一、涨刹与鼓刹抱刹
目前涨刹片用的较多，有90、100、110等大小。鼓刹厚度1.5cm。
二、涨刹和鼓刹
鼓刹可以通过调节杆校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合，从而解决刹不住的问题。
有时在确认盘式刹车没有故障，并且其他部件也没问题的情况下，感觉刹车刹不住并且手刹比较松。这时就要检查检查鼓刹了。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄，制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。
三、涨刹和鼓刹的效果好
以下为涨刹和鼓刹的区别：
声音的区别：
涨刹刹车声音响，非常刺耳，号称耳朵杀手，现在路上多数电车都是这种刹车，刹车效果很差，原来用在自行车上，在自行车上面效果还算好，用到电动车上面就一般般。鼓刹只要刹车片磨合好了刹车不会发出声音。
性能的区别：
鼓刹刹车性能比较好，一般排量在125的摩托车也都采用，价格也便宜价廉物美，刹住以后轮子无论那个方向都不会动，很安全，电动车用很合适。碟刹的刹车性能非常好，大排量的摩托车和跑车（包括四轮）都用的是碟刹，刹住后和鼓刹一样轮子不会动。
四、涨刹与鼓刹的区别
鼓刹的优点就是制造成本低，缺点就是刹车性能比较一般。碟刹的优点是制动效果好，缺点就是损耗大，制造成本高。碟刹与鼓刹区别还是很大的，碟刹稳定性、制动效果都相对较高，而鼓刹成本相对较低。
鼓式刹车优点:鼓刹的优点也很明显，其结构简单，与碟刹相比，鼓刹成本较低。此外，鼓刹单次刹车力更好，可及时刹停电动车。当然，与碟刹相比，鼓刹安装和维修也相对比较方便。
鼓刹的缺点：因为在刹车过程中会产生的大量的热量，而使用鼓刹，会使这部分热量不易散发出去，加速刹车性能的衰退。此外，与碟刹相比，其高频刹车效果更差。
碟刹的优点：由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。制动的效果也更好。
碟刹的缺点：那就是其成本比鼓刹高，且单次刹车力没有鼓刹足。
五、涨刹与鼓刹哪个效果好
汽车鼓刹（涨刹）和碟刹各有利弊，谁好谁不好应具体分析。
鼓刹的制动片与制动鼓接触面大，摩擦力就大，响应的制动力也就大 ，所以多用于大型汽车。但鼓刹散热不如碟刹快，尤其涉水后会较长时间没有刹车，应该特别注意。
碟刹反应比鼓刹快，散热也快。摩擦力相对较小，制动力自然也小，所以配置在小型车上。
二者各司其职各负其责，都挺好。
六、鼓刹和涨刹哪个贵
各有适用场景下的优劣表现，不能客观的说哪个更好。
1、制造技术成本不同
鼓式刹车有良好的自刹作用，鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。
2、刹车效果不同
涨刹刹车效果很差，原来是用在自行车上的，在自行车上面效果还算好，用到电动车上面就一般了。而且涨刹刹住以后车轮还是能向反方向运动的，所以不如鼓刹。
3、制动效率不同
鼓式刹车块与刹车圈是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
涨刹是里面撑开
4、刹车方式不同
鼓刹是外面抱死，鼓刹的刹车鼓和车轮同步转动，外面包有一个刹车胶带圈，在刹车时 ，胶带圈被收紧，抱死刹车鼓而制动。
涨刹的 刹车圈和车轮同步转，内有两片对置的半圆刹车马蹄，在刹车时被撑开，贴合刹车圈使车轮被涨死。
5、刹车声音不同
涨刹刹车声音响，而且刺耳，号称耳朵杀手。
鼓刹刹车性能比较好，一般排量在125的摩托车也都采用鼓刹，只要刹车片磨合好了刹车是没有声音的，价格也便宜～价廉物美，刹住以后轮子无论那个方向都不会动，很安全电动车用很合适。
七、涨刹 抱刹
答，我认为自行车涨闸和抱闸都有利弊，但是如果是山地还是抱闸好一些。
八、涨刹鼓刹外观区别
电动车的涨刹和鼓刹的区别为：刹车手把不同、刹车力传递介质不同、车轮刹车片形状不同、
一、刹车手把不同
1、电动车的涨刹：刹车手把带有储液壶。
2、电动车的鼓刹：刹车手把只是一个光杆。
二、刹车力传递介质不同
1、电动车的涨刹：使用输液管传递刹车力。
2、电动车的鼓刹：使用螺旋钢索传递刹车力。
三、车轮刹车片形状不同
1、电动车的涨刹：带有制动钳，刹车片裸露在外。
2、电动车的鼓刹：外面只有刹车雀臂，刹车片隐藏在车轮内。
九、涨刹和抱刹哪个好
抱刹方便检查好
你所说的抱刹应该就是常说的碟片刹车
具体到车型上各有各的长处，小型客车和轿车一般都是碟刹，散热性好，美观一些。重型卡车工程车后八轮之类的一般都采用鼓刹，重卡有碟刹一般也是常见于前轮，后轮大部分是鼓刹，可见鼓刹的制动能力并不弱而且成本相比碟刹低
十、涨刹和鼓刹区别
一，工作原理不同。
涨刹车工作原理是拉动刹车现实只有一块儿的刹车块儿被撑开。股刹工作原理是当刹车线被拉开时，两片刹车块儿同时被撑开。
二，优点不同涨刹车散热更快受环境影响小。股刹的优点，结构简单。
三，缺点不同，缺点是涨刹车成本比鼓刹高，鼓刹缺点是在刹车过程中会产生大量的热量。
十一、涨刹和鼓刹的区别 视频
涨刹的 刹车圈和车轮同步转，内有两片对置的半圆刹车马蹄，在刹车时被撑开，贴合刹车圈使车轮被涨死。
鼓刹的刹车鼓和车轮同步转动，外面包有一个刹车胶带圈，在刹车时 ，胶带圈被收紧，抱死刹车鼓而制动。区别在于一个是里面撑开 一个是外面抱死
