一、摩托车和燃油助力车有哪些区别？
1、不同性质: 助力车，是一种轻便摩托车，包括车架、前轮、后轮、五通接头和安装在车架底端的发动机，所述助力车的车架由空个相互连通的芯管组成，芯管内装有燃油。摩托车是由汽油机驱动的两轮或三轮车，前轮用手转向。
2、不同的功能: 摩托车行驶速度快，广泛用于巡逻、客货运输等。该助力车结构简单，体积小，重量轻，安全可靠，非常美观。
3、分类不同: 助力车有两种，一种是外形类似于电动摩托车的二冲程踏板车，一种是单缸四冲程助力车。摩托车不会。
4、挡位不同:
助动车是没有档位的；摩托车有清楚的档位区分，所以马力比助动车大的多。
5、活塞运动不同:
摩托车和汽车类似，汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，动力十足。而助力车里的汽油只是为车子提供动能，并没有参与活塞运动。如果助力车采用的是电力驱动，与摩托车就更加不同了。
6、排量大小不同:
排量大于50cC以上的车子被归到摩托车一类，而助力车的排量多小于50cC。一般来说，燃油助力车的油耗要低于摩托车。如果助力车采用的是电力驱动，比摩托车更加省钱。
二、买摩托车是电动的好还是汽油的好？
1、从性能方面来看，燃油摩托车的动力更强大，最大马力能够达到326ps，而电动摩托车一般不会超过40ps。这是因为燃油摩托车有更高的排量和更强大的引擎，所以在速度和加速方面都能够表现出更好的性能。
2、在实际使用中，成本也是一个很重要的考虑因素。燃油摩托车在价格上相对比较贵，即便是便宜的踏板类摩托车价格也要五六千元，甚至有一些摩托车需要好几万。而电动摩托车则价格相对便宜，市场上主流的价格也就是三到五千元。此外，后期维护方面，电动摩托车构造简单，维护费用较低，而燃油摩托车相对维护花费则要多一些。因此，在成本方面，电动摩托车更具优势，性价比更高。
3、除了性能和成本因素之外，安全也是摩托车选择的一个重要考虑因素。从这个角度来看，电动摩托车更加安全。由于电动摩托车有最高速度限制，出现风险的概率较低，即便是意外事故，一般也只会是轻微事故，不太可能造成人员伤亡。而燃油摩托车则因为速度快，在交通事故中容易导致人员受伤或死亡。
4、关于市场前景。从目前市场需求量来看，电动摩托车的市场发展前景会更好一些。燃油摩托车在以前曾经很受欢迎，但现在很多城市都出台了禁摩令，所以燃油摩托车的市场前景相对于电动摩托车来说是比较差的。而电动摩托车则在环保、城市交通拥堵等方面有一定的优势，因此市场前景更好。
总的来说，电动摩托车和燃油摩托车各有各的优缺点，何者更好应视乎使用者的需求和偏好。若你追求高性能，那么燃油摩托车可能更合适；如果你注重成本和安全，那么电动摩托车则更具优势。在市场前景方面，电动摩托车也更有发展潜力。
三、电瓶车好还是燃油助力车好？
各有各的好电瓶车没电了充电方便，燃油助力车跑得远
四、助力车与摩托车的区别？
1、档位设置不同。助力车是无级变速车，没有档位，更适合在市区内骑行。摩托车有高中低等档位，马力比较足，比较适合在郊区和宽阔的马路上行驶。
2、活塞运动不同。摩托车和汽车类似，汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，动力十足。而助力车里的汽油只是为车子提供动能，并没有参与活塞运动。如果助力车采用的是电力驱动，与摩托车就更加不同了。
3、排量大小不同。排量大于50CC以上的车子被归到摩托车一类，而助力车的排量多小于50CC。一般来说，燃油助力车的油耗要低于摩托车。如果助力车采用的是电力驱动，比摩托车更加省钱。
4、牌照类型不同。助力车的排量比较小，时速也比较低，多归为电动轻便摩托车一类，摩托车排量大、时速快，多被归为电动普通摩托车一类，两类虽然都按照机动车标准来管理，但是在有些地区，轻便摩托车和摩托车的牌照颜色是不同的，可以用于区分不同的车型。
五、燃油助力车和踏板车有什么不同吗？那个比较省油？
燃油助力是指排量不越过50cc的轻便摩托，而踏板车是指排量大于50cc的踏板摩托。
通常情况下，踏板摩托比助力摩托要费油，因为排量大烧油就多，但是烧油越多，车子就越有劲，速度越快。
中国大多数燃油助力，都是山寨厂家产的，没有生产许可证，上不了牌照，他们喜欢产助力车，因为助力车可以不上牌照而上路。
实际上，很多山寨助力车是125cc的（实际已经是摩托了），而车身依然写48cc助力车。
正常情况下，油耗多少，主要看排量，排大就费油。
排量大，车子力量和速度强悍。
不建议你买山寨助力，质量太差。
建议买一台大厂家的助力车或者踏板车。
六、燃油助力车跟摩托车有什么区别？
燃油助力车排量要36CC以下，且要求有脚踏骑行，即能象自行车那样才行，这种助力车不需要上牌照也不用驾驶证。
另一种是轻便摩托车，即现在市面上常见的48CC助力车，按要求它的排量不能大于50CC（50摩托的实际排量是49CC），且最大速度不能超过50公里/小时，这种需要上蓝色轻便摩托车牌照，并取得F驾照才能合法上路。摩托车是指排量大于50CC，需办理黄色机动车牌照，并取得E或D驾照才能驾驶。实际上现在的所谓助力车很多都是大车小标，与摩托车没有什么区别，而且大多数助力车实际就是劣质摩托车，它们只是没有摩托车那样严格的质量管理和检验标准，也没有摩托车那样的售后服务，很多排量都在50CC以上，以低价配件组装，质量普遍都很差，只是在钻政策的空子以低价销售而已。
七、摩托车与燃油助力车的区别？
在于动力来源、车速和用途不同。首先，摩托车的动力来自于发动机，而燃油助力车则是通过电动机或燃油发电机辅助脚踏，所以动力来源不同。其次，摩托车的车速较快，一般超过80公里/小时，而燃油助力车的车速较慢，一般在25-40公里/小时之间。最后，摩托车主要用于长途、高速、竞技等场合，而燃油助力车则主要用于乡村、城市出行以及运货等方面。综上所述，摩托车与燃油助力车有着明显的区别，不仅动力来源、车速，更重要的是用途不同。
