一、摩托车机油箱能承受多高温度？
200度。
摩托车的发动机的机油一般情况下是可以承受200度左右的温度，这个具体看是什么品牌的机油？如果是知名的大品牌的话，机油的闪点高，这个一般可以承受200到230度的高温也是可以。
摩托车发动机的正常带负荷工作温度不能过低和过高，一般润滑油温度在70~C左右为宜。发动机工作温度过高将造成动力性下降，甚至出现关掉摩托车点火开关发动机也不停机，发动机缸盖、缸体上的油污被烤焦冒烟，发动机出现润滑油渗漏等现象。
二、摩托车15w40的机油在-20℃还可以正常在摩托车里工作吗？
说是是零下十五度，但这个界限不明显，你试试当零下二十度时，摩托车的机油是否太粘，如果太粘导致无法启动，离合失效，那就得更换低温值更低的机油。
但如果看不影响启动和离合，那就用没什么关系，因为润滑油这东西低温出点状况不可怕，最怕高温出问题。三、摩托车里的油在零下几度可以冻住？
低于－20℃，摩托车使用的机油粘度等级为10W-30 或10W-40，适用在－20℃以上的环境温度中。但是在一些冬季寒冷地区，温度大多低于－20℃，这时应更换粘度等级为5W-30的冬季机油，适用在－30℃以上的环境温度中，5W-30的冬季机油的耐低温性更好
当蓄电池亏电，电压只有11.7伏时，－7.7℃就会结冰报废；当蓄电池处于满电状态，电压为12.67伏时，-68℃才会结冰。所以，如果蓄电池处于满电状态，在寒冷地区也不会结冰报废。因此在冬季、特别是寒冷地区要对蓄电池及时充电，不使蓄电池亏电，避免蓄电池结冰报废
四、摩托车机油10W-30适合什么范围的温度使用？
动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，那么就要检查了，主要看下面几个方面：
1、检查机油量是否足够，机油是否变质或杂质太多
2、水箱是否漏了；
3、电子扇是不是工作不正常；
4、节温器是不是工作正常；
5、防冻液是不是流通不畅；
6、传感器是不是误报；
7、活塞环密封是不是密封良好；
8、其他部件不吻合，摩擦加剧；
五、摩托车冬天加什么样的机油容易打着？
冬季比较寒冷，室外温度较低，在这比较寒冷的季节里，机油的粘度会随气温的降低而变大，从而造成了汽车/摩托车的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损也是其他季节的两倍多。
因此，在这种季节里，就要求机油粘度小，从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快！好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机润滑部位，即使在零下二三十度的低温下，仍能给发动机提供最好的保护。在冬季的几个月里选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，好的机油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。如果API质量级别已确定，换油时，注意外包装上的SAE粘度级别标志，以“SAE 10W-40”为例：SAE指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种机油的低温启动性越好，后面的数字10、20、30、40等指高温粘度的大小，数字越大，粘度越高。凡是标明5W-40、5W-30或10W-40、10W-30的机油都是适合冬季更换的机油。当然，在北京及其以南地区的冬季使用SAE 15W-40的机油较好。