一、助力摩托车费油吗？
助力车变速器设计的都不好，驾驶起来容易操控，但是同时也容易费油，和正规摩托车比，同排量的要比摩托车费油至少至少0.5，我的本田125百公里2.0，同级的助力车估计最起码2.5~3，别以为110或者100、90的能省油，省不了太多的，而且助力车的油箱小的可怜啊，也就是说跑不了多少就要重新加油。
说助力车省油的都没开过挂档的摩托车。
而且助力车最大的问题不是油耗，而是厂家水平参差不齐，车容易坏，一年就得大修的比比皆是，就算不修养车成本也高，而正规的厂家摩托车，比如本田、雅马哈、铃木（纯国产车除外）都能开10年以上不大修。
本田也有一款助力车，名字忘了，刚上市的时候价钱6000多，看着那个质量还行。不过何必呢？再添1、2千买个正规摩托车了。 摩托车属于机动车，需要摩托专用的“驾照”即“E照”，买一个就行了300块钱。 对于驾驶者的区别是，助力车不能使用机动车道，真出了事在机动车道上没人赔钱，因为一上机动车道就是违章。但是好处是可以酒后驾车可能不违法。
二、助力摩托车标准？
新规定的是第一要有国家颁布的3C认证标志！第二必须的是每小时不能超过15公里！第三则是所谓的专家说必须的要在电动自行车的两边加上两个脚蹬子！
以上的三点是电动车助力车的唯一的评定标准，缺一不可的！只所以啊会这样估计是国家觉得速度慢了，一定是安全一些吧！
三、杂牌助力摩托车能买吗？
最好别买，容易出故障。
杂牌摩托车，它们的质量普遍比较差，杂牌踏板车故障尤其比较多，油耗和噪音也大，驾驶舒适性不好，毛病多老化的也快，3500元的价格虽然不算贵，但相较于它的质量也不便宜了，这种杂牌车最好不要买，以后用着不省心。
四、摩托车电助力什么意思？
摩托车电助力是指在摩托车行驶过程中，通过电子控制系统实现驾驶者踩踏踏板时电动机提供力量，对驾驶者的驾驶过程进行辅助。这种系统可以使得驾驶者在行驶过程中消耗的体力和提供的马力更加平衡，从而降低疲劳和提高驾驶效率。这种技术的出现，是为了满足人们对于绿色出行、安全驾驶以及更智能、便捷的出行方式的需求。随着科技的不断进步，摩托车电助力系统的功能和实用性也在不断提高，未来有望成为摩托车出行的主流选择之一。
