一、三轮摩托车鼓刹不回位
1.刹车卡住不回应从几方面考虑。刹车车片磨损严重,导致涨轴已达最大限度卡死不能回位。多为使用时间较长的车,更换刹车片。
2.刹车线阻力太大,多为刹车线内进水生锈、结冰;进油,粘灰发滞。建议更换刹车线。
3.后轮刹车涨轴磨损严重。多为更换过刹车片的老车,涨轴工作面磨损严重,卡死。
4.其他传动机构出现磨损,如刹车线走向不合理、线皮老化、变形等。具体车型具体分类。
二、三轮摩托车鼓刹不回位怎么回事
原因：
1、刹车油管有空气：刹车油是刹车系统传递的介质，如果油管有空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但制动力明显减弱，此时应当及时到维修店进行制动系统排气处理。
2、刹车油长期未更换：刹车油有较强的亲水性，很容易吸收空气中的水分，如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。
三、三轮摩托车鼓刹不回位怎么办
这个问题交给修理厂或者4s店，自己不要维修 ，非专业人士处理，存在安全隐患。
四、三轮摩托车鼓刹不回位什么原因
如果捏刹车没有多半是磨损了或调教不好
但是不回位的可能有
刹车鼓上的回味弹簧老化了没有弹力
或者弹簧上的轴被卡死了
可以试试用扳手搬动那轴看转动灵活不
沾点润滑油试试
另外检查弹簧是否已经变形
变形了就只能换一根了
三轮摩托货车因为是重载一般不考虑前轮用碟刹
因为碟刹仅仅好看使用不安全
后轮
如果是鼓刹
除了刹车鼓上的弹簧外另外检查那根刹车杆（坐垫后面一点）
是否已经变形了或不灵活了
因为那玩意卡死的可能性比轮胎上的刹车鼓被卡死的可能性更大
在轴套上滴点润滑油试试
五、三轮摩托车刹车不回位?
三轮摩托车刹车不回位时，应马上滴几滴润滑油再用脚上下踩几下就可以了
六、摩托三轮刹车后不回
摩托车后刹车不回位有以下几种原因：
1.刹车线损坏：
刹车线内部生锈或钢丝断股，都会造成刹车卡滞，刹车后弹不回来。
解决办法：
如果确认是刹车线损坏，就只能更换刹车线。
2.刹车雀臂锈蚀：
刹车雀臂锈蚀会导致刹车不能顺利的回位，弹簧的弹力不能克服锈蚀的阻力。
解决办法：
使用清洗剂对雀臂进行喷洗即可恢复。
3.刹车油进水：
因为刹车油内进水，导致分泵活塞生锈，阻碍了回弹力。
解决方法：
更换刹车油。
七、三轮摩托刹车不回是怎么回事
如果刹车时刹车有力只是感觉不归位或者讲松不开，简单的讲就是下泵活塞不回退，刹泵的活塞不归位建议：把刹泵整个拆下，把活塞推至最长，用WD40或其它除锈剂均匀喷涂后，等3分钟用硬塑胶质的刮片将活塞上的锈斑和油泥去除干净，不能完全除净的用超精细金相砂纸擦除。再喷上WD40，然后将活塞平推回刹泵，推进推出几个来回，就会平滑很多，重新装上刹片，装回前避震。
实在刹泵没得救了，就直接买一个换上，一般合资品牌的原厂下泵100块钱左右。
八、三轮车鼓刹不灵
第一种原因，车主平常的操作不当导致刹车失灵，由于日常驾驶中对刹车操作不当，导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能就会完全失效，所以也就起不到制动的作用。
第二种原因，车主缺乏正当的保养，导致刹车失灵，在日常汽车的养护中，对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。
第三种原因，汽车严重超载，导致刹车失灵，由于汽车行驶时的严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
九、三轮车鼓刹车刹不住
解决方法：1、刹车系统有空气，如果系统有空气，会先压缩空气，导致刹车力不足；
2、自由间隙过大，可能是刹车线太松，可以稍微微调紧；
3、制动液质量差，沸点低，刹车时产生气泡；
4、总泵、分泵密封不良，卸压；
5、制动液与原制动液品牌不一样、型号不一样，两者发生化学反应，产生腐蚀性物质，腐蚀制动总泵和分泵处的胶圈，造成总泵或分泵密封不良，造成卸压。
十、三轮摩托车刹车鼓拆卸视频
先把刹车鼓从电车上拆下来，注意后轮轴两边的锁紧螺。大螺母挺紧的，不过还是给拆下来了，还有后刹车线也要拆掉。
把后轮取下来吧，还是挺重的哦。
把刹车鼓取下来。
拆下刹车鼓后，会看到用两个弹簧拉住的两块刹车片。使用尖头钳轻轻把两个拉簧取下来，不过操作要小心，以防操作不稳弄伤手哦。
两个刹车弹簧都取下后，刹车片就可以拿下来啦。
十一、三轮摩托车刹车刹不住
摩托车脚刹一般是后轮的刹车，那是鼓刹。发生生硬的原因可能有两种。
1，由于比较久没有使用，活动连接螺丝处已生锈，所以活动的连接处不能活动就形成脚踩硬而刹不住。
2，摩托车使用年份已久，里面的刹车盘已磨损报废，所以踩刹车时就像两铁板在摩擦，硬而刹不住。
