返回首页

鼓刹进水后异响(鼓刹进水后异响怎么办)

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-04-20 18:30   点击:240  编辑:admin   手机版

一、鼓刹进水后异响

可能跟新换的刹手皮有问题,磨合一下就好了。

二、鼓刹进水后异响怎么办

1、蹄块与刹车鼓间存在油污:鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污,造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块,去掉油污。

2、蹄块表面过于光滑:鼓刹的制动蹄块表面过于光滑,造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面,增加制动蹄块的摩擦力。

3、后轮制动鼓磨损严重:如果观察制动鼓存在异常磨损,建议更换后再试车观察。

三、鼓刹进水后异响原因

鼓式刹车异响的原因:

1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;

2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;

3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米;

4、这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。

四、鼓刹进水异响怎么解决

1.

蹄块与刹车鼓间存在油污:鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污,造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块,去掉油污。

2.

蹄块表面过于光滑:鼓刹的制动蹄块表面过于光滑,造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面,增加制动蹄块的摩擦力。

3.

后轮制动鼓磨损严重:如果观察制动鼓存在异常磨损,建议更换后再试车观察。

五、鼓刹 进水

1.

电动车进水以后,不要马上启动电动车虽然具有一定的防水功能,但是像河南这样的大洪水,长期浸泡的情况下也是会会坏的,主要表现为电器短路,车架腐蚀。如果车辆刚从水里捞出就马上启动的话,就会造成电器短路,不仅造成车辆报废,还有可能漏电伤害到自己。因此,正确的做法是烘干或者晾晒几天再做处理。

2.

电动车泡水后,需要做油封处理电动车很多器件都是要靠润滑油或者其他油膜来阻断空气腐蚀车架的。长时间浸泡很多地方的隔膜油就会流失掉,比如车龙头,左右打方向的时候就会出现咔哧咔哧的声音,如果生锈了可能还转不动。那么避免此类问题出现,需要到维修点进行油封处理。

3.

建议更换一组新电池不管是新电池、或者是旧电池,一旦进水了以后都会影响其使用寿命。如果是锂电池,那就更危险了,一旦发生短路还有可能爆燃。此时此刻,我是建议大家如果还想要再用车,请更换一组全新电池。

六、鼓刹进水刹车失灵

这是因为制动盘与刹车片之间存在水分,短暂制动性能变差,产生异响。当水分甩干后,制动恢复正常,自然也就没有了“咯噔,噔噔”的响声。

如果持续一直有异响的话,可以拆下刹车片打磨一下或者更换即可。

介绍

制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外,几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。目前,各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。

它们之间的区别在于:鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,以其圆柱面为工作表面;盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘,以其端面为工作表面。

七、鼓刹进水抱死

鼓刹的优缺点:

鼓刹的成本较低,且刹车力度大,可以及时刹停,一般爱使用鼓刹的都是些大型货车;缺点是,散热效果差,热衰减严重,不适合高频刹车,不线性,难以控制,且反应比较慢。

八、鼓刹过水之后抱死了

山地车的碟刹是利用制动卡钳摩擦碟片实现刹车目的的。特点是制动效果出色,散热性能好,性能可靠。 山地车的鼓刹也叫罗拉刹、俗称抱闸、涨闸。是利用刹车蹄块与刹车鼓摩擦实现刹车目的的。特点是制动效果突出,性能可靠,但是散热性能差。 碟刹和鼓刹相比较,碟刹的制动效果更好一些,散热性能要好一些,适合用在山地车上使用。鼓刹的密封性要好一些,干净整洁免维护,适合用在坤车、代步车上使用。

九、鼓刹淋水

不可以直接淋水

高温或烧红直接淋水,轻者刹车鼓退火,没有坚韧性了,减少使用时间,重者当场劽缝破碎,马上不能继续行驶,连同同位弹环,分泵,及其他付件也退火,没有原来好了,如果是初下坡就淋水,就不存在损坏零件,刹车鼓一般是铸铁的。

十、鼓刹遇水抱死解决办法

后轮抱死最佳解决办法:

1、启动汽车,先向前开再向后开三次,幅度不要开太大,不然没有分开刹车片与制动鼓,导致轮胎被强行拖拉移动从而磨损。

2、准备开水,用100度的开水淋到刹车片与制动鼓之间,受热膨胀后有可能自动分离,再重新使用上面的方法,前进后退有可能轮胎就不抱死了。

3、用橡胶锤对准刹车盘,两边都敲打一下,就有可能分开了;如果不行可以用脚对着轮胎踹几脚,有可能会分开;再不行拆了轮胎下来,拆装一下刹车片。

4、如果前面方法都试过了,车轮还是在抱死的状态,又因为自己不会制动鼓的刹车片,就需要去找工作人员维修了。

预防车轮在雨天或洗车后抱死的方法:

1、刹车片与制动鼓遇水后,在开车的过程多踩几次刹车,刹车片与制动鼓摩擦发热就把水分蒸发掉了。

2、停车时不要拉手刹,如果汽车是手动挡的可以挂一档,自动挡的可以p挡,汽车也不会移动了的,刹车片与制动鼓没有接触就不会生锈,导致车轮抱死。

十一、刹车鼓进水

可以在安全道路上多多尝试浅刹车。等制动鼓内部自然干爽之后应该可以恢复刹车力。如果恢复不了可能是内部一个液压扩张的小部件损坏了,那东西是制动鼓里边最易坏的东西。到有实力的民营汽修厂花几十块钱更换一个就可以了。

这种在哪都能修的活回4s店更换不合算,一个零件几十块钱,4s店的工时费就要收一百多。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%