1. 国外杜卡迪821改装案例
主要是喜欢哪个外观入手哪个，仁者见仁智者见智，欣赏不一样的。Z1000在7-8千转就是最高扭矩了，821得9千多转，而且1000的扭矩大，马力大，排量那摆着呢。
个人还是喜欢川崎的排气声音
2. 杜卡迪821 改装
发动机怠速不稳忽高忽低的原因是：节气门存油和节气门积碳，进气道过脏，喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是发动机常见的故障之一，故障可大可小，正常情况下，发动机怠速是确定的，一般情况下，怠速偏高，油耗会相对较高，但怠速过低又会使发动机出现抖动甚至熄火。
3. 杜卡迪848改装
杜卡迪848的油箱容积15.5升。
发动机类型：L型双缸, 每缸四气门连控轨道阀【Desmodromic】调速系统
发动机排量：849.4cc
气缸：94mm x 61.2mm
价格：$12,995 （注意这是美元）
档位：六档
轴距：56.3 in. 前胎：120/70 ZR17
压缩比：12:1 后胎：180/55 ZR17
油箱容积：15.5 L 前悬：Showa 43mm 全段可调usd 叉
干重：168 KG 后悬：渐进悬吊全段可Showa mono避
4. 杜卡迪959改装方案
不容易。
摩托车冲缸可能是以下原因：
1、发动机长时间工作，导致温度过高，得不到很好的散热，导致缸体烧灼变形；
2、在装配时，缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一，气压过高时也会冲变形；
3、缸垫质量差，表面平整度不够，或者包角处有气泡和包边不整齐；
4、驾驶习惯不当。
5. 杜卡迪939改装案例
杜卡迪保养换可以考虑使用5w30或5w40粘度的半合成机油。在5000公里换一次。用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000公里换一次。的机油可以保护发动机，减少磨损，情节油污。像
壳牌劲霸
机油，不仅有这些功能，还可以降低排放和油耗，节约保养成本。
6. 杜卡迪821加装边包
杜卡迪大魔鬼摩托车的胎压，与其他摩托车没有什么不同，后轮胎的正常胎压在2.0－2.5公斤之间即可，一般是2.0－2.2公斤比较合适。
发动机参数实际排量(ml)821缸数(个)双缸冲程四冲程每缸气门(个)4配气结构DOHC压缩比12.8:1缸径×行程(mm)88×67.5最大功率(kw/rpm)79.7/9250最大扭矩(N·m/rpm)86/7750冷却方式水冷供油方式电喷启动方式官方油耗(L/100km)6.25
7. 国外杜卡迪821改装案例图片
平均耗油：6.25L/100km，16.5L的油箱，经过重新设计，油箱线条更加流畅，更有肌肉感。Monster家族经典的油箱快拆锁钩也在新款Monster 821上还原，油箱快拆结构与Monster 797相同，打开锁扣后可以轻松的将整个油箱抬起，方便日常检修。Monster821搭载的是一款“L型双缸四冲程水冷电喷发动机”，最大功率：79.7kw，最大马力：109ps，最大功率转速：9250rpm，最大扭矩：86n. m，最大扭矩转速：7750rpm，动力传输：国际六档，链传动。
极速：300km/h，0～100km/h加速时间：4.33秒。
8. 国外杜卡迪821改装案例视频
DUCATI(杜卡迪) HYPERMOTARD821(骇客821)车型技术参数,产品规格,服务... 发动机(引擎)机油(补充油) - 头灯规格 - 发动机油(零件更换) 3.1 L 尾灯 。
