一、印第安摩托车和杜卡迪那好？
没法对比 都不是一类车 印第安是美式三大重机车之一 玩的就是味道复古 印第安是哈雷的祖宗 是太子巡航车 杜卡迪是街车 品质也相当不错 看你喜欢什么风格了
二、街车类的摩托车，哪些比较好，价格在3W以下的，知道的推荐一下？
您好，摩托网小编民工车手来回答您的问题
街车类的摩托车，哪些比较好，价格在3W以下的，知道的推荐一下？
宗申RZ3S 尊享版26980 旗舰版28980
外观方面
宗申RZ3S有点杜卡迪的影子，裸露的钢管车架肌肉感十足。
动力方面
宗申RZ3S 10:1的压缩比 9000转能达到的最大的27KW功率和6500转才能达到35NM的最大扭矩。市区骑行低扭强劲的RZ3S骑起来更为舒服，低压缩比不需要高标号的汽油，中低转速的发动机也代表着在耐用性上不错。
配置方面
RZ3S高配版的铝合金后平叉，前后多段可调减震，博世ABS，及20升大油箱都可圈可点，而且还带有OBD智能终端，配置上也是RZ3S很亮眼。
总结，宗申RZ3S作为刚上市的新款车型，在价格和配置上都有优势。
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三、新手买踏板还是街车？
还是建议先选择一辆踏板车来作为练习，并不是说跨骑操作上有多困难，而是先用踏板在路上属性路感和培养意识比较好，精力容易集中在方向感、路况观察、速度、刹车力度、油门开合度等方面，不用分散更多的精力在操作摩托车上，对于新手比较好，等你熟悉因对路上的各种突发状况和摩托车的速度和操控以后，如果对跨骑车还感兴趣的话可以考虑更换跨骑车。
那时候在去熟悉跨骑车的离合、档位、油门的配合会比较轻松，也更安全。
踏板车，也有大型的，也有小型的。大踏板就车重，造成也相对帅气。小踏板小巧并且灵活适合穿街溜巷！同时，踏板储物空间都比街车多很多（街车除了能带个人外，没储物空间。当然了，除非街车加上了尾箱等等）
街车嘛，很帅气滴。梦中情车~杜卡迪街霸，那是相当的帅气啊~
街车又能城市通勤，周末又能跑山压弯。满足你上班耍帅，下班寻求激情！速度与激情，都能给到你哦~
所以想实用那就买踏板车，想耍酷那就选接车！
四、3-5万巡航摩托车推荐？
奔达的两款太子巡航也可以了解下，原驰兽BD400和BOX400，目前售价都不到3万元5万左右这个价位其实也没有很多巡航车型可选，这种车型在国内一直销量远远少于街车，甚至休旅车的销量也比它大很多，因此，国内不管是自主品牌还是合资品牌的车企对于太子巡航车型一直投入不是很大，不过国内市场还是有几款大排量太子车型，可以看看。
贝纳利的502C
这是款欧系运动风格的太子巡航车型，有不错的运动能力，外观上比较接近杜卡迪大魔鬼，发动机还是贝纳利的那款并列水冷双缸机型，排量499CC，最大功率为35KW，最大扭矩为45NM，动力特性偏向中低转速的输出，起步加速迅猛，市区穿行或者刷街很适合。声浪不错，ABS为标配，博世品牌。座高达到了800MM，即使身高较高的人也不会感觉很憋屈。标准版与高配版的普遍就集中在悬挂和制动系统上，标准版为国产减震和制动，高配版为KYB减震和鲍鱼的制动系统，相差4000元钱，个人认为高配版还是值得的，建议入手高配版。
五、20万左右的摩托车哪个性价比高？
卡迪M1200，这是杜卡迪M系最强悍的一款，真正的猛兽，24.5万，行货，买完就能合法上牌照。杜卡迪的名气我就不说了，喜欢玩大排量摩托的都知道它是贵族血统，质量也是世界属一属二的。
这是一款非常经典的街车，水冷，电喷，2缸8气门，3种模式可调，电子系统非常科技，鲍鱼顶级的M50卡钳，前后倍耐力恶魔胎，配置也是世界一流的，操控性非常好。
六、dalon是什么牌子摩托？
是杜卡迪，排量848cc，属于摩托跑车。两边的都是杜卡迪大魔鬼，排量1199cc，属于摩托街车。杜卡迪是意大利产的摩托，世界顶级品牌。
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
dalon是宝马牌子摩托车。
七、10万以内最好的摩托车？
杜卡迪 Monster 797
相信不少人都曾经立志想要成为“尊贵的杜卡迪车主”，杜卡迪 Monster 797同样定位于街车，这款车的越野性就不及KTM了，但是车辆行驶在街头绝对能斩获不少回头率，车辆搭载一款797CC排量的L型双缸风冷发动机，虽然最大马力只有72.1匹，但性能释放依旧强悍，没搭载水冷散热是比较可惜的一点。
10万以内的摩托车排量主要集中在500到700之间，有进口品牌也有国内品牌，典型的车型有本田系列400f40000左右，400x45000左右，500f50000左右，500x70000左右，雅马哈mt700价格九万左右，铃木650将近10万，川崎650系列八万左右，春风国宾系列五万左右。
八、40-50岁适合的摩托车？
人到中年，经过岁月的沉淀，财富有了一定的积累，时间上也相对自由，能比较轻松的选择自己的兴趣爱好，摩托车一直有独特的魅力吸引摩友们乐此不疲，酷、帅、速度、便利、是它的标签，不只是年轻的朋友，年级稍大一些的车友也能享受其中的乐趣。那么有哪些车型适合中年车友呢？一起来跟老凯交流交流吧。
1、太子巡航车。可以说是这个年龄段的最爱，逼格和实力的象征。哈雷、印第安是这类车型的代表


2、大绵羊踏板车。舒适、安逸、轻松驾驭。光阳、三阳这类车型比较多


3、复古攀爬车。个性的彰显，人老心不老，扶我起来还能战一下。杜卡迪、胜利都有涉及


4、万能街车。全能选手，稳重、大气、经济。看看国内GW和飞致就知道啦


5、复古踏板车。当你不喜欢前面的大型车时，这时候复古文艺的小踏板一定适合你。比亚乔踏板之父了解下


6、侉子，稳稳的很安心，慢悠悠的城市乡村晃晃悠悠的，想想就很惬意。
