一、踏板摩托车为什么没有散热器？
由于发动机是封闭在车罩里的，踏板车用的是强制风冷系统，包括：风叶扇（普利夹盘）、导风罩、风扇等
如果没有此风冷系统，发动机会过热，引起各部件磨损加剧，导致缸体受损你说的没有散热器应该指没有被动风扇或没装风扇倒流罩.这样的话一般不会有问题!!没特殊环境或情况也不影响使用也不会损坏发动机的(常见普通的4冲程踏板没有被动散热系统不会有太大问题的)
但如果是2冲程的牵制风冷没有了 被动散热系统的话 没几公里就拉缸了.或者特殊的一些功率较大的4冲程踏板或许会出现故障.
二、摩托车风冷原理？
风冷原理就是通过车辆行驶带来的风进行冷却。风冷就是通过车辆行驶带来的风进行冷却，风冷的缸筒会设计很大的散热片，缸头会设计扇热片以及风道，风冷很多都是低转速大扭力的单缸机或者v2机。
三、5900x用什么风冷？
5900x用塔式风冷。塔式风冷的原理是:cpu的热量通过风扇穿过散热器的铜管，因为铜管有良好的散热效果，在经过铜管的时候热量就已经大部分散去了，塔式风道和下压式的散热器风道只是方向不同而已，原理大同小异，我自己刚换的就是塔式的玄冰400，性价比挺高。
四、摩托车风冷改油冷能提高动力吗？
不能提高动力，油冷是利用车车自身的机油通过机油散热器进行散热，因为油冷的循环动力来自发动机的机油泵，所以油冷只需要一个机油扇热器（油箱）高档油冷会配有风扇和节流阀。
油冷系统一般为中端街车的配备，追求的是稳定性和扇热效果，单缸风冷车比较适合改油冷，单缸风冷车改油冷只需要在机油道中间加个机油扇热器即可。
五、扎啤机直冷和风冷和水冷的区别？
扎啤机的直冷、风冷和水冷是指制冷的方式不同。
1. 直冷：直冷是通过直接将扎啤机内部的制冷剂与酒桶接触来实现制冷的方式。直冷的优点是制冷速度快，成本低，但需要频繁地更换制冷剂，同时也容易产生结霜等问题。
2. 风冷：风冷是通过风扇将扎啤机内部的制冷剂与酒桶之间的热量吹走来实现制冷的方式。风冷的优点是可以避免结霜等问题，但成本较高，制冷速度相对较慢。
3. 水冷：水冷是通过冷却水将扎啤机内部的制冷剂与酒桶之间的热量带走来实现制冷的方式。水冷的优点是可以避免结霜等问题，制冷速度较快，但成本较高，同时也需要维护冷却水系统。
因此，不同的制冷方式适用于不同的场景和需求。直冷适用于小型扎啤机，风冷适用于中大型扎啤机，而水冷适用于对制冷速度和稳定性有较高要求的场合。
六、主扇风机振动过大是什么原?主扇风机振动过大？
不请自来。 待机50-60，有点异常，看看是不是硅脂没涂好，更甚的还有可能CPU塑料膜没撕掉。 再就是系统问题了，后台有什么应用在偷跑你看不到，待机状态下查一下CPU占用率。 再说三秒黑屏重启的问题，这个肯定是有问题的，原盒装散热虽然不顶用，但是也不至于跑不完鲁大师就黑屏，所以问题还是散热的事，原装风扇压不带X的U勉强凑合，带X的真心不够用，倒不是说带X的自身温度就高，是X可以超频，在运行大型程序和游戏时候的发热量原装的风扇就扛不住了。 所以最后还是建议彻底检查CPU散热情况，至少换塔式风冷扇，或者240的水冷。
