一、踏板摩托冷车难启动
冷车不易启动的原因有： 1起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障； 2发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室； 3发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等； 4点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等； 5供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。
二、踏板摩托冷车不好启动
如果暖和天气也不太好启动，要具体检查，原因太多啦！气门漏气加速无力，缸环间隙大烧机油等引起的缸压过低，必须大修。检查化油器的气化情况，可以把怠数调高一点，混合比略调浓一点。冬天零下的温度，机油要换5w30的，壳牌爱德王子黄瓶就不错。
电瓶经常充电，如已经三年了，要换的，统一或汤浅的好。检查火花塞，不行了就换，ngk的好。冷启动要讲技巧，可以先不拧开钥匙门，用力踩几下脚启动。然后再拧开钥匙门，略给一点点油门，然后再按启动键。
三、踏板摩托车冷车打不着热车一打就着
这种情况可以检查气门间隙是否过小或关闭不严，化油器电控风门是否不工作，化油器本身是否有问题，混合比是否过稀，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良等，这些都是踏板车冷起动困难的较常见原因。
四、踏板摩托车冷车为什么打不着
1 摩托车冬季难以启动的关键是电瓶问题。到了冬季电瓶活性变差，很容易出现亏电问题，首先可以自己把电瓶拆卸检查一下，如果电池缺液，可以去摩托车维修部加点电解液，（不要先急于换新电瓶）然后给电瓶充电。当然你也可以在某宝上自己买一个脉冲充电器，几十块钱就能买到。这样自己的电瓶亏电了随时可以自行充电。
2 更换机油。当地最低气温在零下20度以上，可以使用10W-30的正品机油，不用换专用的冬季防冻机油。如果摩托车是放在室内的，也可以不换防冻机油。看型号。比如5W10—40（5W或10W适合冬天用、后面的40是机油粘稠度）或者15W10—40（适合夏天用）。W前面的数字越低、机油就越耐低温。15W10—40的机油冬天会凝结，冷车润滑不好。通俗一点的说，就是天气热换粘度高的机油，天气冷换粘度低的机油，这样保护发动机。冬天使用粘稠度低的机油会更容易打着火。
3 火花塞和怠速问题。摩托车火花塞属于消耗品，感觉打火要打几才能打着时，要尽快换火花塞。一个好的火花塞既可以方便打火，又可以改善油耗大的问题（这里所说的是化油器的摩托车），火花塞的价格十几块，几十块，几百块的都有，自己选合适的配置。摩托车的怠速到了冬天可以调节转速高一点，这样启动的时候，气缸里的汽油比会浓一些，更容易点火。到了天气转暖，可以调低一些，节约燃油。
4踏板摩托车的空滤。隔段时间就应该检查空滤是否干净。假如拆开后，灰尘很多，用气嘴吹不干净，那就该换掉了。空滤好比一个人的鼻子，不通气的前提下就会影响动力的输出，往气缸输气不通畅，燃烧不好，即不容易打火，也会增加油耗。
5 点火技巧问题。天气冷后，世外放置一晚上的摩托车机油会变粘稠，缸壁上的润滑油也少。这时可以关闭通电开关，拔下钥匙。先用脚踩几下启动杆，让润滑油布满缸壁，增加它的粘稠度。再插入钥匙启动，你会发现点火容易很多。
五、踏板摩托车冷车不好打火
车子保养不当或长期未保养。
应依次检查燃油量是否充足，火花塞电极是否正常，机油量是否正常及机油标定工作温度是否高于实际温度，空气滤清器是否堵塞。不同级别的机油适应不同的气温环境，如果在低温环境下使用高粘度机油可能会使发动机做功困难，从而无法正常启动。
六、踏板车冷车难打火
踏板摩托车冷车难点火的原因比较多，可以分别检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损等原因造成气门关闭不严，气缸压力偏低，检查化油器电控风门是否加浓不良，混合比是否过稀，以及化油器本身是否不良等，检查进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成淹缸，火花塞是否不良或电极间隙过大等，这些都是造成踏板车冷车起动困难的较常见原因。
七、踏板摩托冷车打火困难
加油门熄火可能是因为发动机怠速太低，或者是化油器出现故障导致的。
如果发动机的怠速太低，在加油门时发动机会因为进气量突然增大，混合气体过稀导致发动机熄火，这种情况可以适当的调节发动机怠速，但是如果摩托车怠速正常的话，这一故障就可以排除了。
还有一种原因是化油器的问题，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气体，通过这种方式稳定发动机的怠速，可能是化油器的主量孔被堵住了，导致发动机加大油门时进气量瞬间增大，缸头内的混合气体过薄，短时间内无法燃烧，所以在加油时会导致发动机熄火。
八、踏板摩托车冷车打火困难
这个可能是天冷导致，车凉不容易启动。以下是如果检查踏板车的方法。
电动阻风门无法达到普通化油器手动阻风门的阻风效果，浓度不够，所以很难启动。有可能是发动机不健康。建议清洗化油器，改直流点火器，换高品质火花塞，即可解决此问题。
6.如果是电量不足无法将启动电机带到最高转速，使发动机不能达到最低点火转速也可导致此问题的发生，可先检查电瓶是否放电电流过低，检查启动继电器效果。
最后检查启动电机数否损坏
九、踏板摩托车冷车不好打火是什么原因
原因：
1、踏板一般启动一下就点着了，如果两三次都打不着的话，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电池。
2、如果采取脚踹，冬天气温比较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速比较低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。 扩展资料踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
十、踏板摩托车冷车不好打火怎么回事
冬天踏板摩托车打不着火可能原因有：1、电瓶老化没电。2、冬天气温比较低发动机没有完成预热。3、火花塞故障，火花塞所以时间过长性能下降导致。4、可能油箱内有没有汽油了导致等。
踏板摩托车冬天打不着火，多是因为气温过低，此时可把摩托车支起来，后轮处于一种悬空的状态，尝试用钥匙打火，如打不着火就把钥匙拧到电源开启的位置，挂上空挡后车轮可以自由旋转，再挂上一档，这个时候用手在摩托车的后轮上用力往后拨，多拽几次就能打着火了。
使用这个方法一定要注意安全，用手在后轮拨动的时候稍微不注意就会把手卡在里面。由于冬天非常寒冷，摩托车里面机油的粘度比较大，在气温低的时候还会导致机油凝结成块状，因此摩托车难以启动。在启动之前多蹬几下摩托车脚踏板，这样做可以通过外力将里面粘稠的机油调和好，在启动钥匙大火
