一、碟刹排气螺丝原理？
碟刹排气原理
上泵：1. 调整位置，使上泵刹把尾部上翘倾斜，利于空气排出。比如：前碟刹多安装于右手边，将车头摆向左边，即可。
2.来回捏放刹把。速度自己调整，也可压到底然后放开，这样会产生震动，更利于空气上浮排出
3.一般上泵排完空气，捏刹把有水柱溅起，高则好。
4.如果发现手感还是偏软，可能下泵残留有空气，或者上泵使用久了气体往往很难排净，即油柱不是很明显。要么换，要么拆出来清洗。
下泵：
碟刹前面和后面，油管有长短之分，而且前碟刹油路较垂直，便于空气上浮。
所以，后碟刹要将油管撸顺了，油管的空气才容易跑到上泵。
1.出油口尽量向上，空气轻大家都懂
2.不断捏刹把给油路里面施加压力。其实，我们上泵排气的时候已经这么做了
3.排气螺丝口朝上，8mm小扳手松开一点，空气会自己涌出，伴随一点碟刹油。差不多就拧紧，空气不会自己跑进去。可以捏刹把，加快排气，如果没拧紧螺丝就松刹把，会吸气的哦。
4.碟刹下泵结构不同，要根据它的结构特点，进行排气。就好比矿泉水瓶子里面的空气，不管你怎么翻转，空气始终会跑到上面。你只需要将碟刹泵里面的空气调整到排气螺丝即可。
排气窍门：
1.注射器倒灌法。吸入25ml的碟刹油（普通），摇匀使气泡浮出液面，用透明胶管链接下泵排气螺丝口，松开排气螺丝，缓慢注射碟刹油。此时，可以脑补一下画面，碟刹油液面不断抬升，空气被往上顶，直至上面。拧紧排气螺丝，此时只需要不断捏刹把排掉上泵空气即可。操作得好的话，基本一次过。
2.常规加油排气。将下泵排气螺丝松开，往上泵倒入适量碟刹油，可捏放刹把加速碟刹油落下，直至下泵螺丝口开始冒油，拧紧。接着还是继续捏刹把，给油路施加压力，使空气快速上涌，适当加油。然后重复上面的方法。
3.先把下泵注满碟刹油，再上螺丝，然后加油排气。因为上泵好排。
二、合力叉车碟刹怎么排气？
排气要两个人配合，制动器上面都有放气嘴一个人先在上面踩制动踏板踏不动的时候下面的一个人松开放气嘴就可以。
三、碟刹排气螺丝拧不动应该咋样排气？
打开上泵油杯盖子，反复捏上泵的刹把，然后捏住不松手，再然后松开下泵的放油螺丝，再让重复操作，直至刹把有压力。
打开下泵的排气螺丝，此时松开手柄，排气螺丝孔会有油流出，流出油的同时也会有气泡出来，排到看不到有气泡出来，上紧排空气螺丝即可。
四、电动车碟刹如何排气？
电动车碟刹排气流程：
1、打开上泵油杯盖子（上泵固定在龙头状态）；
2、反复捏上泵的刹把捏个十几次，然后捏住不松手，再然后松开下泵的放油螺丝，再让重复操作，直至刹把有压力。如果手柄太软， 没有压力，操作下一步；
3、打开下泵上面的排空气螺丝，此时，千万不能捏手柄，排空气螺丝孔会有油流出， 流出油的同时也会有气泡出来 (操作这一步上泵油杯里不能缺油）， 排到看不到有气泡出来，上紧排空气螺丝即可；
4、效果不明显则重复2、3步骤。
五、碟刹下泵排气孔漏气？
碟刹漏气可以打开上泵的盖子，缓慢捏下刹车手柄不要放，然后松开下泵的放气口，有可能会出来一点空气，但多数会出来刹车油，这时再把放气螺丝拧紧。
然后不停的捏住放开刹车手柄，如果泵内或管内有空气，就会不停的从上泵底部冒出来，这样不的捏直到上泵的底部不再出空气为止。
六、摩托车碟刹怎样排气？
摩托车碟刹排气：先把上泵捏死，把下泵排气锣丝松掉，一直到有油流出，然后锁紧，反复捏上泵几下，再捏死，然后松排油锣丝，再次锁紧。反复操作几次即可。
七、摩托车碟刹排气孔出油？
1、摩托车活塞环使用期限过长,磨损或老化严重,导致气缸密封不严。解决办法:更换已经磨损或老化的活塞环。2、摩托车气缸垫有位置损坏,导致机油溢出。解决办法:更换损坏的气缸垫。扩展资料:维护保养
方法1.冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开。
八、电动车碟刹换油排气完还是刹不紧？
可能修车师傅对修液刹没有经验。
一般刹车不抱死就不要拆，因为它不容易坏。
刹车片异响的情况多样化。主要是材料的配方和共振。
如果没有专用设备排气，建议两个人同时排气。一个人加刹车油，一个人在下面排气。
方法如下：
准备好工具：12号圆头扳手 或者梅花扳手、十字螺丝刀、8号圆头扳手或梅花扳手、透明气管（能插放气嘴上就行，透明的好看有没有气泡出了，长度10厘米以上，不用气管刹车油容易洒到卡钳上，刹车盘、刹车片不能被刹车油污染！！！）
1、紧固油管螺栓，12号扳手（一般拆开过的油管螺栓都要更换新的油管垫片）
2、打开油池盖（油杯盖）（十字螺丝刀），倒油进去。
3、轻捏刹车手柄，缓慢的捏，重复的捏，不用捏到底，轻轻敲打油管，使油管里的空气往上走，油池里的小孔冒出小气泡就是在排气。油池里不能没有油，一定要淹着油池里的两个小孔！（捏的越快反而排的越慢）
4、当捏的刹车手柄有一定压力时，一个人捏紧刹车手柄，另一个人在卡钳放气嘴上插上透明气管，用8号扳手松开放气嘴，然后锁紧放气嘴螺丝。当放气嘴螺丝锁紧后，上面捏手柄的人松开手柄，反复捏五次刹车，然后再捏死手柄不放。下面的人再次松开放气嘴，锁上放气嘴。两人协作重复几次，直到气管看不见气泡和手柄硬了为止。期间，要保证油池不能断油！
5、锁紧放气嘴，盖好放气嘴盖，盖好油池盖，擦干流出来的刹车油。
九、脚踩碟刹与手握碟刹区别？
1、使用场景不同：手握碟刹是车辆停止后使用的，作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。脚踩碟刹是车辆行驶时使用的，作用是在车辆行驶时用作车辆减速或者停止，但是在行车时脚踩碟刹发生故障时也可以通过手握碟刹使车辆停止，但要先通过降档或其他方式把速度降下来才可以使用手握碟刹，如果速度过快拉手握碟刹是非常危险的，使用手握碟刹刹车只有在脚踩碟刹失灵特别紧急情况才可以尝试。
2、脚踩碟刹是四轮制动，在汽车制动的瞬间，行车电脑会收集四个轮胎的受力差距，然后高速计算出合适的制动力，之后调整制动装置,使其按照设定的程序，给四个轮胎分别施加不同的力，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。手握碟刹是后轮制动，绝大部分轻型轿车，手握碟刹都以杠杆原理拉动刹车拉线，使后轮制动蹄片或制动钳锁死，以达到制动目的。
3、原理不同：脚踩碟刹是通过踩踏板，在刹车总泵里面形成高压液压油，并推动油压推动刹车分泵，控制刹车气包中的制动气体，是否需要带动刹车连杆，让刹车卡钳和刹车盘摩擦，来阻止车轮转动。手握碟刹都是纯机械式的，是通过钢丝拉线，直接控制后轮的刹车蹄，使用后，可以直接让后轮卡死。
十、鲍鱼碟刹和大盘碟刹区别？
组成不同: 鲍鱼盘刹由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。碟刹是由一个圆盘产生制动效果。
