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2014杜卡迪大魔鬼参数配置

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-09-15 00:04   点击:112  编辑:1   手机版

本篇文章给大家谈谈《2014杜卡迪大魔鬼参数配置》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

你喜欢杜卡迪S版大魔鬼吗,感觉怎样?

杜卡迪XDiavel S版本,采用的是 DVT Testastretta 引擎(搭载可变气门正时控制系统),双点火水冷式L型双缸。排气量是1262CC,最大功率是156 hp (114.7 kW)/9.500 rpm,最大扭矩达到了128.9 Nm/5000 rpm.与标准版本的Diavel不同的是,XDiavel S版本发动机不仅排气量要大于标准版本的Diavel,在最大功率及最大扭矩上均要小于标准版Diavel。

杜卡迪XDiavel S版本的最大扭矩出现在5000转的时候,足足比标准版Diavel提前了3000转就爆发了,并且,还多了标准版Diavel上没有的可变气门正时控制系统。因此,可以说杜卡迪XDiavel S版本配备的是一款完全不同于标准版Diavel上面的发动机。后摇臂上也不同,杜卡迪XDiavel S版本配备的是锻造铝合金单摇臂。而标准版Diavel配置的是铸造铝合金单摇臂。

排气管可以很清楚的看到XDiavel S版本配备的是隐藏式的排气管,更显运动风范,而标准版的Diavel则配置的是双出的短排气管。前后悬挂上面两者没有太大的区别,前悬都是马祖奇的50MM倒立减震器,后减都是Sachs全调校式单筒避震。两者前悬上都带有DLC涂层,可以极大的提高硬度。这玩意儿一般用在高性能发动机气缸里,比如KTM Duke 690的那台大单缸发动机就使用了这种涂层,可以有效抵抗磨损,因为据说这种涂层硬度堪比钻石。

XDiavel S版本干重为232KG,标准版本的Diavel干重为210KG.XDiavel S版本坐高为755MM,标准版本的Diavel坐高为770MM,如果是大长腿,估计会有点憋屈。最后XDiavel S版本在电子设备上也要比标准版本的Diavel齐全,除了配置了定速巡航系统以外,还额外配置了弹射起步系统(Ducati Power Launch - DPL)。以上就是小编“旋转轮胎”为大家讲解的内容,希望大家喜欢。

杜卡迪摩托的配置都有什么

你说的哪款?要给个名字。

比如,Monster

696。

但是呢,最主要的配置包括了

1,Brembo卡钳~

2,Marzocchi

的前叉~高级车型一般是Öhlins前叉

3,可调教式Sachs单筒避震~高级车型一般是Öhlins单筒避震附铝合金单摇臂,

4,倍耐力轮胎

5,L型双缸,Desmodromic气门

6,西门子电子燃油喷射系统

7,管式钢架Trellis车架~1199的车架是没有车架!铝制单体壳!!!!

杜卡迪大魔鬼一箱油能跑多远

300公里左右。

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo,由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上,设计者为都灵的SIATA公司,在全世界范围内售出了25万件。

2012年4月,根据海外媒体报导,奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪,预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣,以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。

50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说, 杜卡迪正是他们的梦寐以求的。

杜卡迪大魔鬼高配和低配有什么区别?

发动机马力没变提高扭矩,座椅更舒适,头灯,燃油显示排气管样子

杜卡迪“大魔鬼”霸气十足登上大陆,帅到没人性!

终于等待你,你们期待的杜卡迪“大魔鬼”在海外上市一年后,终于引入国内市场!

杜卡迪1262cc动力平台全新启动后,Diavel“大魔鬼”

也跟着升级了。相比上一代Diavel 1200

并没有太大变化,但发动机的排量、外观,配置上均有一定的提升。

“大魔鬼”的外观是它最迷人的地方,结实的身材和优美的线条曲将意大利设计师的功底展示到了极点。看似是太子巡航车,从骑上去的坐姿和操控就可以看得出,用现流行的一个词来形容就是“西装暴徒”。

动力部分变化较大,加入了Testastretta DVT “可变气门正时系统”, 这项技术在宝马、雅马哈、本田的旗舰车型上都有出现,这是未来摩托车发动机技术发展的下一个风潮。

同时排量从1198.4CC提升至1262CC,全新的L型双缸水冷发动机

在低速时动力更平顺,高速时动力更充沛。

新款“大魔鬼”的排气相比老款更短小精悍,让外露的后单摇臂轮毂更加显眼。

在配置方面杜卡迪的高科技电控系统更是俱全,定速巡航,控制多重动力模式,弹射起步模式,牵引力控制系统,弯道ABS系统…只有你想象不到的。

更豪华的S版还多了DQS快速换挡,DRL日行灯,彩色仪表和多媒体控制系统,S版的硬件配置也是更高的~

在国内“大魔鬼”定是屈指可数的明星车型,许多车友的终极梦想之一,新款杜卡迪Diavel 1260/S和印第安、哈雷这些传统美式巡航太子车相比,你更喜欢哪一类呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪大魔鬼,1198,1098s多少钱

大魔鬼正规进口的标配不到30万,水货差不多价格减半。1198停产了,当时正规进口的标配也差不多30万。没有1098s,只有1098r,也早就停产了,当时在香港的价格好像要差不多30万人民币,按照老规矩如果有正规进口的得差不多近50万了,旧车也不会太便宜

关于《2014杜卡迪大魔鬼参数配置》的介绍到此就结束了。

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