一、怎样调摩托车鼓刹
刹车方式不同：碟式刹车使刹车蹄向刹车碟夹住来进行刹车；鼓刹刹车时运用油压推动刹车蹄片来抑制轮胎转动进行刹车。
2、组成不同：碟刹由液压控制、制动盘、分泵、制动钳组成；鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片组成。
碟刹也叫液压刹车或油刹，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，热衰减更快。
有时刹车会发出叽叽的叫声，接触面大，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
二、怎样调摩托车鼓刹视频
如果是鼓式刹车装置，原因有，1.刹车块表皮胶木磨损严重引起调整后张开过大刹车块磨擦刹车鼓盘影响制动性能，2.传动拉线细生锈卡滞，制动踏板轴套生锈卡滞引起使用刹车时过沉制动性能下降和不能正常回位，3.刹车摇臂轴内轴套生锈卡滞引起过沉导致制动性能下降和不能正常回位，检查维修可解决
三、怎样调摩托车鼓刹车
摩托车鼓刹车是用螺丝母收放调整
四、怎样调摩托车鼓刹松紧
鼓刹松紧调正有二个地方可以操作，一是在刹车线上调正松紧就能，，刹车线上有一个调节螺丝，刹车线调紧，鼓刹就紧，反之就松。二是在鼓刹壳上有一个带弹簧的小螺丝，这个是调鼓刹的松涨，拧紧和放松就能使鼓刹顺滑。
五、摩托车鼓刹怎么调
启动车辆，一踩一松刹车踏板，连续踩十次左右，把刹车踏板踩到低踩定，在车外的人迅速扭松排气孔，扭松两秒之后扭紧。车上的人继续踩踏板，踩定之后车外的人在扭送排气孔，扭紧排气孔。反复几次。直到排气孔排出来的油没有空气为止。
四个轮子都需要排空气。期间要注意刹车油是否缺少，缺少就需要加注刹车油。排完空气之后如果刹车踏板不够高的话可以继续排，排完之后装好就可以解决刹车软，踩到低刹不住的情况。
油刹车刹不住调整方法
1、踩住或按住后刹(总之要给点压力),压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个),就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹车别松，等最后紧上了螺丝再松开，然后反复踩再刹十几下，看看硬度如何，还不够的话又反复这个过程。
2、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
六、摩托车鼓刹怎么调松紧
答：1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝；
2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来；
3、把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝；
4、把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来；
5、用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压；
6、扭紧下泵定位螺丝，把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝即可。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
七、摩托车鼓刹车怎么调整
1、首先用专门鼓刹改碟刹的套件把原来的刹车片去掉。它的原理是根据碟刹盘上面那个螺丝拧紧下面的四个蹄块涨开。所以安装的时候一定要将碟刹盘和转子的外圈齐平，不能有间隙。我们将这个碟刹盘上面的四颗内六角螺丝，按照对角的方式拧紧，确保碟刹盘牢固以防止没有刹车。
2、然后我们再装固定支架。我们需要确保碟刹盘，在两块刹车片的中间。如果我们的碟刹盘靠近外端刹车皮，那我们中间需要垫一些垫片，如果是靠近里面这一端的话，我们把里面的垫片去掉就可以。
3、调这个间隙还是挺重要的刹车盘处于碟刹片的中间位置，这样我们车子在跑起来的时候就不会产生磨刹的现象。如果刹车片会磨到碟刹盘，第一声音难听，第二比较耗电。
4、装起来之后，我们可以转动电机如果没有异常响声说明就可以了，剩下的就是排空气，这些东西都是比较简单的。动手能力强一点的朋友，自己就可以完成
八、摩托车鼓刹怎么调至最佳状态
碟刹相对来说刹车间隙比较小。在紧急制动的时候刹车距离相比鼓刹来说要短很多。也是碟刹的最大优点。
我们这边简单的介绍一下，怎样将鼓刹改为碟刹。
直接用这种专门鼓刹改碟刹的套件把原来的刹车片去掉。它的原理是根据碟刹盘上面那个螺丝拧紧下面的四个蹄块涨开。所以安装的时候一定要将碟刹盘和转子的外圈齐平，不能有间隙。我们将这个碟刹盘上面的四颗内六角螺丝，按照对角的方式拧紧，确保碟刹盘牢固以防止没有刹车。
然后我们再装固定支架。我们需要确保碟刹盘，在两块刹车片的中间。如果我们的碟刹盘靠近外端刹车皮，那我们中间需要垫一些垫片，如果是靠近里面这一端的话，我们把里面的垫片去掉就可以。
调这个间隙还是挺重要的刹车盘处于碟刹片的中间位置，这样我们车子在跑起来的时候就不会产生磨刹的现象。如果刹车片会磨到碟刹盘，第一声音难听，第二比较耗电。
装起来之后，我们可以转动电机如果没有异常响声说明就可以了，剩下的就是排空气，这些东西都是比较简单的，大家有兴趣的可以看一下相关视频。动手能力强一点的朋友，自己就可以完成。
九、摩托车鼓刹行程太长怎么调
鼓刹的手刹行程可以调节，在驾驶室手刹位置附近。
但对于脚刹刹车行程长，是液压泵自动调节的，行程长与液压油里混有空气，刹车鼓不圆有关！
十、摩托车鼓式刹车怎样调松图解
用扳手顺时针转动调整臂调节螺栓，直到拧紧，然后反时针回转调节螺栓（注意，某些调整臂带有棘齿，回转的时候，会听到“嗒嗒”声响，属于调整臂时，你听到三声“嗒嗒”后，间隙就调整好了。
若没有“嗒嗒”声的调整臂，你需要回转90°就行了）。接下来转动轮胎，要求能够灵活转动，听不到轮鼓内的摩擦声。如果有摩擦声，则还需要适当继续反时针回转调节螺栓增大间隙。最后，在气压不低于0.6Mpa的情况下踩下刹车踏板，观察分泵推杆伸出长度，应该不大于20mm--25mm，若大于25mm，则说明间隙过大，需要重新调整。以上回答希望能对您有所帮助。十一、摩托车前刹车鼓刹怎么调
答：摩托车前鼓刹不灵了怎么调？
摩托车前鼓刹不灵了。这要看摩托车前鼓刹是那种样式的，刹车片拉线式：可以调整刹车线底下的调整螺母，如果已经调整到头了前刹车还是不灵了，那就得更换新刹车片。（同型号同尺寸的）蝶刹式（油压蝶刹）刹不灵了。那是刹车片到期，用完了。耍换新的刹车片。
