一、电瓶动车后轮鼓刹
将轮胎支起来离开地面，取下刹车鼓背面的调整口保护盖，顺时针调整齿轮直到感觉轮胎运转有明显阻力之后逆时针转动齿轮只要阻力消失就说明刹车片间隙调整到位了。
拆开鼓式制动器，在两个蹄片之间有一个螺栓，通过它的左右旋转可以调整制动间隙。不过现在出厂的车都配置了自调臂结构，可以自动调整制动间隙，不需要人工调整。
手动调整式转动制动器间隙调节器来调节制动蹄片的外径，使其大约比制动鼓的内径小1mm。具体操作方法是用螺钉旋具拨动调节螺母，向外扩展制动蹄片，直到制动鼓锁住为止，然后把调节螺母拨回规定的槽口数。
二、电瓶动车后轮鼓刹怎么调
1、通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题；
2、车型不同跟据设计有所不同，有的车型可以调手刹柄下方的调整螺丝，有的调鼓刹里面，有的可以调手刹拉线；
3、鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄，制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。
三、电瓶动车后轮鼓刹怎么拆
后鼓刹拆开的方法如下:
1、后鼓刹拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；
2、后鼓刹可以用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环
3、后鼓刹拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。
四、电瓶动车后轮鼓刹怎么回事
鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
五、电动车后轮鼓刹响
1、如果在行车的过程中发现刹车刹不住，且有唧唧刺耳的声音，那么有可能是刹车片已经严重磨损了，也有可能是刹车片脱落了，那么此时就要更换刹车片。
2、刹车弹簧断裂，电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声。
3、刹车线生锈不弹回归位，刹车生锈，刹车线松了，也发出吱吱的异响声，此时手刹已经失灵没有压力感固定刹车螺丝松动。
六、电动车后轮鼓刹刹车时异响
1.
蹄块与刹车鼓间存在油污:鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污,造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块,去掉油污。
2.
蹄块表面过于光滑:鼓刹的制动蹄块表面过于光滑,造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面,增加制动蹄块的摩擦力。
3.
后轮制动鼓磨损严重:如果观察制动鼓存在异常磨损,建议更换后再试车观察。
七、电动车后轮刹车鼓
这是因为电机后轮轴上和刹车盖固定螺丝松动。如果是螺丝松动或者是刹车松动，用户可以自行紧好。
电动车在长期以往的骑行中颠簸运动把固定螺丝都带松动，车主没能及时发现也没有有效的上紧维修，有时间刹车过猛，就把刹车端盖崩裂或者是刹车线崩断。
检查制动液是否泄漏，若泄漏，请擦净泄漏的制动液并及时到维修店查清原因并修理。
八、电动车后轮鼓刹踩刹车时唧唧响
可能是因为刹车回力弹簧弹力不足，或者刹车片安装时，与刹车盘靠得太紧所以会导致这种情况发生。关于汽车行驶时吱吱响解决方法的扩展资料如下：,1、检查刹车系统：,如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到极限，已经磨到刹车盘，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车。平常车主应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损现象。
,2、查看皮带松紧度:,有时候汽车皮带松，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度。车主可以用手拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。,
九、电动车后轮鼓刹车怎么调
电动车后轮刹车是比较好调的，应该注意他的刹车的原理，有一个刹车的螺丝调节螺丝，根据情况进行紧固和松开，也可以根据这个刹车片，有的是碟刹车有的是刹车盘应该根据它的磨损进行更换，进行刹车力度的调节！
十、电动车后轮鼓刹怎么调松紧
一般情况下调整螺栓是左反右正，但现在好些汽车的刹车是一个方向调整，所以很容易把人搞混乱。
最有效的办法是，在调整前先在刹车轴和固定的刹车轴外盘处划一个标线，然后调整刹车螺栓，刹车轴上划的标线和固定刹车轴外盘的标线会错开，然后根据左右刹车包踩下刹车时刹车轴转动相同方向调整刹车螺丝即可。
这样不论是左右前后那个刹车都可以用此方法，这样调整是先将刹车紧住在松至合适位置，这个简单易记，可以用这种方法调整中型重型汽车的鼓式断气刹。
十一、电动车后轮鼓刹有沙沙的声音
1 -刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
2 - 刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了。
3 - 刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧。以上是比较常见故障。
4、可能是轮胎花纹里面卡着石子，就会出现“哒哒哒”的异响，而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。
5、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。建议检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了
