一、摩托车30公里油耗大概多少
250摩托车每公里油耗5个油左右。该车采用EBD制动力分配、胎压监测、倒车雷达等主动性安全功能。车辆可以使用220V家用电源充电，一次充满zui高可170公里的续航，每公里的成本大约7分钱。
二、30cc摩托车百公里油耗
1。同样是125CC的车，骑士车也就是男装车一般1升油跑50公里左右，踏板车1升油跑30公里左右
2。选哪种看个人观念以及使用范围
3。正常来说在同样的某一时速下踏板车发动机转速比男装车高3分之1，也就是多磨损3分之1左右，另外由于踏板车结构比较紧凑，维修同样的部件时所花费的人力物力更多
还有楼上所说在电瓶没电的情况下，踏板车的脚踏发动基本很难，有可能你要推着走，男装车脚踏发动相对容易的多，并且可以推着车
4。
踏板车在使用时可以把物件，比如50斤大米甚至一罐煤气放在踏脚位置，不用绑，男装车就麻烦了
5。踏板车在雨天时穿上雨衣基本不会淋湿，男装车的话膝盖以下部位一般都淋湿
6。踏板车由于底盘较低，所以道路通过性远不如男装车
7。
骑士车载重量远高于踏板车
8。由于踏板车底盘低，那么重心也低，所以在道路良好的情况时踏板车更稳
情况基本如上，怎么选择在于你自己了。
三、摩托车30公里一般多少钱的油
30块钱的油能跑200km ？！也就是1km1毛5 ，你确定不是在开玩笑吗 ？
或者你开的是摩托车 ？
还是你开的是油电混合的汽车 ？
是你开的是油电混合的汽车，也不能开出这样的成绩 ，绝对不可能 ！
你开的是家用小轿车 ，那就更不可能了 ，最省油的小轿车也得三毛钱左右1km吧 ，开二百公里怎么也都五六十块吧 。
四、摩托车30公里油耗多少
1、发动机的油耗曲线呈鱼钩形状，在中等转速范围是低油耗区。中等转速一般指每分钟3000-4000周之间，如果低于此转速，混合气流速降低使混合不均匀，燃烧变得恶劣，油耗就升高；转速高于此范围时，为了充分发动机的最大功率，发动机化油器供给较浓的燃气，油耗也要增加，根据此原理，只要转速经常控制在中等转速范围内就必然会省油。三轮摩托车与二轮摩托车的发动机与车轮的总传动比不一样，三轮摩托车传动比在8-9之间，二轮摩托车的总传动比在5-6之间，三轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档行驶车速为20-30公里每小时，四档为40公里每小时以上；两轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档车速为每小时30-40公里，四档为每小时50公里以上；以上车速均为中等油门位置，所以要想省油就要避免使用大油门，多使用中等位置油门。
2、行驶中充分利用摩托车的惯性就可以省油。一种行驶情况是快要停车时，不用制动口只利用摩托车的惯性，行驶一段后自动停车。还有种情况是在行车中驾驶员观察到的前方较远处有障碍物，就提前减速变空档滑行，车到障碍物前时，速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。
3、在长途行车中，若想省油就必须掌握你所使用的摩托车的最低油耗时的车速。一般两轮摩托车的最低油耗时的车速为每小时70-80公里，三轮摩托车为每小时45-50公里。
4、合理的轮胎气压是省油的重要因素，摩托车轮胎气压一定要符合说明书中的规定。如果气压不足，轮胎就会变形产生不必要的能理消耗，使油耗上升，所以每次行车前，尤其是长途行驶前，最好要用气压表检测一下轮胎的气压。
应该指出，有人认为多利用滑行方法驾驶可以省油，这种概念是错误的。滑行驾驶好像是省油，但在滑行前摩托车必须加速至较高的车速，这个阶段耗油量要升高，平均下来并不一定省油，况且在城区人多的地方滑行驾驶是不安全的，因为滑行时发动机不能参加制作，只能依靠制动器制动，所以制动效果较差，在紧急情况下极不安全。
五、摩托车30公里油耗多少正常
最直接的110的一公里一毛，百公里十块，平均1.5升，125的一公里一毛五，百公里十五，平均两升油，
摩托车每KM（公里）0.2元；百公里油耗3.1397L（升）；
汽车在加油的时候一直加到跳枪，然后把里程表回零；到下一次加油（最好是在同一个加油站）还是一直加到跳枪。
然后用加的油数除以公里数再乘以一百就是你的车辆百公里油耗；
例如:加油30L(升）、行驶KM（公里）320；用30/320*100=0.09375*100 =9.375；结果是行驶320公里、消耗30个油；车辆每百公里油耗是9.375升。
