一、飞致150碟刹是什么牌子
应检查刹车摩擦片是否磨损过大，刹车片的弹簧钢片是否有问题，刹车泵等是否有卡滞情况，刹车油是否不足，刹呈下泵是否安装不当或松动，刹车泵本身是否老化或有其他故障等
二、飞致150双碟刹版
雅马哈新款飞致150
主要技术参数
总×总宽×总2,015mm×745mm×1,095mm
座席度795mm
最离距离155mm
整备质量129kg
发动机类型单杠空冷SOHC4冲程
总排气量149cm³
缸径×行程57.3mm×57.9mm
压缩比9.6:1
最功率9.5kW/7500r/min
最扭矩13.0Nm/6000r/min
启动方式电启动
油箱容量14L
燃油供给方式电子燃油喷射
点火方式TCI
电池电压/电池容量12V4.0AH
变速器型式常啮合5档
轮胎规格（前/后）2.75-18M/C（42P）/100/80-18M/C（59P）
制动器型式（前/后）碟式/碟式
悬挂方式（前/后）伸缩套筒式／摇臂式
前照灯
12V,35W/35W
轴距
1330mm
1前轮碟刹
前后轮碟刹提刹车灵敏可靠性
刹车平稳
制动力强冷却效果佳
2FI电喷系统
幅提升燃油经济性油耗
从容应对各种严苛路况
3导流罩
优化速稳定性
保持发动机清洁
能提升其散热效果
4升级版赛车级脚踏
侧摔防变形脚踏弯道侧倾感知支架
三、飞致150是前后碟刹吗
雅马哈的飞致150国四版本的已经停产了。发动机是一辆车的关键核心，但飞致150约发动机技术落后，强行升级到国四后，配气系统又接连出现一堆问题，一直也得不到解决。
另外ECU升级完之后，仍然足在减速至900转时就突然熄火，让人头疼。曲轴也动不动出现质量问题，停产是肯定的
四、飞致150刹车怎么样
你好只要不拿他去激烈的驾驶刹车都没有问题，八十迈的速度遇到情况都能刹住，如果告诉行驶刹车会慢很多，因为这款车的刹车是前盘后鼓的。
五、飞致150双碟版骑行感受
赶在2-13年前提车，至今3-6跑了1500公里，说说自己的感受，提提自己的问题
优点：
1.安静，震荡小，尤其是平路上4-5档，5000转左右几乎感觉不到噪音和震荡
2.动力足，提速快，5档上坡基本不用减档直接呼油就上
3.省油，磨合期加10升油，市区随便的开600+公里，估计过了磨合期跑长途一箱油800+公里不是问题
4.外观好看，实物比照片要漂亮大气，比本田幻影大了一圈
缺点
1.车身做工差，感觉连7000-8000的豪爵也比不上
2.怠速声音难听，感觉发动机很累
3.离合很软，变档杆却很硬，挂档要用大力挑，可能是自己的车没调好的问题
4.车把，感觉不太舒适，总觉得左手有点累。这个，希望以后会适应吧
5.轮胎小，而车身较轻，开上时速70就明显感觉飘了。我不敢开超过70的。
总的来说，优点是大于缺点的。安静，动力足，省油，，摩托车无非就是这几个重要指标吧。而且我的车是16年11月生产的，应该是第一批车，往后生产的车应该是性能更好的。感觉1万出头的车，差不多就这样了吧，当然你硬是要与那些排量大的2万3万车来比较，就当我没说过。
六、飞致150双碟国四版参数
实际排量(ml)149，缸数（个）单缸，冲程四冲程每缸气门（个），配气结构压缩比9.6:1，缸径×行程(mm)最大功率（kw/rpm）9.5/7500，最大扭矩（N·m/rpm）13.0/6000，冷却方式风冷，供油方式电喷，启动方式电启动。
七、飞致150双碟版价格及图片视频
排量：149 mL
发动机：单缸空冷SOHC 4冲程
最大功率：9.5 kW(r/min)
长×宽×高：2015×745×1095 mm
八、飞致150怎么样?
我入手了一台大概10000公里的样子，个人感觉不错就发动机而言特点非常明显电喷冬夏一点就着，省油油耗和125有得一拼当然你骑行时最好是保持eco灯亮着才会这么省，缺点的话后减震相比豪爵铃木的太子会觉得有点硬，别的车没骑过不知道，前轮和后轮都有点甩泥，原装前大灯有点暗不过我是城区所以暗不暗也无所谓，以上情况你参考一下吧。
九、飞致150 0-100
答：飞致150大约150公斤重。
这款车型，其实是宗申体系内生产的，因此虽然品牌是意大利的，但是已经变成了国产车。
阿普利亚CAFE150，整车重量比同级轻很多，只有122公斤，基本是125排量车型的重量，座高也仅有770毫米，就算身材一般般的骑士，操控它都是非常容易的事情。
十、飞致150鼓刹版
碟刹好，制动效果好，散热快，鼓刹长时间发热严重，容易抱死。
十一、飞致150 双碟
雅马哈双蝶飞致150发动机采用的是雅马哈创核科技的单缸风冷两气门发动机，排量149CC，压缩比达到了9.6:1，最大功率达到了9.5KW，最大扭矩为13NM，作为一款单缸风冷两气门的发动机，国四排放标准。
质量还是很不错，比较稳定，油耗也低，加满一箱油一般不会低于600KM的续航，有的甚至可以达到700。电喷系统匹配也不错，冬季户外停放的话也能做到一枪着车。
槽点主要有以下几点。第一，配置还是比较低，尽管增加了后碟刹，但是其他的还是乏善可陈。第二，做工与合资厂家的身份不太相符。第三，轮胎比较滑，雨天要注意。第四，后减震比较硬，有车友将减震调到最软，再将轮胎气压调整到规定值下限，略微强了一点。第五，高速行驶稳定性欠佳，有点飘。
总的来说，飞致150如果作为一款代步通勤日常使用的车，还是不错的，值得拥有。
