一、踏板车鼓刹好还是碟刹好
当然鼓刹好,因为鼓刹制动效果最好的,大货车都是鼓刹
二、踏板车鼓刹好还是碟刹好呢
一:碟刹比鼓刹更平稳,制动距离更短,也就更安全.摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。二:碟刹: 优点:刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。 缺点:使用不当,容易抱死,轮胎打滑,受外界因素影响大(在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到车子上会结冰时,如果甩到碟刹上,会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵,汽车不会,因为他的刹车力矩大冰会化的),在骑行时,由于它是紧密接触,会有点响声。三:鼓刹: 优点:受外界因素影响小,不易抱死,没有难听的响声,静音,成本低。 缺点:刹车灵敏度不如碟刹,需要总手动调节间隙,蹄块使用寿命低,刹车费力,不易维修,散热慢,蹄粉不易清除会留在鼓里。 总之两种方式各有利弊,赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹,正常代步的摩托车一般都采用鼓刹(主要是后刹)
三、踏板摩托车碟刹和鼓刹的区别
碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。
1、碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。另外,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。
3、碟刹优点:刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。
4、碟刹缺点:使用不当,容易抱死,轮胎打滑,受外界因素影响大,在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到车子上会结冰时,如果甩到碟刹上,会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵,汽车不会,因为他的刹车力矩大冰会化的,在骑行时,由于它是紧密接触,会有点响声。
5、鼓刹优点:受外界因素影响小,不易抱死,没有难听的响声,静音,成本低。
6、鼓刹缺点:刹车灵敏度不如碟刹,需要总手动调节间隙,蹄块使用寿命低,刹车费力,不易维修,散热慢,蹄粉不易清除会留在鼓里。
7、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹,我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。
四、踏板碟刹与鼓刹的优缺点
碟刹的优点是散热好易于维护,缺点是成本较高。鼓刹的优点是刹车力度大成本低,缺点是不易维护,散热性差。
刹车原理:
碟式刹车刹车碟两边都有刹车蹄,刹车时,两个刹车蹄卡住金属碟完成刹车动作。鼓式刹车使用金属刹车鼓,它安装在车轮内通过刹车鼓内部与刹车蹄片接触产生摩擦力来刹车。
散热:
刹车过程是通过摩擦力的作用来完的,期间会产生许多热量,造成刹车系统温度升高降低刹车效果,频繁使用刹车就会导致刹车灵敏度降低。
碟式刹车中的金属刹车碟裸露在空气中,在行驶过程中一直有风在为刹车碟散热。鼓式刹车中的金属刹车鼓是处在一个密闭环境中,不容易散热。
力度:
刹车的力度取决于与刹车片的接触面积和摩擦力的大小,鼓式刹车与碟式刹车相比,鼓式刹车的刹车鼓与刹车片接触面积更大,所以鼓式刹车的刹车力度和效果就会比碟式刹车要好。
价格:
碟式刹车更加灵敏、散热好,轻便、价格比较贵;鼓式刹车刹车力度大、散热效果差,笨重、相对价格比较便宜。
五、踏板车鼓刹刹车片多久更换
3万公里左右。
摩托车后鼓刹车片一般3万公里左右更换一次,每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态、两边磨损的程度是否一样、回位是否自如等,如果发现不正常情况必须立即处理。
六、踏板车鼓刹怎么调节松紧
鼓刹松紧调正有二个地方可以操作,一是在刹车线上调正松紧就能,,刹车线上有一个调节螺丝,刹车线调紧,鼓刹就紧,反之就松。二是在鼓刹壳上有一个带弹簧的小螺丝,这个是调鼓刹的松涨,拧紧和放松就能使鼓刹顺滑。
七、踏板车鼓式刹车多久换刹车片
一般原车的刹车片至少能使用一、两万公里。
判断是否需要更换:
1、通过刹车片的磨损情况来判断:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约 0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。
2、通过声音来判断:刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。在轻点刹车后伴随有丝丝声,就说明刹车片必须立即更换了。产生声响后应该及时检查刹车盘,因为这时刹车盘往往已经受到损坏,严重时需要更换刹车盘。
八、踏板车鼓刹更换视频
踏板车鼓刹要是不灵的话,那是因为里面的刹车片磨损的比较严重,出现磨损漏洞变大了,最好是去修理一下,重新换一个新的刹车片上去就好了
九、踏板车鼓刹调节
地弹簧上下左右都有螺丝,是调地弹簧位置用的,螺丝放松,门要调哪边,相反螺丝顶紧
十、踏板摩托车鼓刹不灵怎么办
鼓刹以其刹车可靠结构简单制造成本低等特点被广泛使用,但是易磨损也是它的缺点。踏板摩托车鼓刹不灵,一般情况下是由正常磨损完成的。出现刹车不灵,首先可以用扳手对鼓刹进行调整,若刹车有所改善,说明是磨损了。如若经过调整达不到理想效果,就要考虑找专业的维修人员对刹车蹄进行更换了。
十一、踏板车刹车鼓
3年左右,鼓刹6万公里换一次,如果刹车片磨到报警,或者保养的时候看到刹车片磨到两三毫米的时候就要更换。更换刹车片时会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等工具。具体的更换鼓刹方法:
1、拆下后刹车鼓把轮胎拆下就能看到刹车鼓,用锤子敲击刹车鼓表面,把鼓振松后就可拿下来;
2、把开口起插进弹簧的空隙中,用力往上挑可以把回位弹簧拆下。