车座下。
和排气量1103cc的DesmosediciStradale引擎相比之下可以发现,排气量998cc的DesmosediciStradaleR引擎主要是强调赛道骑乘的动力传输,除了提供更极致的性能外,同时也具备滑顺的动力传输与出众的低转速扭力,在一般道路骑乘时也表现出相当容易操控等特色。DesmosediciStradaleR引擎的另一个特色就是轻盈的内部零件及效率提高的进气装置,这些变动都是为了让加速性能能够提升、转速拉升也更为敏锐,让转速红线区可以设定在更高的转速范围。
网上卖杜卡迪1098 s,9800元可信吗,要先打定金800
打吧 他们说一个礼拜你就能接到车 然后你等了一辈子都没接到。
1098你要买走私车 都得准备7万多。 重型机车的轮胎都是2600一对尤其是跑车。你9800 你买到几个零件?
杜卡迪1098 国内买的那种二手车能上牌照吗?
国内的 水货中 并不是 没有 事故车的存在 ~ 基本是几台拼凑出来的 也不在少数
老鼠货也有 但一般事故不大的车型 基本就是进口件 更换
买大排 最好有懂车的朋友 看看车架正不正 发动机听起来如何 等等
这车上牌照的可能不大~~除非关系相当硬~ 但是有关系 上不上牌照都是一样的
如果后座有踏脚基本可以加座的 后方的可以拆下来 就是个盖子 然后就可以加座椅了
大众和福特哪个车好点?
大众和福特分别是德系车和美系车的代表品牌,虽然说,福特汽车的销量难以和大众汽车抗衡,特别是这几年,福特汽车在国内的销量每况愈下,但是这并不意味着,大众和福特就没有可比性,实际上,两个品牌的车型各有优劣,只不过大众更懂国人的需求,也更懂如何去营销。接下来我们就从产品的角度去对比下大众和福特。
动力总成美系车的一个突出特点就是,动力表现不错,油耗也相对偏高,从福克斯到锐际再到撼路者,福特的车型零百加速表现在同级别车型中都能位居前列,但是同时,燃油经济性的表现也不算出色,其实也可以理解,毕竟又想马儿跑得快,又想马儿不吃草,哪有那样的好事。而大众车型,由于双离合变速箱传动效率高的红利,油耗能在同级别中位居前列,2.0T加双离合变速箱的车型,可以说很好地兼顾了动力性和燃油经济性。
然而,大众的双离合车型,普遍存在轻踩不走重踩窜的情况,在平顺性方面,还是付出了一定的代价,在这方面,采用AT变速箱的福特要表现更好。
外观内饰设计设计一直是见仁见智的事情,对于大众和福特的设计,每个人都有不同的看法,个人认为大众在设计方面更能讨好国人,虽然是套娃式的外观,但是沉稳大气,内饰设计虽然千篇一律,但是做工不错,在同级别中的质感出众。相比而言,福特车型近几年的外观设计大幅偏向运动性,但是却没有一个统一的家族式设计语言,内饰设计更是不伦不类,像福特蒙迪欧简单粗暴的放一个大屏,浓浓的汽配城风格。
操控性操控性一直是福特车型的传统强项,而且福特的车型从紧凑级到中大型,几乎都是各个级别操控性最好的车型,比如说福克斯、锐际、锐界等等,普遍表现底盘扎实稳健,转向细腻精准,动力响应及时。而在这方面,大众车型要稍逊一筹,大众车型有很多车型都是明显偏向舒适性调教,比如说朗逸、帕萨特等等,在操控性方面,福特明显要更强。
舒适性舒适性方面,大众和福特车型各有优劣,福特车型普遍在隔音表现上更好,特别是风噪和路躁的隔绝,明显做的比大众更为出色,但是福特车型为了操控性,普遍底盘偏硬,乘坐舒适性一般,比如说福特锐际,就是典型的底盘偏硬,在经过颠簸的时候,震动会比较直接地传递到车内。
安全性安全性方面,大众帕萨特、途观L均在中保研测试中翻车,新款的帕萨特还优化了A柱的强度,补考了一个高分,但是福特车型在摸底测试中就表现不错,后面的测试中也从未翻车,从这点就能看出来,福特车型在安全性方面要更有底线。
质量稳定性从质量稳定性方面,福特和大众都曾出现过大规模的质量丑闻,大众的烧机油问题、变速箱死亡闪烁问题,福特的双离合变速箱顿挫问题、异味门问题、断轴问题,可以说两者都不算是质量稳定的车型,但是从保有量和市场口碑来看,大众车的质量稳定性还是要稍强一些。
营销能力在营销能力方面,福特可谓是望尘莫及,大众是玩概念的高手,德系品质、激光焊接、空腔注蜡、车门站人、大锤敲保险杠等等概念,玩得是炉火纯青,忽悠了一代又一代的国人,至今还有不少车盲,相信激光焊接、空腔注蜡这些宣传概念。
从以上的对比可以看出,大众和福特的车可以说是各有优劣,没有谁一定比谁更好,大众在燃油经济性、设计、营销方面明显更强,福特车型在操控性、安全性方面更强。但是可以看出,大众不愧是最懂国人的品牌,几乎把营销宣传做到了极致,大众汽车的销量远超福特也就在情理之中了。
我将从历史、现状、质量展开大对比。
历史:
大众创建于1938年,福特1903年由亨利福特创建,都是百年风雨企业,都有着辉煌历史。
现状:
如果从全世界角度看,两个厂家实力相当,但是大众领先,领先原因就在于中国市场。
福特蒙迪欧:
大众迈腾
包含车型:
大众旗下有保时捷、奥迪、宾利、兰博基尼、福特旗下豪华品牌有林肯,当然这与一个福特的政策有关系。但是不得不承认当前福特市场表现却是萎靡不振。
质量:
各有各自理念,质量都很耐用,这个不要有偏见。
总之,二者历史辉煌,造车工艺都很高,但是大众旗下众多豪华品牌在无形中也会推大众一把,喜欢什么车,这两家企业都不会让你失望。