一、摩托车前鼓刹不回位
原因：
1、刹车油管有空气：刹车油是刹车系统传递的介质，如果油管有空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但制动力明显减弱，此时应当及时到维修店进行制动系统排气处理。
2、刹车油长期未更换：刹车油有较强的亲水性，很容易吸收空气中的水分，如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。
二、摩托车前鼓刹不回位怎么办
第一，刹车分泵的活塞不回位。由于长时间不更换刹车油，或者刹车分泵内部做工不精密，时间一长就会导致活塞内部锈死。在处理时，可以将刹车分泵进行拆解，把活塞、活塞缸内的锈迹与杂质清理，然后更换全新的刹车油即可解决。
第二，刹车分泵导向滑动销不回位。导向滑动销是与刹车分泵安装在一起的零部件，在导向销上涂抹有润滑油脂，外部是覆盖有橡胶套进行保护，以免油脂受到污染。随着车辆行驶里程增多，橡胶套可能就会损坏，内部的油脂也会耗尽，再加上车辆行驶至一些涉水路面，就会让滑动销锈死，风泵也就不能回位，导致刹车抱死等故障。在处理时，需要把导向销拆下，用砂纸将锈死部分打磨，然后清洗干净、涂抹润滑油脂、更换新的橡胶套即可解决。
第三，对于不回位零部件，比如风泵活塞不回位、导向销不回位等，直接更换刹车分泵总成即可解决故障
三、摩托车前鼓刹不回位怎么回事
这种情况可以检查刹车手柄是否与车把前罩等其他部件相刮蹭，如果没有，再拆下并分解前刹车上泵，检查刹车手柄、刹车泵柱塞等是否有卡滞情况，刹车泵内部是否太脏，可以清洗、检修刹车泵，如果反复清理检修仍无法解决，最好还是换个刹车上泵或刹车泵总成（包括下泵），能买到单独上泵的可以单换，买不到单泵的就得换总成。
四、摩托车前鼓刹不回位怎么修
步骤/方式1
摩托车碟刹不回位，一般是刹车雀臂锈蚀不能顺利的回位，弹簧的弹力不能克服锈蚀的阻力，使用清洗剂清洗就可以恢复，具体操作步骤如下：
1、把车辆用大梯支撑好。
步骤/方式2
2、找到刹车雀臂位置。
步骤/方式3
3、使用清洗剂对雀臂进行喷洗。
步骤/方式4
4、间隔用手晃动刹车踏板。
步骤/方式5
5、清洗后踩下就可以回弹了。
五、摩托车前鼓刹不回位什么原因
这个问题交给修理厂或者4s店，自己不要维修 ，非专业人士处理，存在安全隐患。
六、摩托车鼓刹不回位怎么解决
电动车鼓刹不回位解决方法：
1.电动车盘式制动器上的泵柱塞不回位，防尘密封圈膨胀，柱塞和柱塞孔生锈，应及时对生锈的零件进行除锈和润滑；
2.刹车与柱塞连接过紧，导致柱塞无法返回，液体无法返回相应位置，应及时松连接过紧的部件；
3.电动车刹车管堵塞，下泵活塞锈蚀或泥泞，应及时清洁刹车管堵塞；
4.电动汽车泵体下部和泵体支架锈蚀，应及时对生锈的零件进行除锈和润滑。
七、摩托车前鼓刹车不回位
最简单的办法 换卡钳。 修理的话拆下前卡钳 检查一下卡钳活塞是不是脏或者有异物
八、摩托车前鼓刹不灵
答：摩托车前鼓刹不灵了怎么调？
摩托车前鼓刹不灵了。这要看摩托车前鼓刹是那种样式的，刹车片拉线式：可以调整刹车线底下的调整螺母，如果已经调整到头了前刹车还是不灵了，那就得更换新刹车片。（同型号同尺寸的）蝶刹式（油压蝶刹）刹不灵了。那是刹车片到期，用完了。耍换新的刹车片。
九、摩托车鼓刹不回弹是什么问题
回弹慢是鼓刹的片里边有个回位簧老化了，换个新的鼓刹片就好了。
十、摩托车前鼓刹怎么调松紧
答：1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝；
2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来；
3、把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝；
4、把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来；
5、用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压；
6、扭紧下泵定位螺丝，把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝即可。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
十一、摩托车前刹车鼓刹怎么调
启动车辆，一踩一松刹车踏板，连续踩十次左右，把刹车踏板踩到低踩定，在车外的人迅速扭松排气孔，扭松两秒之后扭紧。车上的人继续踩踏板，踩定之后车外的人在扭送排气孔，扭紧排气孔。反复几次。直到排气孔排出来的油没有空气为止。
四个轮子都需要排空气。期间要注意刹车油是否缺少，缺少就需要加注刹车油。排完空气之后如果刹车踏板不够高的话可以继续排，排完之后装好就可以解决刹车软，踩到低刹不住的情况。
油刹车刹不住调整方法
1、踩住或按住后刹(总之要给点压力),压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个),就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹车别松，等最后紧上了螺丝再松开，然后反复踩再刹十几下，看看硬度如何，还不够的话又反复这个过程。
2、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
