一、摩托电瓶总是亏电如何解决？
1、频繁使用电启动。 电启动装置极大地方便了操作者，替代了传统的一脚踹之“苦”，然只有拳头般大小的启动电机，能够在瞬间爆发出相当的能量，消耗的电能就可想而知了。可以说，启动电机是摩托车上的“用电大户”，在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此，每次启动时间不要超过5秒，若启动失败，也要和下次启动有一定的时间间隔，不宜连续启动，在严寒的冬季尤为要注意。
2、电瓶充电时间不足。 这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族，单位离家不远，也就十几分钟的路程，为了赶时间，启动后从不热车，油门一拧便没了踪影，途中还频繁使用制动（制动灯功率在25W左右）、鸣笛等。时间久了，导致电瓶入不敷出，最终亏电而竭。
3、电瓶搁至太久。 这种情况多出现在摩托车长期不骑用，电瓶电能得不到及时补充，导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然，不是每个车友都有充电器，不妨将摩托车打着火充电一会儿，顺便烘烘车，驱驱潮气，一举两得。
4、线路漏电。 这种情况多发生在老车，因线路老化龟裂，导致绝缘性能降低，电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象，可将万用表直流毫安档串于电路中，关闭钥匙，绝缘良好的线路电流值应为零，否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障，亏电现象自不复存在了。
5、电瓶疏于维护。 随着充电次数和时间的增加，电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分，时间久了，电解液液位下降，极板暴露在空气中，加速了极板的氧化，待亏电现象发生时，悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间，如果低于下限，只需补充蒸馏水即可，切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶，不是完全意义上的“免维护”，也需常规养护，切莫望文生义。
6、任意加装辅助电器。 由于电瓶容量的限制，其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后，加重了电瓶的负担，会直接导致电瓶亏电。
7、防盗报警器静态功耗太高。 防盗报警器不受电钥匙的控制，直接和电瓶并联，24小时全天候监视，若静态时功耗过高，车又几日不骑行，会导致电瓶电压降低。
8、电瓶未能及时补电。 这好像是一个误区了。大多数人认为，摩托车在骑行中，磁电机会自动向电瓶补充电能，但经过补电实践证明：经常补电的电瓶，亏电现象很少发生。
9、电瓶作其他电源使用。 摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源，其容量和充电电流可满足于自身的需求。
10、其他原因。 此类情况不多见，比如电瓶外壳有砂眼、细缝等渗漏电解液；电瓶接线桩油污脏垢；化学原因等，不再一一列举。
二、摩托车长期不用蓄电池没电该怎么办？
先看电瓶里有没有电水，如果有电水可发动摩托车进行充电。 如果没有电水，先加电水补充液到电瓶的指示位置，装好电瓶，发动摩托车进行充电。 如果上面两种方法电瓶仍充不上电，则说明电瓶坏了 ，只有换新电瓶了。 电瓶需要一到两个月充一下电，如果长时间不用会自行放电。 摩托车长时间不适用的处理方法： 先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。 将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少挥发到大气中，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。 将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。 四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。 卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关，脚踩启动杆5次-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关，按下起动按钮2-3秒即可。 前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。 最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。
三、摩托车电瓶亏电一招让电瓶修复？
首先是补充液体。电池中的电解液是一种储电液体，直接影响电池的储电性能。如果由于长时间行驶导致电解液减少，可以通过添加补充液来修复电池的存储容量，从而达到修复的目的。但添加时要注意添加量，添加到上刻线位置时停止，防止溢出。
二是小电流长期补给。有些电池由于电池端电压逐渐降低，在极板上生成硫酸铅。如果用过大的电流充电，硫酸铅不易还原成铅和二氧化铅，导致电池容量得不到充分利用，电池寿命降低。如果采用小电流进行补充，可以稍微降低电池的存储容量。
四、摩托车放久了打不着火妙招？
操作步骤：
1.检查火花塞
摩托车无法启动多数是和这个元件有直接关系的，所以当车辆无法启动或者启动困难时，就应该先检查火花塞。
2.清洗化油器
化油器如果长时间不使用，它的雾化效果就会明显下降，这主要是因为车辆停放之前，没有将其内部的燃油放干净所引起的，这时候就需要对化油器进行清洗。
3.检查空滤
清洗化油器的同时是很有必要将空滤清理一下的，将空滤里的尘土和杂质清理干净后，会有助于车辆提升启动性能。
4.检查高压火花
这里检查的目的主要是为了确定，点火线路是否出现了断裂，因为有时候停放的地点不得当，很容易会迎来老鼠的光顾，而老鼠很容易将电线当成鸡翅一类的美味，会来一番猛啃，所以当高压不打火时，基本上就是某个线路出现了断路现象。
5.给蓄电池充电
对于直流点火系统来说，在蓄电池没电的前提下，再次启动车辆时就会有点困难，尤其是对于长期停放的车辆来说更是如此，所以为了保证点火系统正常，最好对蓄电池进行充电，必要时还需要更换新的电瓶。
五、摩托车没电了怎么恢复电量？
使用充电器给摩托车充电即可因为摩托车采用的是蓄电池供电，所以当电量不足时，只需要使用充电器进行充电就可以恢复电量。同时，也需要注意蓄电池的保养，定期检查和清洁蓄电池，确保电量、电压稳定。如果蓄电池老化或损坏，需要更换新的蓄电池。另外，如果在长时间停车后发现摩托车电量不足，可以考虑使用启动器辅助启动，也可以寻找周围的服务站进行帮助。
六、摩托车放久了，电瓶没电怎么办，具体怎么操作，请高手们回答?麻烦你们了？
步骤/方式1
1、电瓶长期没有充电，导致电瓶亏电；
解决方法：此时只需重新充电，也可以找其他摩托车进行搭电；
步骤/方式2
2、电池已经严重亏电损坏，导致摩托车无法正常行驶；
解决方法：去维修厂更换新的电池，避免影响摩托车的正常使用；
步骤/方式3
3、电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后主电源线断路引起的全车没电；
解决方法：检查电瓶正负极是否安装不当，及时更改正负极的安装位置；
步骤/方式4
4、化油器车也会发生电瓶亏电情况造成无法启动，化油器里边往往会有余存的汽油，这些汽油和空气长期接触，会有杂质跑进去，氧化变成胶质，这些胶质会堵住主量孔和怠速量孔；
解决办法：这时将化油器清洗后即可启动，定期进行车辆的保养。
