一、摩托车化油器底下有根管子接到哪？
1.
方法是从油箱下来应该是有2根管子的，一根有一个内似负油箱的塑料白色的装汽油的罐子，那根管子接到化油器左下角接口处。
2.
另一个管子有个叉管，一头接化油器右侧接口处，另一头接化油器前面的井部。接在化油器后部分，是摩托车上最粗的黑色塑料管子，器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上就完美了。
二、摩托车碳罐进油自己能恢复吗？
可以自己恢复。
只要碳罐里面的汽油消耗完，将碳罐里面多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧，就不会再有汽油蒸汽溢出，再打开车窗通通气也就是没事了。
有些时候车主加油时汽油加得过满了，虽然加油口没有漏油，但是汽油却顺着管路进入了碳罐，结果碳罐在释放蒸汽时就连汽油一块释放出去了，如果这时候空调正好处于外循环状态，车内就能闻到汽油味了。
三、油箱连接发动机哪根是主油管？
汽油车一般一个油管，个别结构的油箱还有一个细管用于进气，避免油箱内被吸真空。（多数油箱是在油箱盖处有平衡气压结构）
柴油车油箱是有两根油管的，一根是供油管，一根是回油管，喷油泵处富余的柴油返回油箱。
如果是有副（双）油箱的车辆，如有些越野车或大型长途运输车辆，在油箱之间还有联通的油管。
四、摩托车发动机下的橡胶管是什么？
摩托车发动机下的橡胶管是进气管。因为摩托车发动机需要吸入空气作为燃烧的氧气，进气管就是将空气引入发动机内部的管道。这些管道需要用橡胶材料保护以及减震，因此被称作进气管，位于发动机下部。进气管的材料通常是橡胶和金属，它们需要承受振动和高温的作用，以保证发动机能够正常运转。如果进气管出现问题，会影响到发动机的工作效率和寿命。因此要定期检查和更换进气管，以保障摩托车的正常运行。
五、摩托车排气管漏油怎么解决？
1、摩托车活塞环使用期限过长，磨损或老化严重，导致气缸密封不严。解决办法：更换已经磨损或老化的活塞环。2、摩托车气缸垫有位置损坏，导致机油溢出 。解决办法：更换损坏的气缸垫。
扩展资料：维护保养方法1.冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；2.骑式车（男装车）禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热；3.请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；4.请勿长时间原地高转速轰油门；
六、摩托车化油器漏油进发动机？
1、快速漏油
现象为溢流管快速漏油，有时上平衡管也快速漏油，致使燃油进入发动机燃烧室，车辆淹缸，不能启动。
故障原因多为：(1)有较大污物卡住浮子室；(2)浮子漏油损坏；(3)浮子在浮子销上运转不畅。
解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。
2、缓慢渗油
现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。
故障原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。
解决方法是：更换合格的浮子针及针座组件，对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。修复器一般制作jh70型、wh125型两种即可，修复器可重复利用。
七、摩托车化油器前面的接口叫什么？
摩托车化油器前面的接口通常被称为进气歧管。1. 进气歧管是将空气和燃油混合后，输送到汽车发动机内燃烧的一部分，因此，在发动机正常运转的情况下，进气歧管不充分会直接导致燃油不完全燃烧，影响发动机性能和燃油经济性。2. 此外，进气歧管离化发动机工作效率也有很大的影响，因为进气管壁的摩擦力影响管路的利用效率。因此，进气歧管需要经常清洗和维护，以确保发动机的正常工作。
