一、鼓刹可以安装abs防抱死
鼓刹沾水抱死，因为刹车鼓与刹车片结合的位置在接触水之后会生锈，结合在一起
1、轮胎抱死是指踩刹车时突然刹死，车辆失去转向能力，一般出现在没有安装ABS防抱死刹车的车辆。
2、现象：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力增大，在较大的惯性下可能会导致侧滑，方向失控。如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就容易出现侧滑现象。
3、主要危害：车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大的原因。但是由于车辆惯性较大，车辆继续前行，轮胎摩擦向前，不是滚动，导致车辆不能改变方向，引发事故
二、鼓刹刹车鼓装不上怎么办
汽车刹车鼓起沟抱死的解决方法：
1、需要强制启动，猛轰油门，只要后轮一动即可；
2、频繁的前进后退三次左右，注意千万不要多次来回强行拖拉轮胎，有可能严重磨损轮胎；
3、如果是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部锈蚀，可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复，如果是分泵本身故障，直接更换即可；
4、清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗；
5、车辆静态驻车后放置一夜出现抱死，喷洒除锈剂或用砂纸打磨刹车片即可。
三、鼓式刹车有abs吗
没有， 150后轮采用鼓式刹车，没办法实现ABS系统。
GTS都是前后盘刹，才可以。
四、鼓刹能装abs吗
如果你只换前面的刹车盘和卡钳，而不考虑后面的刹车盘和卡钳，那么你的做法会改变原有前后轮刹车力度的配比。
这不仅会导致刹车距离的增加，而且会更容易使车辆失控。
打个比方吧，原来前后刹车力60% / 40%的比例被打破， 现在增加到70% / 30%, 那么前轮非常容易过早的趋近于抱死状态，那么ABS就会启动。所以说胡乱改装会对ABS有影响的。
五、鼓刹有没有abs
这个和性能和性价比有关，两种刹车个有个的好处，盘刹比鼓刹要灵一些，散热快，通风盘的更好。盘刹比鼓刹要费，费用高。鼓刹跟盘刹的效果差不了多少，就是散热不好，它便宜费用低。现在很多车都采用这种刹车的形式。大家都觉得刹车前盘后鼓不安全，但其实就算换成了前后盘刹，在车身重量没有改变的情况下，制动距离也不会有什么变化。
因为刹车时，是轮胎和地面的摩擦力让车子逐渐停止下来的。
用同样的轮胎在同样的底面上刹车，车身重量越大则摩擦力也越大。
如果车身小巧，车身重量轻，后轮采用鼓刹就足以使轮胎和地面产生足够的摩擦力了，此时可以把这个“摩擦力”称做所谓的“抓地力”。
如果后轮使用盘刹，ABS和EBD系统也会自动降低其刹车力度，以保证后轮不会失去抓地力出现打滑、抱死现象。
此时盘刹带来的额外刹车效果就被ABS和EBD系统给抵消了，制动距离和采用鼓刹还是一样的，遇到低版本的ABS系统，制动距离可能反倒更长
六、鼓刹可以装卡钳吗
会有影响， 不建议有ABS的车改卡钳：由于不同的卡钳内部油量、活塞尺寸等等都不相同，ABS在厂商设定完成后，是针对原厂卡钳进行最佳化的刹车油度释放，一但换装不同的卡钳，会让ABS释放上有些许的差异，虽然知ABS依然会作动，但是遇到比较极端的情况，像是低摩擦系数的路面或路面变化，就有产生抱死的可能。因此要达到ABS最好的性能，最好不要更换卡钳。
