一、摩托车方向柱怎么校正？
摩托车车把和方向柱之间是通过上联板固定的，只要没有变形，是可以在一定程度上调整的，部分结构与自行车的车把类似，如果太紧也可以调松些，建议去售后或专业修理摩托车的地方，先检查故障原因，然后对症修理。
附：
判断摩托车跑偏：如果你在开车，你只能牢牢地握住方向盘，使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松，车辆将向左或向右移动，表明车辆行驶到了错误的一侧。
方向手把转动不灵活：检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂，方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。
前、后轮不在同一平面内：前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。
前减振器的左、右两侧减振力不平衡：当车辆在不平的路面上行驶时，车辆很容易向一侧倾斜，换成新的时会偏离。为此，检查左右阻尼弹簧的长度是否一致，以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大，更换弹簧或前减震器。
前后轮辋扭曲变形：检查轮辋的径向和轴向跳动以及每个轮辐的张力是否不同。如果辐条张力不均匀，在车辆装载和行驶过程中，轮辋会因不均匀的应力而变形，应小心调整。
测试：调整后应小心谨慎，去试骑，以便确认车辆方向校正好。
二、摩托车架子歪了能校正吗？
摩托车大架子如果出现了歪斜是可以正常进行校正的，前提是你必须有车大架的校正仪，这种校正仪价位比较高，一般的维修网点并不具备，所以车刹架子如果出现了歪斜，数据不正，建议你直接更换原厂型号的大架子，主要是校正过程中如果没有仪器是无法正常校准的，会出现两轮跑偏，驾驶安全性能不稳定，希望我的回答能够帮助到你。
三、电动车车架歪了怎么校正？
最简单直接的就是找维修店换一个新的,楼主自己换过一个30元到50元就可以了。或者车把歪了自己就能正过来,在车子前面,俩腿夹住前轮,俩手握住车把,让前轮跟车体呈一条直线,把车把一扭就正好了。注意腿要使劲夹轮胎,夹住了。
四、摩托车如何校正方向？
1、判断摩托车是否偏离了航线
如果你在开车，你只能紧紧握住方向盘，使汽车保持在一条直线上。如果你稍微放松，车辆就会向左或向右移动，表明车辆在错误的一边。
2、手柄方向旋转不灵活
检查机架隔水管内轴承圈和前叉隔水管上、下轴承圈是否被钢球严重磨损、损坏或破裂，定向柱轴承调节圈螺母是否拧紧过紧。
3、前、后轮不在同一平面内
前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。
4，前减震器左右两侧不平衡
当车辆在不平坦的道路上行驶时，更换新车会使车辆很容易向一侧倾斜并偏离轨道。为了做到这一点，检查左右的阻尼弹簧是否有相同的长度，以及弹簧是否有相同的力。如果差异太大，更换弹簧或前减震器。。
五、摩托车大架子歪了怎么办？
摩托车的车架撞车后有点偏，是否能校正过来，这要看变形程度、部位，以及维修人员的水平了。不过车架变形建议最好是换新的车架，因为车架变形不好校正，校正后的效果也不好保证，而且校正的费用也不一定便宜，一般的弯梁摩托车的车架也不太贵，看看价格如果可以还是换个新车架子吧。
六、女式踏板摩托车前车架撞变形如何恢复？
拆下护罩找汽车板金工校正，校正后试车正常焊加强筋，
七、摩托车跑偏如何修理？
若行车中，只有用力握住方向手把才能保持车辆直线行驶，稍有放松，车辆就向左或向右偏移，说明车辆行驶跑偏。(1) 方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂，方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧，应该调整。(2) 前、后轮不在同一平面内。前、后轮安装不当，车架、前叉、后臂焊接扭曲变形等均可造成前、后轮不在同一平面内。对于此故障，只能重新装配和调整以及矫正变形零部件，或者更换变形部件。(3) 前减振器的左、右两侧减振力不平衡。车辆在不平的路面上行驶时，换用新件易发生单侧倾斜而跑偏。对此，应检查左、右减振弹簧的长度是否一致及两弹簧的弹力大小是否一致，如相差太多，就应更换弹簧或前减振器。(4) 前后轮辋扭曲变形。应检查轮辋径向和轴向的跳动量和各辐条的张紧度是否松紧不一。如辐条张力不均，车辆加载行驶中，轮辋就会因受力不均而发生变形，应细心地进行调校。对于轮辋变形过大，调校各辐条后均不能校正轮辋，只能更换轮辋。
八、雅迪电动车码表虚高怎么校对？
如果您的雅迪电动车码表虚高，可以按照以下步骤进行校对：
1. 车辆准备：在开始校对前，请确保您的电动车已经完全停止并关闭了电源。
2. 找到调整螺丝：在电动车的仪表板上找到速度调整螺丝。它通常位于码表后方或下方。有些螺丝可能需要拆卸仪表板才能找到。
3. 操作调整螺丝：使用一把螺丝刀小心地旋转调整螺丝。如果您需要减少速度读数，请顺时针旋转螺丝；如果您需要增加速度读数，则逆时针旋转螺丝。每次只需轻微旋转，然后测试效果。
4. 测试校对结果：完成调整后，重新启动电动车，并测试码表读数是否与实际车速匹配。您应该在平坦路面上行驶数百米以测试校准结果。
需要注意的是，在进行此操作之前，最好先确认您的电动车是否有校对码表的必要，因为码表读数高于实际速度并不一定是问题所在。如果您不确定如何进行校对，请联系雅迪电动车的售后服务人员或者专业的维修人员。
九、踏板摩托车把歪了怎么矫正？
行驶跑偏可以用脚反向踹前轮轮胎，车把一面高一面低，需要拆下把座及把套，用粗的铁管插进去校正，必要时拆车把，将车把拿下来校正。
车把歪但是不跑偏的话，比较好修复，这种情况下车身是没有问题的，车架也没歪，一般是倒车的时候磕到了车把，车把三星那里受到了压力，纯粹是车把发生偏移，只需要拆开三星进行矫正，把车把调到正中的位置，如果车把变形的话，进行更换即可。
如果是撒把以后车子跑偏，轻微的还没关系，可能是轮胎磨损情况导致的，如果一撒把就歪的很严重，那就是前后轮不是在一条直线上，有可能是车架变形或者是前叉变形，需要修复的难度也比较大。如果是前叉变形，更换两条避震就可以修复。
如果是车架歪，这个修复的难度是最大的。如果更换车架，工时和成本将会比较高昂，矫正的话基本上也很难矫正到完美的状态。而且矫正以后的车架也会存在金属疲劳，车辆将不适合激烈驾驶。
