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俄罗斯的尸骨之路，是指在俄罗斯远东地区，有一条公路连接马加丹和雅库茨克两地，这条公路名叫科雷马公路，也就是著名的“尸骨之路”。
这条道路是前苏联于1932年开始修建，一直到1953年才建成的公路。俄罗斯远东地区，气候恶劣地广人稀，历史上一直是沙皇俄国和前苏联发配犯人的地方，在前苏联斯大林时代，有很多犯人也被驱赶至此，修建从马加丹海岸到首都雅库茨克的科雷马公路。当地人一直把这条公路叫做“尸骨之路”， 缘由据说平均每一公里公路上就死了一个犯人，这不是传说，因为修建这条公路根据确切的史料记载，死亡的工人人数达到了惊人的17000人，而这条道路长度却只有1200英里，约合1930公里，因此这个说法毫不夸张。上几张图片你看看。
如果你认为这已经是反人类的道路条件的话，那是你还没看下面这些图片，因为上面的路尽管烂，但是还是路，下面的这些可能就超过了你的理解能力了。
这不是路，而是沼泽，没错，尸骨之路就是修建在沼泽地带的一条公路，因为处于冻土地带，因此铺装路面在这里没有任何意义，夏天一到，再好的路面就成了沼泽和湿地。想象下在这里陷入泥泞，你一定会有这种想法——我是谁？我为什么会到这里来？
这还不是最主要问题，这里人烟很少，万一车辆抛锚，你很难得到及时的救援，而这里也是野生动物的天堂，俄罗斯棕熊和东北虎（西伯利亚虎）才是这里的主人，如果你误入他们的领地，会有怎样的后果自行脑补。气候也不友善，见惯了国内和风细雨的人到这里可能要抓狂，气温很低，国内即使是盛夏的季节，这里的气温白天也只有十几度，遇到下雨或者晚间，气温更低。
不知题主有无充足的思想准备，如果有，骠骑府佩服你是条汉子！
因此这种环境下，你的选择只有一个，那就是硬派拉力车，什么高大威猛的多功能车型，伪ADV车型在这里都是浮云。
宝马的F850GS是比较合适的一款，前21寸后17寸的大直径钢丝辐条轮毂配合前230MM后215MM的长行程减震器，23升的油箱，853CC的水冷并列双缸发动机，可以输出最大59KW和90NM的最大扭矩，排量油耗车重续航都很合适，德国原产也能保证可靠的品质。你可以多了解下，价格是140900起。
KTM 790 ADVENTURE R 2019款当然也是合适的选择，论户外越野，KTM自然是你永远无法忽略的选择，18次达喀尔拉力赛事冠军的资历谁能比肩？
这款车配备的是一颗水冷并列双缸发动机，排量为799CC，最大功率为70KW，最大扭矩为88NM。离地间隙高达263MM，前后240MM行程减震器，前轮直径21寸后轮直径为18寸，油箱容量为20升。这款车当然也是身手了得。
为什么没有选择那些动力更大的公升级拉力车？因为动力在这里并不是首要考虑的因素，适当的动力结合较轻的车重才更有意义，当你陷入泥泞的时候，你只有一个想法，再轻一点，再轻一点。另外还要带上备用轮胎，不是怕万一，而是必然，轮胎被报废的几率很大，如果没有备胎，结果是无法想象的。
最后提醒一句，出发前先健身锻炼下身体，提高身体素质增强免疫力，是很有必要的事情。
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