一、摩托车制动方式有几种
机车制动方式主要有电气制动、机械制动、空气制动三种方式。电气制动可分为:电阻制动和再生制动，电阻制动的优点(相对与机械制动):提高运行的安全性:可使列车高速运行时具有较大的制动力，可快速停车;可减小列车闸瓦与轮缘的磨损:100t/km/年;可提高列车的运行速度:下坡速度可提高8%;节能:下坡速度大，可充分利用下坡的势能;易于实现自动控制:可通过电子控制系统实现恒流、恒速、恒功及粘着限制等控制。
二、摩托车制动液多久换一次
1.刹车油其实没必要换，而且只要不漏一般也不会缺，如果检查油少了，最好是加同种类型的刹车油，不宜用不同的油混加，另外平是不要放气，有时会使刹车油漏出去。如果刹车油不缺而且使用正常就不用刻意去换。2.碟刹车正常使用的情况下都是有些摩擦的，只要保持刹车盘、刹车摩片等干净即可。泥沙多时用清水冲刷然后再用干净抹布擦干就行了，只要刹车片没有过度磨损并且安装正确，有些响声不用理它，是正常现象。
三、摩托车制动先前还是先后
摩托车要用前刹车，因为前刹车的灵敏度很好。但刹车时重心会前移，前轮的压力会远大于后轮，所以骑得快时不能用前刹车。摩托车的刹车方式有很多种，主要看摩托车的类型。
小排量摩托车一般都是以后刹车为主刹车，前刹车为辅刹车。但是记住前刹车不能调的太紧。如果调整过紧，容易导致安全事故。如果前刹车太紧，后轮会翘起来，直接翻车。像下雪天，如果使用前刹车，更容易出现安全问题。
如果在行驶的过程中速度达到100以上，就必须前刹间歇性点刹。切记不可急刹车，否则很容易出现安全问题。
四、摩托车制动液没了会怎样
准备一把8号的扳手；找到刹车泵上的放气螺栓，将其拧松；不要向外溢油，来回捏动数次刹车手柄，让空气进入刹车泵；补汽完成后拧紧螺丝。这样，可以使得碟刹松一些，此外，还可以通过适当放掉一点刹车油，来让碟刹松一些，不过刹车油不能太少，太少的话，会在油路里形成气泡或气柱，当你握紧刹车时，压缩刹车油的同时，也会压缩到那些空气，由于空气的可压缩性相当大，所以不能很好的传递刹车时所需要的动力，就会降低刹车的效果。
五、摩托车制动液怎么换
1、准备好工具
先准备好工具，套筒内六角等。相同型号的碟刹片，这里用CBX125的碟刹片。
2、扭松螺丝
用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。一般扭松就可以了，当然你也可以完全扭出来。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。
3、扭出定位螺丝
用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
4、拿出下泵
把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝。
5、拿出碟刹片
先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。把活塞压平用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6、装上新的碟刹片
把新的碟刹片装上去，上好两支螺丝，用内六角扭紧。
7、扭紧下泵定位螺丝
把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝就OK了。
六、摩托车制动的错误做法有哪些
踏板摩托车一捏刹车就烧保险丝，有可能是刹车开关、刹车灯线路、后尾灯座和灯泡等有短路故障造成的，检查这些部件和它们之间的线路即可。
