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摩托车低档高转震动厉害?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-08 20:23   点击:264  编辑:admin   手机版

一、摩托车低档高转震动厉害?

当摩托车在低速启动运转或低速骑行时,摩托车的车身会发生严重的抖动,这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的,当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时,就会产生共振,摩托车车身的振幅就会成倍增加,从而使摩托车发生严重的振动,也就是抖动。

二、摩托车摔车之后震动变大?

有可能是换档轴或内部变形,需要拆开发动机右盖检查修理,震动大可以检查一下车架上固定发动机的螺丝是否松动,摔车后换档杆卡顿。

视具体情况更换配件,声音问题可能也与其有关,有零件损坏造成的异响,但具体的只能检查才能知道,这样听不到声音是无法准确判断的

三、为什么弯梁摩托车振动力小?

振动小可能与零件松动有关。

铃木QS110-A这种弯梁车,本身的震动就比较轻,而且一般震动和共震也不会是时有时无,如果是共震,一般只发生在某一个转速内,只有达到那个共震转速时才会比较明显,而高于或低于这个转速,震动都会减轻。

震动有时是由于车架上固定发动机的螺栓不够紧造成的,可以检查、紧固一下发动机的两个固定螺丝是否不够紧,搁脚架螺丝是否不够紧,减震器是否过软,减震器两端的胶套是否间隙较大,轮胎气压是否正常,后轮缓冲块是否间隙过大,和链条的松紧程度是否适当等。

四、摩托车减震调到最低好不好?

摩托车减震是不可以调矮的,但是减震能调节软硬的程度。减震器的底部有个调整环调整软硬度,上面有高度不同的卡子,用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度,越是压缩弹簧,减震器就越硬。减震器是摩托车的重要装置,摩托车减震器的作用是缓和与衰减摩托车在行驶过程中的冲击和震动,并且保证行车的平顺性与舒适性,有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性,摩托车上均设置有减震器装置。

五、怎么减少摩托车的震动?

一、先把所有固定发动机的螺丝全部拧紧一遍,检查脚踏固定螺丝是否松动

二、要保证化油器的混合气浓度适当,点火时间正确。

三、检查缸压是否平衡

目前国内的中小排量发动机特别是顶杆式发动机,震动都比较大,这主要是技术水平和加工工艺的问题。原因也可能:没过磨合期,积碳,机油问题等

六、摩托车空挡震动?

空挡抖动的原因是积碳过多或供油系统故障。

具体如下:积碳过多3360如果发动机气缸积碳严重,火花塞和气门会堵塞,直接导致汽车怠速抖动。如果车的加速能力不如以前,晃动持续时间长,可以考虑清洗发动机气缸。供油系统故障3360油压不稳定容易导致混合气浓度不稳定,不仅造成抖动还会造成怠速不稳。可以考虑先换汽油滤清器,不通过汽油滤清器再检查油压。如果还是不正常,就是机油泵的问题。你应该及时检查和更换油泵。

七、摩托车边撑可以承受多少斤?

摩托车边撑所能承受的重量视具体车型和边撑材料不同而异,一般情况下不会超过车辆重量的10%。1. 因为在车辆行驶时,一定会引起强烈的颠簸和振动,如果超过车辆重量的10%,摩托车边撑可能会发生断裂,对车辆和行人造成极大的威胁。2. 摩托车边撑的材料和结构对于承受重量的能力有很大的影响,如果边撑结构较为简单,材料不坚固,那么它所能承受的重量就会变得很低。3. 摩托车边撑的负重也取决于使用者,在使用之前最好了解车辆型号和边撑材料,并咨询相关专家的意见,以确保边撑能够承载负荷时最大的重量。

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