大修包括:一、大件修理:1、曲轴包括磨轴、配瓦、探伤、动平衡、试压、其中探伤两次;2、高压泵包括清洗、换件、组装、校验;3、增压器包括解体、清洗、换件、磨转子组、装配、试验;4、中冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;5、油冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;6、机滤器包括解体、清洗、装配;7、水泵包括解体、清洗、换件、修轴、试验;8、离心滤包括解体、清洗、换轴、滤网、试验;9、连接器总成、减震器包括解体、清洗、装配、修整;10、机身、缸盖包括解体、清洗、检验、探伤、修复、装配、换件、试压;11、喷油器包括解体、清洗、换件、试验、装配;12、柴滤包括换件、组装;13、凸轮轴磨修、探伤;14、油压低修理;15、气/电马达修理包括管线\油水、油污、继电器等;16、空气滤整修;17、预供泵修理;18、连杆探伤、小头修理;19、磨配主轴、连杆、凸轮轴瓦;二、总装数据整理、调整、磨合;冷却器组拆卸、清洗、修理、装配;油水管线整修、更新;三、喷漆
发动机水温高怎么解决?
水温高常见的故障有:
1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。
2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。
4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。
以上是常见的故障点,具体的故障点还需要到4s店检查下车辆才能确定