一、摩托碟刹磨碟
太紧，可以相对松一下，减少摩擦，或者更换碟刹
二、摩托碟刹磨碟怎么调
摩托车前轮的碟刹太紧,可以找到摩托车下泵上的放气螺栓,使用8号扳手,将螺栓拧松一点。先不要向外进行溢油,接下来,来回捏动刹车手柄,让刹车泵可以进入一些空气,这样前轮的碟刹就会松一点的。 一般情况下,前轮的碟刹内进入一些空气,就会变松。
如果这样做没有效果的话,可以踩或捏住摩托车的刹车,然后放气的螺栓松开,放一点油处理,这时,再将放油螺栓拧紧,再松开摩托车的刹车。 摩托车前轮的碟刹会变得松一点,因为刹车油太多,摩托车前轮的碟刹就会变紧,所以适当的放掉一些油,摩托车前轮的碟刹就会变得松一点。
三、摩托碟刹磨碟怎么拆
1、稍微把两个碟刹柱上的螺丝松开，然后眼睛眯成一条线看碟刹片接触的地方是否有摩擦。
2、一般很难看的，然后相应的左或右移动两边就可以了，当然这也是调BB5线刹的方法，还有都是差不多的原理，自己捣鼓一下。
四、摩托碟刹磨碟片怎么换
新车擦碟应该正常，试试阻力大不大，能转上1-2圈就没事。
如果阻力大，观察下刹车盘与轴有木有偏心，不同面的现象，螺丝是否紧固。
用起子撬开刹车皮到最两端，观察2刹车皮之间间距是否会缩小，缩小的话可能是管子或下泵中有少许空气。
确定刹车液充足的情况下拧松排气螺丝，放一点刹车油试试
五、摩托车碟刹磨碟
如果轴承没事的话，需要磨盘!平常注意保养刹车泵。具体到维修点维修下就好了。 提示：前碟刹的间隙是自动的，无法人为设定的大或小，进空气了需要排出气体，打开刹车上泵的上盖，不停的捏紧和松开刹车手柄，就会有气泡断续的从里面排出来，直到刹车正常为止，有时需要几个小时才能彻底排出空气，所以一定要有耐心。
六、摩托车碟刹磨盘
（1）松开碟刹夹紧器，调整位置。
（2）使碟片居中其两侧的来令片。
七、摩托车碟刹磨刹车盘怎么办
会磨的。相互之间摩擦而产生的制动力。都会磨损。但是取决于那个不耐磨。但是我可以告诉你。一般不管是前后轮。比如说前轮你换了二次了。这次是第三次。那么你就要看下要不要换了。新的刹车盘是光面的。而不行的刹车盘边口会有台高。就是高处一点边口
都有轻微磨擦的。如果摩擦严重可能就是碟刹泵油缸不能自动回位了。换换刹车油吧，碟刹泵坏了没有修的，只有换新的。
八、摩托车碟刹磨刹车片的原因
经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样会导致磨损不一致；有一边的刹车盘可能变形；刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位销有卡怠现象；左右刹车油管长短相差较大粗细不一致。
刹车片偏磨原因
刹车片的偏磨不仅会导致制动异响、刹车抖动，严重的可能导致制动力的降低，造成制动失灵。汽车刹车片如果出现偏磨，首先要对制动系统进行检查，有很多原因会造成汽车刹车片的偏磨，一般需要逐一进行检查
九、摩托车碟刹摩擦
碟刹摩擦块也就是刹车片，太紧的原因是分泵活塞不回位造成的。
我们知道的，碟刹系统的分泵活塞没有自动归位装置，分泵活塞只能前进不能后退。这就是碟刹系统不用填刹车片间隙的原因。按下手柄后给总泵施加压力，经过管路传递给分泵，分泵推动活塞完成刹车。送来手柄后，没有压力给分泵活塞了，这时刹车片与刹车盘就是一个若即若离的状态。如果活塞脏了，虽然手柄送来了，活塞不动，还是有一点压力给刹车片，这就是造成刹车片太紧的原因。
十、摩托车刹车磨碟怎么处理
电瓶车碟刹磨着异响该怎么处理
电瓶车碟刹磨着异响的处理办法：
1、遇到刹车片发出刺耳响声时，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。
2、遇到刹车片闷响，应该马上检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。
3、遇到丝丝叫的异响，其实这可能是由于卡钳，刹车碟，刹车片的磨合出现问题，可以先检查卡钳，刹车碟，刹车片的摩擦有没有出现问题。如果是刚换的新刹车片，可以等新片与摩擦块充分磨合就不会出现问题了。
4、如果出哗啦哗啦响声，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。
发生异响主要这几点原因
1、前后轮刹车片已经磨损严重，导致刹车发出异常响声。
2、安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声。
3、前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦，导致刹车发出异常响声。
4、有异物进入盘片中，导致刹车发出异常响声。
十一、摩托碟刹原理视频
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。
至于在自行车的使用，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
