一、摩托车故障码口诀？
故障码:
1.进气管压力传感器（加速不畅）
4.燃油泵故障（发动机不工作）
5.点火线圈断路故障（发动机不工作）
6.TPS节气门位置传感器（油门加速不畅）
7.喷嘴故障（发动机不工作）
8.曲轴位置传感器（发动机不工作）
9.O2氧传感器故障（发动机工作正常，排放恶化）
10.怠速空气控制阀（车子启动困难）
读取方法:
故障代码是以故障指示灯的亮灭来表示的，故障码有长亮（约1,4秒）和短亮（约0.4秒）这两种亮式，其中长亮的次数表示故障码的十位数，短亮的次数表示故障码的个位数。长亮十位数每次跳闪之间间隔停顿约0.5秒，短亮个位数每次跳闪之间间隔停顿约0.4秒，十位与个位跳闪之间间隔约1.3秒。例如故障灯长亮1次、短亮灯亮2次，那么相对应的故障码就是12（喷油嘴故障）.长亮2次、短亮1次，那么相对应的故障码就是21（氧传感器故障）。
二、摩托车故障灯一直常亮，是怎么回事？朋友们知道怎么解决吗？
故障灯有很多种，比如发动机故障指示灯：用来显示车辆发动机的工作状况。当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。
三、机车故障灯亮的几大原因？
1、汽车燃油品质不合格。
如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全，但多少会对发动机产生一定程度的损害。
2、氧传感器故障
目前，汽车上一般都安装有两个氧传感器，在三元催化器前后各有一个，它的作用是用来检测发动机不同工况下的空燃比，同时，前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。如果它们之一有问题了，或者插头损坏、松动，那就会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯也会亮。
3、空气流量传感器故障
如果空气流量传感器工作不正常的话，ECU就得不到正确的进气量信号，产生的问题与上面类似，发动机也会运转不正常。
4、火花塞积碳
火花塞积碳会使车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多等不正常现象，发动机故障灯也会亮。
5、发动机爆震
如果车辆发生爆震的话，车辆会行驶无力，噪音大，严重的话还会有敲缸的声音。这时，车辆发动机故障灯也会亮。
6、水温传感器损坏
水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。
7、发动机缺缸
发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。
四、摩托车故障灯黄灯一直亮怎么解决？
步骤/方式1
在发动机没有明显工作异常的时候，可以重启发动机来尝试清除故障灯。
步骤/方式2
如果确定发动机工作没有问题，可以通过尝试拔掉电源或者保险丝来清除故障码。
步骤/方式3
还有一个常引发故障灯的，就是前后氧传感器故障，检查一下这两个部件一般会解决问题。
步骤/方式4
故障比较严重的，例如车子抛锚，就需要4S店通过故障码检查汽车发动机故障来维修。
五、摩托车故障灯一会亮一会不亮？
1、检查灯泡与灯座的接触情况，这种故障一般大多数都是灯座于灯泡的接触不良造成的。
2、检查大灯开关，首先应该检查大灯总开关其次才应该检查远近光开关。那么通过以上的检查故障基本能够排除，但这里还有一个小诀窍的，在未检查之前可以使用超车灯开关做一个基本的判断，使用超车灯开关如果大灯能亮那么就可以判断是大灯总开关发生了故障。如果依然不亮表明灯泡与灯座的接触有问题或者其他线路的接触有问题。另外一般情况下摩托车的开关发生故障都是需要直接更换总成的再次修复的几率非常小，所以更换开关时最好选择原装配套的那种这样可以做到无损换装。怎么样，是不是超简单
