一、安装碟刹盘
盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法不同。 汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。 目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。
主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
二、安装碟刹盘要胶吗
制动盘没有固定的更换时间或里程。有些人的驾驶方式很激进,可能四五万公里就要更换刹车盘。有些人的驾驶风格非常温和,也许十万公里不用换刹车盘。一般更换刹车盘的里程是8到10万公里。
三、碟刹盘怎么装
电动车碟刹当然还是固定盘好一些，刹车盘是固定在车轮上的，与车轮同步旋转，浮动的制动效果不好，所以说固定的好。
浮动式刹车盘在支架配合的轴销自由滑动产生制动力矩；固定刹车盘是制动钳内的活塞伸出制动块，夹紧制动盘时，产生摩擦力和制动力矩。
四、安装碟刹教程
步骤一：安装碟盘
螺钉把碟盘安装到花鼓上，按指定的扭距锁紧。弄好后把车轮安装到前叉和车架里。
步骤二：安装卡钳
按照国际标准，将卡钳与安装托架组合在一起，用提供的M6螺钉安装到支架上。按指定的扭距值锁紧。稍微松开两个CPS螺钉（连接卡钳和托架），先不要锁紧。对于前叉，去掉安装托架，CPS螺钉和垫片，直接把卡钳安装到前叉。
步骤三：校正卡钳
对齐:顺时针转动在内（靠近车轮）的旋钮，直到碟盘处于卡钳体内正确的位置,碟盘应该偏向槽的外侧，理想的比率是1/3和2/3。
步骤四：锁紧卡钳
这时候锁紧两个CPS螺钉。慢慢的一个锁一下，轮番锁紧直到指定的扭距值。
步骤五：安装刹车线把刹车线穿过起动臂上的固定螺钉，多余的线剪断。按照指定的扭距锁紧固定螺钉。使用刹车杆上的调节器使刹车线变紧。 重要信息在刹车线固定后，确保多余的线不要超过20mm（3/4英寸），超过的请截断在固定刹车线后，将低处的导管下移，放一小点轻油在里面。之后，把导管放回原来的正确位置。
步骤六：校正刹车垫
逆时针转动两个刹车垫调整旋钮，直到刹车垫与碟盘到达预定的程度（大约每边2、3个刻度）。
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五、安装碟刹视频教程
碟刹和鼓刹各有各的用途，不建议更换，不然可能会影响很多车载系统。
六、碟刹安装方法
碟刹锁提醒神一头装在碟刹锁一头装在摩托车的能头上
七、碟刹怎么装车
1 整理下泵和刹车片正确装置结实
2 打开上泵盖子，取出下面的厚胶垫。
3 向里揉捏刹车下泵，使刹车片和碟之间的空间变大。
4 盖上上泵的厚胶垫，盖上盖子，把两个螺丝均匀上紧。就行了。 现在捏刹车手柄会有两下是空的，之后就好了。松开手柄，下泵活赛会自动缩回一点。不会再宣布响声。
八、碟刹片安装视频
用卡簧钳，撑开卡簧，装进碟刹里即可。
九、碟刹刹车片怎么安装
肉眼无法判断刹车片好坏，但可以判断刹车片的属性。 刹车片分为两种 一种质地较硬 耐磨但是刹车效果和质地较软的比就差点 质地较软的刹车片虽然刹车效果较好但是不怎么耐磨 一般在3个月做一次检查 软质刹车片一般每天跑几十公里的话寿命在6--7个月（碟刹）。鼓刹寿命要长点。硬质刹车片里面混入铜屑高温压制而成 所以硬质刹车片的工作面能看到些铜屑在里面。
如果一片色的就是软质刹车片
十、装碟刹教程
复位教程：首先把仪表上的里程归零及灯光键同时按住，直到出现需要复位的选项，然后一直按住BC键，出现REST后松开，最后再按一下BC键就可以复位成功。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
十一、碟刹如何安装
碟刹锁使用方法是：将碟刹锁的卡扣卡到要锁的刹车碟片上，直接在刹车碟片的孔上锁即可，这样就能起到车辆的防盗作用了。这种碟刹锁，小巧实用方便，碟刹锁在遭受锯、撬、砸等外力破坏时，耐受度非常高。
