一、鼓刹摩托
我觉得摩托车鼓刹异响有以下原因，第一是鼓盘跟片之间有东西造成摩擦有声音，第二片和盘磨薄了也会造成响声，应检查维修一下
二、鼓刹摩托车
摩托车鼓刹刹车不灵，有可能是刹车蹄块磨损过大，或是刹车蹄块本身材质不好，也有可能是轮毂的刹车盘磨损过大等造成的。
如果是刹车拉线的，还要检查刹车拉线是否不良或被拧成弹簧状，造成刹车时拉线抻长引起刹车不灵。
三、鼓刹摩托车适合跑长途吗
可以的。踏板车是最不耐长途的不推荐使用。其他车型只要注意中途停车降温就没问题，连续行驶30km左右停车半小时。
从跑车的性能和功能，舒适性来讲，摩托跑车适合跑长途，会很累，虽然速度很快。长途当然是旅行车或者太子车最好。从现实中看，跑长途不怕累有准备都可以
四、鼓刹摩托车刹车不灵
摩托车鼓刹不灵，有可能是刹车蹄块磨损过大，或是刹车蹄块本身材质不好，也有可能是轮毂的刹车盘磨损过大等造成的。
如果是刹车拉线的，还要检查刹车拉线是否不良或被拧成弹簧状，造成刹车时拉线抻长引起刹车不灵。
五、鼓刹摩托车可以改成碟刹吗
可以
鼓刹可以改成碟刹，因此对于经常上高速的车主来说，就不太适合使用鼓刹，因为汽车刹车片过热进而会降低汽车本身的刹车性能，但是鼓刹的制动性能本身会比碟刹强大很多。
六、鼓刹摩托车刹车异响
1、蹄块与刹车鼓间存在油污：鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污。
2、蹄块表面过于光滑：鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力。
3、后轮制动鼓磨损严重：如果观察制动鼓存在异常磨损，建议更换后再试车观察。
七、鼓刹摩托车用什么锁好
碟刹锁是在有碟刹的车上防盗用的。由于碟刹锁安全易用，目前市面上用的人越来越多。但也有碟刹锁被破坏车辆被盗的情况，被破坏的锁多是小偷用钢锯锯断锁舌。
U型锁，其包括一U型锁杆及一锁体，其锁体主要是于本体中装设一端部具旋块的锁芯，相对锁芯旋块两侧分别装置一可活动锁掣U型锁杆的锁掣件，于本体外侧固设一外壳体，本体内相对二锁掣件下方分别设一容置弹簧的容置槽，锁掣件以其底面的抵接杆直接抵靠弹簧侧端，使锁掣件锁掣U型锁杆，以旋块较大的作用平面推抵锁掣件侧端，而达成较佳的锁掣效果以及避免锁掣后晃动等功效。
防范自行车、电动自行车和摩托车被偷盗，最重要的是克服麻痹思想，离开车子时注意不要嫌麻烦，随时随地锁车尤为重要，这也是防范车辆被盗最起码应该做到的。选择高质量的车锁，最好同时使用两种不同类型的车锁。虽然双锁并非就能完全防止被盗，但至少能给偷车贼造成点困难，让其知难而退，这样可以大大提高安全系数。
八、鼓刹摩托车刹车皮一般多久更换
1.汽车的刹车片和刹车鼓一般首次更换可以在6万-7万公里，同时车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。
2.由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。
3.在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，比一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
九、鼓刹摩托车下长坡
盘式制动器由于制动盘裸露在空气中，因此相比于鼓刹来说具有着更好的散热性能，因此，许多人都会认为，盘刹在面对长下坡路段时，并不会出现过热的情况，但事实真是如此吗？
前段时间，锣响挂车在云南进行了一次长下坡试验，其中就出现了如下的情况：
在面对长下坡路段时，盘式制动器的制动盘同样会发生红热现象，但和鼓式制动器不同的是，盘刹即便温度已经如此之高，依然能够有一个相对不错的制动力（相比于冷态肯定是有所下降的，但相比于鼓刹来说，制动力保持得非常不错）。
但是，温度过高依然会带来许多危险，例如刹车片的过渡磨损、货物自燃等等。因此，对于采用盘式制动器的卡友来说，一定要注意以下几点：
1.面对长下坡路段时，要尽可能地使用辅助制动（包括发动机制动、排气制动、液力缓速器）来控制车速，避免制动器温度过高；
2.一定不要对制动器淋水，制动盘过热后遇到冷水很有可能会开裂。
最后再说一句：盘式制动器并不是万能的，错误的使用方法会带来更大的危险，各位卡友一定要注意。
十、鼓刹摩托车更换刹车皮视频
从配方技术上分有：半金属,少金属,石棉,陶瓷
十一、鼓刹摩托车一捏刹车就咯噔
1，摩托车鼓刹抱死，每次刹车都会响一下车子一抖，可能是制动盘的刚度不足了，在非常频繁的刹车之后制动盘刚度就会不足，高温下产生变形，制动盘变形后在下次使用就会有抱死的情况
2，制动系统进水了，导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换
3，刹车片配合不合理：制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连
4，摩托车在行驶过程中抱死应对方法，后车轮抱死时，车朝往哪个方向就继续哪个方向，因为后车轮抓地力小不影响行进。
5，前车轮抱死时，尽量温柔地放开前刹车，车子会立起，向前轮指向方向前进，因此你可能需要做一个快速的方向调整，然后再捏刹车，这次捏前刹依然需要逐步稳定的施加刹车力，前叉已经完全伸展开来，大力捏刹车会造成悬挂突兀的活动，影响车辆操控的稳定性
