一、摩托车离合捏死车还往前走？
1.操作失误，虽然理论上来说捏住离合器挂挡就可以保证档位的平稳结合，但事实上这个过程中还需要完全关闭油门，让发动机保持最低转速，并且离合器手柄一定要到底和大把完全接触，只有这样档位的平稳结合才会成立。
2.分离不畅，如果排除操作失误的原因，这种现象就是因为离合器分离不彻底造成的，造成离合器分离不彻底的原因有很多，既有可能是自由行程过大，也有可能是机械故障，至于是哪一种原因，还要结合车辆实际情况进行排除。
通过以上的介绍可以看到，摩托车挂挡向前窜一下的现象，如果操作不到位很容易就会出现，而车辆的一些特殊情况也会造成这种现象的存在，所以想实现车辆挂挡过程中极其平顺，简单有效的办法就是养成良好的操作习惯，并且对车辆进行适当的调整和维护。
至于离合器分离不彻底的维修方法其实也比较容易，如果感觉到离合器把手有明显的松动感，就可以适当的调整一下离合器自由行程，然后再进行试车，如果故障依然存在那么就需要拆机检查。
拆机后通过零件的磨损，我们就可以很直观的找到故障病因的所在，通常情况下离合器大鼓的磨损，分离轴承的间隙过大，都会造成离合器分离不畅的现象，所以根据零件的磨损程度进行更换，并对离合器进行重新调整，这种现象就可以彻底排除。
二、摩托车下坡捏离合吗？
下坡不要捏离合。骑摩托车下坡时，根据坡度大小及长度来使用相应的档位和速度，要充分利用发动机制动，同时配合脚刹控制车速，而不要捏离合，否则会造成车子自由滑行，这时依赖刹车会很危险。俗话说“上坡容易下坡难”，骑摩托车也是一样，难就难在控制速度上，只有控制好速度才能掌握好平衡，最后达到安全驾驶的目的。
三、摩托车离合刹车正确握法？
摩托车低速刹车要捏离合，这样一来可以断开动力链接，防止发动机被憋熄火，更能有效防止突发情况的出现。如果是高速刹车，则不能捏离合，要先踩刹车减速，速度降低后再捏离合制动。
摩托车正确刹车方法：
低速刹车
如果摩托车在20-40km/h的时候制动，最好先拉上离合，断开动力链接，虽然车轮会因此失去发动机的牵制，但此时车速并不好，单用刹车制动也不会产生多大影响。
高速刹车
车速较高的情况下刹车，要刹车之前一定要先松开油门，停止发动机为汽车提供动力。其次，再踩下刹车减速，待车速降到一定程度后再捏紧离合将其挂入合适的挡位。
四、摩托车行驶中可以离合捏死刹车在换挡吗？
可以！
摩托车在行驶过程中换挡是必须要捏离合的，不然变速齿轮也分不来呀。
但是，在高速行驶中，即使刹车换挡，最好不要越级换挡，不然，很容易出现齿轮咔咔做响，顿挫感十足！驾驶摩托车都知道，车速与档位要匹配的，也就是多高的车速配多高的档位。
