一、电动摩托车鼓刹和碟刹哪个耐用
碟刹给他用，因为氧化作用，小电动车鼓刹和碟刹比较而言，骨伤会产生较大的氧化作用，同时使用寿命只有三年，而碟刹可以有效使用寿命达到十年，因为氧化作用小，摩擦力强
二、电动摩托车鼓刹和碟刹哪个耐用(刹车耐磨散热抱死)
鼓刹耐用，一般蝶刹刹车片换两次，鼓刹才换一次。
三、电动摩托车鼓刹和碟刹哪个耐用些
这个情况真的是因人而异了，看使用人的驾驶习惯，不是说碟刹一定优于鼓刹。
四、电动摩托车鼓刹和碟刹哪个耐用点
碟刹更耐用，因
为氧化作用，小电动车鼓刹和碟刹比较而言，骨伤会产生较大的氧化作用，同时使用寿命只有三年，而碟刹可以有效使用寿命达到十年，因为氧化作用小，摩擦力强
五、电动摩托车鼓刹和碟刹哪个耐用一点
从安全性上看，碟刹可以瞬间控制好，刹车性能也比较好，一般适用于技术比较娴熟的人。
从经济及耐用角度看，鼓刹经济，后续成本低；碟刹的一般贵300左右。
鼓刹刹车有一个缓冲的距离，刹车相对来说比较容易磨损！
六、电动摩托车鼓刹和碟刹哪个好
鼓刹好一些
从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。而碟刹就相当于抱夹一样，这使由于两者之间形成摩擦从而形成的制动，在制动力上面要比鼓式制动差很多。
七、电动摩托碟刹好还是鼓刹好
摩托车的刹车系统当然是配备碟刹这种刹车系统是最好的，刹车距离的使用寿命长久而鼓刹造价低使用寿命比较长，维修简单方便，但是刹车距离照比碟刹系统要长出很多，所以摩托车配备碟刹系统的是最好的一种刹车系统希望能回答能帮助到你。
八、电摩碟刹和鼓刹的区别
碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。
碟刹的优缺点：
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。
鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹，但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹，或者采用前碟后鼓的配置；而对于大型货车来说，鼓刹的绝对刹车力是不可代替的！
九、电动摩托车鼓刹多久换一次?
3年左右，鼓刹6万公里换一次，如果刹车片磨到报警，或者保养的时候看到刹车片磨到两三毫米的时候就要更换。更换刹车片时会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等工具。具体的更换鼓刹方法：
1、拆下后刹车鼓把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来；
2、把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位弹簧拆下。
十、电动车 鼓刹和碟刹哪个好
个人是觉得碟刹比较好，两者的区别是：碟式刹车灵敏度高、散热效果好，但是价格比较贵。鼓刹封闭结构，散热效果差，故障率高。
碟刹，一般应用的地方是车辆的前轮，并且构成简单，一个刹车盘一个刹车钳两片刹车片就行了，动力原来这是通过刹车油进行提供的。通过刹车片与刹车盘之间的相互积压、摩擦，从而达到制动的效果。虽然在制动的过程中会产生很多的热量，但由于碟刹结构较为“开放”的原因，其散热性能十分优秀，因此在提供良好的制动效果的同时，故障率也特别低。
鼓刹的结构就较为复杂了，其由刹车鼓和刹车片共同组成，刹车鼓是和车轮绑定在一起的，在刹车时刹车分泵再注入刹车油有涨开，从而使刹车片与刹车鼓之间相接触产生摩擦力，从而使车辆减速。但由于其封闭的造型，在散热方面表现得不够好，另外因为结构相对复杂的原因，鼓刹的故障率也较高一些。
碟式刹车灵敏度高、散热效果好，但是价格比较贵；鼓式刹车刹车力度大、散热效果差，相对价格也比较便宜。所以很多厂家都会采用“前碟后鼓”的刹车方式，这样既能保证刹车的灵敏度，还能节约生产成本。
十一、电瓶车鼓刹和碟刹有什么区别lp
鼓刹和蝶刹相比碟刹是比较好，因为蝶刹刹车原理是用液压泵油压推动刹车片制动，这在刹车时就变得软巧，制动性能好，而鼓刹是靠拉紧刹车线使鼓刹刹车片漲紧刹车鼓而制动，这操作刹车时比较硬，刹车效果没有蝶刹好。
