一、摩托车要拉弓的表现？
发动机初期磨合不足，高速行驶引起的拉瓦，对于刚刚组装的新发动机，看似光滑的气缸内表面和活塞、活塞环的外周表面，实际上是由无数微米级的高低不平的突起组成的。
在发动机真正可以随心所欲地运转之前，必须对配合表面进行初期磨合，削去突起的尖峰，使表面光滑，受力均匀，滑动时不相互咬合，运转才能滑畅。
摩托车发动机拉瓦修理方法：
检查发动机、活塞组件是否磨损活塞组件磨损故障。
二、摩托车拉瓦的声音？
1、发动机声音变得很响,有很大杂音; 2、加不上油; 3、冒蓝烟;
2.
轻度拉缸,由于缸压不足,启动困难,动力不足,油耗增大
3.
摩托车拉瓦什么声音好 发动机拉瓦没有拉瓦声:
三、摩托车拉瓦还有必要修吗？
不必要。1.因为摩托车拉瓦是一种比较老的型号，随着时间的推移里程数和使用寿命增加，其零部件经受的磨损也会相应增加，那么修复摩托车拉瓦的成本也就变得更高，可能会超过其实际价值，所以说修复没有必要。2.在修车之前，可以考虑了解市场上同类产品的价格情况，如果现有的摩托车拉瓦已经不值得修复，那么可以考虑出售或者淘汰更新，购买一台更现代化、更实用的摩托车。
四、摩托车拉瓦是怎么造成的？
摩托车Lava在没有机油的情况下被高速运转的零件损坏，所以这种问题对发动机危害很大。
最常见的问题是机油对曲轴中的瓦没有足够的润滑，导致发动机在高速运转时温度很高，没有机油润滑直接烧坏瓦。
摩托车熔岩会让发动机声音变大，噪音会很大，会有一种不加油的感觉。发动机会锁死，轴会严重爆炸。
五、摩托车拉瓦是什么声音？
是轴瓦松旷的声音，有非常沉闷的格格声，随着油门加大声音变的急促，一般都是缺机油引起的；
2、缺少机油或没机油的情况下，在发动机运转时曲轴会突然抱死，这种情况可以直接断定发动机拉瓦；
3、在有有机油情况下，发动机时间长了大小瓦脱钪，发动机还是运转的，会听到发动机有嗒嗒嗒的重击声，而且这声音跟油声走，油门大它就越响，这种情况也是拉瓦了。
六、摩托车拉瓦冒黑烟怎么处理？
摩托车如果是拉缸了，一般应该冒蓝烟，需要更换缸体、活塞、活塞环等件。冒黑烟一般是各种原因造成的混合气过浓，如空滤堵塞、化油器混合比过浓、油面过高、风门使用不当或有问题、化油器本身不良等造成的，还有可能是排气门间隙过小或关闭不严、配气正时晚、汽油不好等引起的。
七、摩托车拉瓦的特征？
1、发动机声音变得很响，有很大杂音；
2、加不上油；
3、冒蓝烟；
4、爆轴；
5、烧机油。
拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
摩托车拉缸原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干摩擦的现象。
八、摩托车发动机拉瓦有什么症状？
1、发动机声音变得很响，有很大杂音；
2、加不上油；
3、冒蓝烟；
4、爆轴；
5、烧机油。
拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
摩托车拉缸原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干摩擦的现象。
九、四缸摩托车拉瓦值得修吗？
值得修。摩托车拉瓦就是没有机油，高速运转的零部件所损伤了，那么出现这种问题，对于发动机损害是非常大的。
最常见的就是由于机油没有给曲轴内的瓦足够润滑，导致发动机在高速运转的时候，温度过高，而且没有机油润滑，就直接把瓦烧坏了。摩托车拉瓦会使发动机声音变响而且会有很大杂音，有加不上油的感觉，发动机会抱死，严重的会爆轴。
十、摩托车发动机高温会拉瓦吗？
会的，因为摩托车发动机温度过高，发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起，就会拉瓦（缸)，还有散热问题，摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车转速不可以太高，否则容易使引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度。
