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摩托车上坡没劲油门很大跑不快怎么了

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-14 11:19   点击:144  编辑:admin   手机版

一、摩托车上坡没劲油门很大跑不快怎么了

摩托车如果加速无力,加大油门后发动机转速上去了,但车速却没有相应提高,这种情况很有可能就是离合器打滑了。离合器打滑一般是由于机油不良、离合器拉线调的过紧或离合器片磨损、离合器弹簧弹力不足等造成的,先检查离合器拉线的调整和机油是否正常,如果这些没有问题,可能就要换离合器片了。不同的摩托车,更换离合器片价格也不一样,但一般大多都是几十元就够了。

二、摩托车上坡给不上油

摩托车加不上大油门是因为混合气较稀或起动后没有预热,这种现象叫高速断火,就是在高转速时火花塞点火不连续,导致高速一窜一窜,或无高速。放炮是最明显的现象,因为断火,可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了,然后下一次又被燃烧了,排也来的是火焰,这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。

建议先调整一下离合间隙,有可能存在离合器打滑的问题,如果无效,直接更换离合器总成。油洗一下化油器,调整混合气至正常,必要时可以调整一下油针的高度,在起动后最好充分预热一下发动机再走,这样不但可以避免这种情况,还可以保护发动机减少起动时的磨损。

采用局部堵塞空气滤清器进气口的方法,增加化油器的进气阻力,减小进入发动机气缸内的空气量,查看发动机加速工作表现。

如果是经检验确认发动机加速工况良好,这就表明化油器向发动机提供的可燃混合气出现过稀或过少现象,可燃混合气不能可靠点燃,导致了发动机不能加速故障。

如果是经检验确认发动机加速工况恶化,这就表明化油器向发动机提供的可燃混合气出现过浓或过多现象。可燃混合气不能充分燃烧,导致了发动机不能加速故障。

三、摩托车上坡油门没劲怎么办

你的车多久了,是不是离合片磨的不行了,楼下的,这是什么天,拉风门,估计车都着不了,建议你去修车那里让师傅帮你看一下,你上坡几档啊,多陡的坡啊.上坡带人的话,2档吧,你4档肯定没劲,油门一拧大,就会灭火的.你好我的是弯梁摩托车上坡时感觉没劲,到坡顶时就一下有油门一下没油门就熄火了,请问这是怎么回事

四、摩托车上坡油门提不起

可以清理下空滤,空滤太脏的话会影响动力,机油别加太多,到机油尺规定的上下限中间,加多了会没什么力气,还会冒烟,有时候点火器快坏了也会没力气,油门加了都跑不怎么动。还会突突突的。

五、摩托车上坡加不起油门是怎么回事

供油系统空气滤清器堵塞,化油器长时间未清洗或者是混合气体过浓过稀,都会引起摩托车出现这种故障。

二点火系统点火系统线路之间接触不良,点火器或者是高压包损坏。

三,内部磨损火山环磨损缸体间隙,过大气门关闭不严等漏气现象,都会造成摩托车上坡无力。

六、摩托车上坡油门加不上去是怎么回事

摩托车加不上油的主要原因有以下几点:化油器堵塞,混合比不当,气门间隙过小,缺油。

1、化油器堵塞:如果怠速量孔堵塞了,则表现为没有怠速;如果主量孔堵塞,则表现为高速加油不畅,也就是所谓的加不上油。这种情况,将化油器拆下来清洗一下即可恢复。

2、混合比不当:当混合比不当时,车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉,这种情况是比较好解决的,只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。

3、气门间隙过小:一般普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间,不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小,可以拆开气门盖或缸头盖,对正配气正时,检查一下气门间隙;或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙,则间隙过小。

4、缺油:检查油箱是否缺油。

七、摩托车上坡油门没劲

如果是发动机进水,严禁起动发动机,应把发动机内积水彻底清除干净后再起动,否则可能会严重损坏发动机。

如果是化油器进水,应彻底清洗化油器、空滤、油箱等进水部件,把水处理干净再起动,否则影响混合气质量就会加不上油门。

如果是电路进水或受潮,只需在睛天把车彻底晾干就可以了,电路进水或受潮,会造成短路,使高压电变弱或其他原因影响点火质量,造成轰油门提不起速。

八、摩托车上坡加油不走怎么回事

1、自动离心离合器坏了,离合器操作不当没回位被卡住导致摩托车打着火加不上油走不动。2、传动皮带断了,一般是皮带轮或者皮带出现故障摩托车就无法行驶了。3、小链轮脱落或后链轮掉链子了,导致无法传递动力。4、化油器进水或者堵塞、火花塞烧坏了等。

摩托车打着火加不上油走不动是什么坏了详细介绍

1、自动离心离合器坏了,离合器操作不当没回位被卡住导致摩托车打着火加不上油走不动。自动离心离合器坏了需要更换或维修。

2、传动皮带折断。一般是皮带轮或者皮带出现故障,需要拆开后面的传动系统才可以看得见,如果皮带断了或者皮带产生很大的缝隙就得更换新的。

3、小链轮脱落或后链轮掉链子了,检查维修。

4、.混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。

5、化油器进水或者堵塞、火花塞烧坏了,检查油路是否堵塞,把化油器最下面的螺丝松开,让里面的汽油流一会儿再紧住,化油器里进脏东西了,再检查一下火花塞。化油器使用时间长了需要清洗或者更换,火花塞烧坏了换个新的就好了。

发电机一侧曲轴油封失效漏气;曲轴箱中缝接合面漏气;曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对会导致加不上油。

九、摩托车上坡没劲还有点像断油

两种情况,一个是大油门时转速忽高忽低,不是连续的运转,重点检查油路进气部分,一个是高转速断电问题,属于点火系统隐性存在问题,一般只在高转速时出现,正常使用时因为转速达不到,问题又不是很明显,

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