一、雅马哈xv750气门怎么调？
雅马哈xv750气门调的方法：
1.用扳手拧下发动机气门上的螺栓，逆时针转动螺栓将其拧下；
2.取下螺栓看阀门；
3.之后用小扳手扭动阀门，留出缝隙让撬板进入；
4.将撬板插入气门间隙，向外撬；
5.可以通过用钳子向外拉动气门来调整气门间隙。 你需要用塞尺来调整摩托车的气门间隙。
二、单缸摩托车气门间隙调整方法？
具体的操作步骤如下：
1、先将调节气门的固定螺丝拧松。
2、转动曲轴的磁电机，使凸轮轴上升顶住排气门。
3、捏住气门螺杆向上提拉。
4、气门螺杆向上提拉和的位置，向下拧几圈调节固定螺丝。
5、使用尖嘴钳子向上拧螺杆。
6、用尖嘴钳子捏住螺杆，用活嘴扳手拧紧调节螺丝就操作完毕了。
三、宗申125怎么调整气门间隙？
调整摩托车气门间隙的调整步骤：
1.用扳手拧下发动机气门上的螺栓，逆时针转动螺栓将其拧下；
2.取下螺栓看阀门；
3.之后用小扳手扭动阀门，留出缝隙让撬板进入；
4.将撬板插入气门间隙，向外撬；
5.可以通过用钳子向外拉动气门来调整气门间隙。
需要用塞尺来调整摩托车的气门间隙。进气门间隙一般为0.06mm，排气门间隙一般为0.08mm，如果自己做不到，需要找专业人士调整。气门是发动机的配气机构，主要由气门和凸轮轴组成。配气机构对发动机非常重要。
四、雅马哈摩托气门怎么调？
调气门要在热车的时候调，打开左面，也就是磁电机外面的护盖，把进排气门盖打开，用手转动磁电机转子，找到上面的T标记，T标记的刻度线对准箱体上的标记，此时就为上止点，这个时候看气门有多大间隙，一般来说气门间隙在十道以内就行，
五、摩托气门调整口诀？
1、四缸气门间隙调整公式：在调整4缸或6缸发动机的气门间隙时，气门的调整顺序往往与发动机的工作顺序和进排气门的位置有关，这就导致不同发动机的气门调整顺序存在差异，因此，在操作中往往会因混用而出现调整错误的现象。
2、为了找到一种简洁易记的方法，我们结合教学和生产实践。总结一个4冲程发动机的“双、排、不、进”四字公式。
3、以点火顺序为1-3-4-2的四缸发动机为例。当第一个气缸位于压缩冲程上止点时，有：1缸“进排气均关”(压缩上止点)3354-3缸“排气关，进气开”(进气下止点)4缸“进排气均开”(排气上止点
六、踏板车雅马哈机头如何调气门间隙？
拆下气门盖或缸头盖，把磁电机T点刻线与发动机箱体上标记对正，检查这时摇臂是否处于松驰状态，如果松驰状态即可调整间隙，否则应把磁电机再转一圈重新对正再调。松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，转动调整螺丝至规定间隙，然后拧紧锁紧螺丝，再把磁电机转动几圈并重新对正正时，检查气门间隙没有异常，重新装好各部件即可。
七、巧格i125调气门间隙？
调节步骤是：
1、使用车扳手，把摩托车发动机气门上的螺栓拧开；
2、逆时针拧动气门上的螺栓，就可以拧下来；
3、把气门上的螺栓取下来，尽可以看到气门了；
4、拧动气门的时候，使用小扳手，使其留出间隙，方便撬板的进入；
5、把撬板放入到气门的间隙，向外进行撬动；
6、使用钳子向外用力，拽动气门，就可以调整好气门的间隙。
