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劲虎v鼓刹版(劲虎150)

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-05-09 21:09   点击:57  编辑:admin   手机版

一、劲虎v鼓刹版

劲客是四轮碟刹的。

劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车,劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型 。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计 。动力方面, 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

二、劲虎150

雅马哈劲虎实际上就是上个世纪风靡一时的雅马哈SR150,最早是一台125车型,后来在2005年将发动机技术全面转让给建设摩托车。

劲虎雅马哈SR150 搭载一款单缸风冷链条发动机,这款发动机实际排量147mm,最大功率8.7KW,最大扭矩9.9N.m,这个参数现在来看很一般,但当时还是非常牛逼的,而这款车车身结构也比较独特,采用的是双炮式车架,17尺轮毂,这样的设计使得这款车的坐高只有755mm,加上较粗的减震器,这款的骑行舒适性还是比较出色的。

三、劲虎150缺点

我刚刚买了这车。很不错的。至于说没档显没转速而且是循环档,就是个习惯的问题。

我刚买的第一天不是很适应(原来骑五羊的国际档),但是第二天就完全好了,而且感觉很多时候比国际档要方便

国产YAMAHA 里,150一款算是技术最成熟过硬的,以前YAMAHA就很少见125的车,是近几年才推出的,125的性能还算不错,但和2000年以前的150比起来就不能同日而语了。但是,近几年摩托将价,品质很大缩水,单我仍信赖150的车车,毕竟市YAMAHA 的老字号了

四、劲虎150参数

后链轮减少两齿,极速或许能稍有增加,但加速是否会有明显提升或感觉得到的提升就不一定了,不过劲虎的动力不错,在动力充沛的情况下改小后链轮对提速也会略有帮助,可以试试。

五、劲虎改装复古

1.准备开拆,这么脏看到都不太想动,这是很正常的心理,这时候就要调整心态,想着它马上就要变成你喜欢的样子

2.拆的差不多了(建议摩友们,把自已需要整改的部分拆掉,不需要改的部分可以不用拆卸)

3.冲洗干净,抛光除锈后跟新的一样

4.把发动机清洗干净

5.网上买一些零部件,把不行的配件换掉。

6.洗干净,剩下的就开始翻新处理,上漆

7.腾完油箱后就开始车架喷漆,就算喷漆.原车大架的标牌全部保留.

8.组装车

9.准备吊装发动机.请忽视两只轮毂.他们只是零时工

10.链条盖换成开放式的了,不过位置需要细微调整一下,才能跟前面吻合

11.然后把油箱跟座椅装上去后,终成型了,细微的调整油箱跟座椅,因为都是自组零件

12.完成。

六、jym150劲虎—2

雅马哈劲虎V正常售价在8500元左右,8800元还是贵了些,这车目前没有停产,劲虎性能还是不错的,动力比125的天剑好些,舒适性也较好,提速不及天剑好,这车是真空胎的,里面没有内胎。

七、劲虎改装案例

雨燕是没有透镜H4远近光一体的,根据你的预算来,预算多一点可以加装双光透镜,然后疝气加安定器,这种亮度不错,比较聚光!主要看疝气安定器用什么样,预算要一千出头!预算少一点直接装LED的,目前我们主营三星瑞盈的,反应速度快,节能,亮度也够,缺点没有透镜不够聚光,有点散!三星H4价格300左右一对,价格实惠,大品牌,希望能帮到你

八、劲虎150极速

雅马哈劲豹150 内置了7000毫安电池,续航时间相当给力,并且支持120w的快速充电,仅仅一个小时就可以将电量全部充满,这个率是非常快的。

劲虎150仅仅内置了5000毫安电池,支持65w的快速充电,  当然他的续航时间以及充电的效率都比前者稍微更加差劲一些,但是它的价格要比前者便宜一半,这就是优势。

九、劲虎293

劲虎和劲豹比较我觉得劲虎更强!排除价格因数我还是觉得劲虎好!大家肯定会说了 劲豹是碟刹车 肯定劲豹好!那我说说我的看法 :劲豹的碟刹并不好用!劲豹的刹车太灵敏了 如果紧急刹车前轮很容易报死 这样非常容易摔!有时候劲豹的前刹车又非常不灵!很大的力气才能刹的住!而劲虎的鼓刹性能稳定 不是一般的稳定而是相当的稳定!劲虎的钢圈比劲豹的小1寸 但是刹车鼓是非常大的刹车效果没话说!

再就是减震!劲豹的减震太可怕了太细了 看看劲虎的再看看劲豹简直不能比 !

再是载重方面 劲豹是运动跑车所以载重非常若的 后面的货架很烂 装个箱子什么都不带跑1年保证货架断!还很容易把壳子也压碎!

档位方面劲虎是循环档 劲豹是国际档 我觉得循环档更方面!在5档的时候在挂一下就是空档 有时候可以滑行一下 很不错的。这个要看个人爱好了

劲豹有转速表 劲虎没有 这个算是劲虎的缺陷了 不过也好!劲虎这样精简了以后仪表更简洁 小链条寿命更长!因为劲豹的转速表是通过从凸轮上引出通过软轴连接转速表 这当中消耗了很多力量!给小链条带来负载 所以没有也好!

两车优点: 发动机超棒!声音好听性能好!国产150根本不是它对手!后平叉是滚针轴承的 国产车当中之有两三款车采用这种不牺成本的设计!绝对支持!质量方面 老车质量更好!新车杂音很大 容易出现渗油 但是还是比一般国产车耐用!十年不大修没问题!

共同缺点:这款车什么都好就是化油器太烂!不管新款老款不管是MUKUNI还是TK化油器3年以后就开始容易漏油!所以停车就要关油箱!

老款车使用交流大灯 很烂 据说新款是直流三相发电机!希望我的新车在大灯方面别让我失望哈哈

骑行姿势劲豹是运动街车 骑车样子非常酷但是骑过的人都知道骑劲豹很累 肩膀累!不适合长期骑行!劲虎骑行样子没有劲豹那么酷 但是骑的非常自然舒服

总结一下 劲豹属于年轻男人的车 劲虎是那种稳重大方男人的车

综合这上面几条 我如果换新车要么是YBR250 要么是SR150(不喜欢JYM150的花色!我就喜欢黑色SR150)

十、进口劲虎150是哪年的

雅马哈的发动机,150的排量,启动方式是电启动,前后鼓刹,不过这款雅马哈的发动机很皮实

十一、劲虎与劲豹

劲豹造型比较战斗,适合年轻人,是国际挡,踩1勾5。劲虎设计比较适合跑长途,坐姿舒服,比较适合年纪大的和常跑长途实用,劲虎是循环挡,5挡全踩。5挡再踩就回1挡了

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