气刹不回位怎么回事？

一、气刹不回位怎么回事？

答：原因：

1、气刹不回位造成车轮刹车抱死或常刹，大部分原因是刹车鼓内部的刹车分泵生锈不回位造成的；

2、可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的；

3、在更换刹车片时，由于长时间没有动位置，橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象，新刹车片的行程与旧的有很大差异，造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。

二、碟刹不回位？

 碟刹不回位的原因有以下几种： 1、线管需要润滑或线管磨损严重。

处理方法：拆下闸线，从线管顶端滴入几滴润滑油，反复拉松闸线，润滑线管；如果加润滑油后还是效果不好，那需要换闸线。

2、夹片器弹簧无力。处理方法：夹片器上的复位弹簧长时间不清洗，可能会影响闸线的回弹，需要清洗弹簧。另外冬天线管内的油润滑效果差，回弹力度会减小

三、汽车鼓刹 不回位？

原因：

1、刹车油管有空气：刹车油是刹车系统传递的介质，如果油管有空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但制动力明显减弱，此时应当及时到维修店进行制动系统排气处理。

2、刹车油长期未更换：刹车油有较强的亲水性，很容易吸收空气中的水分，如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。

四、拉线碟刹不回位？

碟刹不回位的原因有以下几种： 1、线管需要润滑或线管磨损严重。

处理方法：拆下闸线，从线管顶端滴入几滴润滑油，反复拉松闸线，润滑线管；如果加润滑油后还是效果不好，那需要换闸线。

2、夹片器弹簧无力。处理方法：夹片器上的复位弹簧长时间不清洗，可能会影响闸线的回弹，需要清洗弹簧。另外冬天线管内的油润滑效果差，回弹力度会减小

五、gsx后刹不回位？

步骤/方式一

原因：

1、刹车生锈不能顺利回位，弹簧的弹力克服不了生锈的阻力，导致摩托车后刹车不完全回位；

解决方法：建议车主用清洗剂清洗刹车装置后，即可恢复；

步骤/方式二

2、因为制动油中充满了水，气缸活塞生锈，导致摩托车后刹车不完全回位；

解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换生锈的气缸活塞；

步骤/方式三

3、刹车线钢丝损坏，导致摩托车后刹车不完全回位；

解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换刹车线钢丝；

六、油刹活塞不回位？

1、卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位；

2、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。可以用钢锉进行。如果你不愿意这么费工，就更换优质总成；

3、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。

使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

七、福田断气刹松开不回位怎么回事？

原因是拉起的高度太高或者外界温度太低造成。以下是手刹放不下来的具体原因：上拉的高度太高，导致:手刹拉起来之后就放不下了，可能是因为手刹的高度太高了。

手刹和脚刹一样，都有一定的行程。一般只需下拉全行程的70%就基本处于正常制动位置。如果在使用手刹时总是死拉手刹，容易导致手刹拉线失去弹性，久而久之回位弹簧也会失去回位功能。

八、油压碟刹上泵刹车把不回弹了？

很简单，你的上泵泵心生锈了或者是上泵泵心的皮碗涨了，导致泵心活动不灵活，建议你最好换一个上泵，如果你要找人修理的话，一般不会有人给你修太费劲了，你自己要是会修的话，我告诉你怎么修，把上泵的小把拆下来后你会看到一个铁柱在铁柱头上有一个橡胶的护套把他拿下来后里面有一个外涨的的卡簧把他取出来，你就能把泵心拔出来了，拔出来后你就可以看到它上面有两个皮碗一个在铁柱上套这，一个顶着弹簧，把套在铁柱上那个皮碗有砂轮去薄一下，记住千万不要去多了，再装回去调出刹车就好了！注意不要把皮碗弄坏了！！！！！！

切记

九、液压碟刹不回弹如何解决加弹簧

很简单，你的上泵泵心生锈了或者是上泵泵心的皮碗涨了，导致泵心活动不灵活，建议你最好换一个上泵，如果你要找人修理的话，一般不会有人给你修太费劲了，你自己要是会修的话，我告诉你怎么修，把上泵的小把拆下来后你会看到一个铁柱在铁柱头上有一个橡胶的护套把他拿下来后里面有一个外涨的的卡簧把他取出来，你就能把泵心拔出来了，拔出来后你就可以看到它上面有两个皮碗一个在铁柱上套这，一个顶着弹簧，把套在铁柱上那个皮碗有砂轮去薄一下，记住千万不要去多了，再装回去调出刹车就好了！注意不要把皮碗弄坏了

十、电摩前刹刹把不回位？

1. 刹车钳卡住了。这时需要将刹车钳卸下来，清洁并涂抹适当的润滑油。

2. 刹车线松了。检查刹车线是否松动，如果是，需要调整刹车线的紧度。

3. 刹车油量不足。检查刹车油量是否足够，如果不够，需要添加刹车油。

4. 刹车泵失效。如果以上方法都无效，很可能是刹车泵失效了，需要更换刹车泵。

如果您不确定如何处理，请咨询专业的电动车维修人员。