请问欧洲的大排比日系的贵是吧？我喜欢K1300R，

是的，欧系的比日系的同级别车要贵50%，全新日系公升跑车一般14000美元，而欧系的都是两万美元以上。
K1300R年份很近，再便宜的纯水也不会低于十万人民币。

车后期维修保养真的很贵吗

看你买的什么车。讲真，日系车问题较少，但大多外观一般。美系，德系型美，强劲，粗犷，但烧机油等问题难以避免。国产车物美价廉，但后期不可避免的小问题，但近年来在不断改进

探岳GTE后期保养便宜吗？

个人感2113觉还行吧，跟燃油版本的探岳保养费用差5261不了多少。要4102具体来说，这样的插电混合车型保养1653主要还是保养发动机，比如换机油、机滤、空调滤芯，空气滤芯等，剩下的就剩防冻液、玻璃水、转向油什么的。值得一提的是，插电混动车型上的电池其实是不需要保养的，只需定期检查即可。如果你仅仅用于上下班通勤这种短距离代步，一般用纯电模式即可，发动机是不工作的，自然也不会积碳，也会少一笔清理费用。