一、女式摩托车一加油就熄火怎么处理？
检查一下化油器油面是否过低，化油器电控风门接线是否没有插好，造成热车混合气浓而熄火，检查化油器混合比是否正确，油箱开关与化油器及发动机进气管之间的各胶管是否插接正确完好，吸气管有没有老化漏气情况，空气滤芯是否堵塞，换过化油器后出现的这种问题，多与化油器本身质量或安装不当有关。
二、女士摩托接线方法？
电屏接线的具体方法：
摩托车档位设置在空档。
将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。
将三用表红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。
用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。如果表针向反方向摆动，则表明红表笔所接的两根线为负极。
三、我买了一辆女式摩托车，不知为什么现在废油管开始漏油了？
他的旁边有一个螺丝，把螺丝拧紧了就可以，还有就是摩托化油器上有怠速螺丝和混合气螺丝，先把废油管旁边的螺丝拧松了看看漏油的情况，再拧紧了看还漏不漏，如果还漏油，就不是废油管的事，是化油器的浮子室内的浮子处有东西卡住了，或者浮子需要更换了。一般换浮子的地方不多，换可能就的换化油器，我的车以前出现过这个问题。 如果是新车就去卖车那要求换化油器
四、女士摩托车外面钢管断了怎么办？
摩托车钢管断裂可以使用电焊焊接，焊接好后钢管的强度基本和新钢管是一样的，单数也要看焊接技术了，如果是不可以焊接的特种钢管断裂的话，只能更换新的了，自己不懂就不要乱来，可以问问附近维修店的师傅，如果可以维修就付钱请师傅进行维修。
五、女士摩托怎么把油抽出来？
打开油箱盖，把油管从加油口插进去，并尽可能插到底，然后把另一端管口放低，用嘴往管子里吹一口气，听到油箱里发出“咕噜”声时，再吹一下并快速把嘴拿开，汽油就会被抽出来了，管子下面用油桶接好即可。如果要彻底放净，一般要拆下座垫及下面的货箱，拔下油箱开关的吸气管和化油器上的油管，用嘴吸住吸气管，汽油就可以从油管流出，这样基本上可以把油箱内的汽油完全放出来。
六、女式摩托车的电瓶怎么接？
接往摩托车的电瓶线是有颜色区分的，红色接正极，电瓶上标有‘十’号。一根粗红线是由电瓶正极接往启动。
电屏接线的具体方法：
摩托车档位设置在空档。
将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。
将三用表红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。
用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。如果表针向反方向摆动，则表明红表笔所接的两根线为负极。
将电瓶的正极，与摩托车的正极相连接，电瓶负极与摩托车负极相连接，即可。
七、雅马哈女士摩托没力有时候加不上油门？
摩托车提速提不起来的原因如下：1、油少：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时可以说摩托车处于贫油状态。
2、油多：混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时缺少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。
3、空气滤清器阻塞化油器平面过高：化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。
4、燃油质量欠好，汽油标号不对：可引起爆燃；汽油寄存超期，会发生分解、热值下降；油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。
八、女士摩托怎么把油抽出来？
打开油箱盖，把油管从加油口插进去，并尽可能插到底，然后把另一端管口放低，用嘴往管子里吹一口气，听到油箱里发出“咕噜”声时，再吹一下并快速把嘴拿开，汽油就会被抽出来了，管子下面用油桶接好即可。如果要彻底放净，一般要拆下座垫及下面的货箱，拔下油箱开关的吸气管和化油器上的油管，用嘴吸住吸气管，汽油就可以从油管流出，这样基本上可以把油箱内的汽油完全放出来。
九、女士摩托车里程表坏了怎么搞？
女士摩托车里程表坏了，需要先确认是里程表本身的问题，还是电路或传感器等其他部件的问题。如果只是里程表本身的问题，可以尝试拆卸并检查其内部是否有松动或损坏的部件，或者寻求专业人员进行维修或更换。如果是电路或传感器等其他部件的问题，可以检查相关部件的接线是否松动或破损，并进行修理或更换。无论如何，这种问题需要及时解决，以确保行车安全和正确记录里程数。
