一、摩托车怠速过高的原因有哪些
一般情况烫手是正常的，发动机只要在工作就会有较高的温度。摩托车一般都是风冷式的，所以在静止状态下温度也会较高的。但要看高到什么程度，一个简易的方法是用水滴在发动机散热片上，如果水珠在上面跳跃温度就过高了要具体检查了。如果能附在上面挥发就是正常的。
二、摩托车怠速高有什么坏处
你好，摩托车怠速高会对车辆产生负面影响，主要表现为以下几点：
1. 燃油消耗增加：怠速高会导致燃油消耗量增加，造成燃油浪费。
2. 污染环境：怠速高会增加废气排放，对环境造成污染。
3. 引起发动机故障：怠速高会增加发动机负担，长时间运转容易引起发动机故障。
4. 加速器响应慢：怠速高会导致加速器响应慢，影响行车安全。
因此，建议合理调整摩托车怠速，以保证车辆正常运行和环保出行。
三、摩托车怠速太高是什么原因
摩托车怠速高的调节方法如下
1、怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。排除方法：按化油器清洗方法清洗即可。
2、怠速调节螺钉位置变动。怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。怠速调节螺钉按功能分为调油和调气两种。大部分都是调油的。
四、摩托车怠速过高对发动机有影响吗
摩托车的怠速高了也不好，低了也不好。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右。(±50转)。1500转左右是摩托车最佳的怠速。摩托车怠速过高会增加摩托车的无效油耗。增加了耗油量。摩托车怠速过低。发动机内的机油泵泵油量过低会导致发动机润滑不良，发动机产生早期磨损。
五、摩托车怠速太高怎么回事
导致怠速高的原因有很多，可能是因为环境温度太低了，可能是因为节气门开度过大，也有可能是进气门闭合不严导致的。
出现这种情况后，一定要去专业的维修机构检查维修。
节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机进气量的。
节气门在发动机的进气管上。
节气门的开度变大时，进入发动机内的空气会增加，此时燃油供给系统也会增加燃油喷射量，这样发动机的转速可以升高。
在节气门开度减小时，进入发动机内的空气量也会变小，这样发动机的转速就会降低了。
如果节气门出现了故障，那就会导致发动机的怠速不正常。
如果节气门损坏了，只需要更换一个全新的节气门就可以了。
如果自动机冷启动，发动机后怠速过高，那是正常的，因为冬季温度比较低，刚启动发动机的时候，混合气是比较浓的。
混合气过浓可以让发动机更好启动，并且可以让发动机快速升温。
发动机并不是温度越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间，提高怠速可以让发动机快速升温。
只有发动机的温度，在正常的工作温度区间时，发动机才有最高的效率和最强的动力。
六、摩托车怠速过高会怎么样
1. 有危害 2. 因为摩托车怠速高会导致燃油消耗增加，排放污染物增多，同时也会增加发动机的磨损和噪音，对环境和健康都有不良影响。 3. 此外，摩托车怠速高还会增加油耗和维修成本，因此建议车主在停车等待时及时关闭发动机，减少怠速时间，保护环境和节约能源。
七、摩托车怠速过高的原因是什么
原因：
1、气节门开度过大。这种情况一般是气节门出现了故障，气节门开度不受控制而造成的，容易在车辆怠速时发动机转速突然升高。
2、发动机油品质不好。如果发动机有品质好，就能够使发动机转速达到一个正常的水平，但如果发动机油品质不好，就容易使发动机转速过高。需要注意，使用机油时一定要了解一下机油的保质日期，同时也要添加质量好的机油。
3、车辆空调发生故障或者有离合器打滑等情况。这种原因容易使发动机突然失去复合，同样也会造成发动机转速升高，需要及时的修理故障。
4、发动机喷油嘴堵塞。在发动机喷油嘴堵塞的时候，就容易造成油路系统供油不足，同样会使发动机转速升高。
八、摩托车怠速过高是什么原因造成的
一、可用起子慢慢调整化油，器下端的怠速镙咝至最佳位置即可。
二、如果还高，可能有以下几种原因：
1、清洗化油器，查看油针是否磨损。
2、油门线的行程是否过短。
3、若以上没问题，应捡查点火系统是否正时，火花塞间隙是否合适，火花塞是否击穿，摩托车怠速不稳的原因大至就这几个问题。
三、摩托车怠速太低或太高对车子影响：魔托车和发动机的发动怠速运转是否良好,是衡量发动机工作性能好坏的重要标志之一。
如果发动机怠速过高,会增加燃料消耗量,使发动机工作温度升高,加速蘑损,且变速换档时还会出现冲击声。发动机怠速不良,可分为发动机无怠速,怠速过高和怠速不稳三种情况。
发动机无怠速,大多是化油器的故障,其次是进气系统漏气,使混合气变稀,气道堵塞；化油器浮子室油位过低；化油器进气阀或曲轴箱漏气。
若怠速不稳并很快息火,则说明发动机在怠速中需要的可燃混合气虽没立即中断,但因某些原因很快改变了可燃混合气的比例,导致怠速不能维持。
此问题可以通过调整化油气怠速调整螺钉来解决。
九、摩托车怠速过高的原因分析
1、可能是车辆的怠速控制阀存在问题。车辆在行驶过程中，怠速控制阀会根据情况对进气量进行调整，让车辆怠速的转速属于最佳状态，一旦控制阀存在故障，进气量就不能得到精准的调节，所以怠速就会变高。
2、可能是进气系统漏气了导致的。车辆想要维持正常的转速，进气量就必须得到精准的控制，一旦进气系统漏气，电控单元的计算就不够准确，所以车辆的进气量就会增多，从而导致怠速变高。
3、还可能是喷油嘴出现堵塞或者的滴漏的情况。喷油嘴一旦出现这两种情况，就会导致车辆的喷油系统出现故障，内部的混合气也会出现异常，也就会影响到气缸的正常运行，所以车辆的怠速就会变高。
十、摩托车怠速太高怎么办
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摩托车怠速高好不好？
摩托车怠速高肯定不好，怠速一旦过高不仅会影响油耗表现，还会影响车辆的操控性能。
摩托车所谓的怠速是指发动机最低的运转速度，正常情况下这个转速应该保持在1500rpm左右。
但因为外界环境温度对发动机和供油系统的影响，摩托车冷热机状态下怠速是不一样的，通常冷机状态下的怠速水平会高一些，所以判断摩托车怠速是否过高，应该以热机怠速为标准。
摩托车怠速过高影响油耗表现的主要原因就在于，发动机的转速越高所消耗的燃油量就会越多，所以当前车辆就会耗油一些，尤其是在车辆原地着车时。
怠速过高对操控表现的影响，主要就在于车辆的起步和换挡，因为摩托车换挡过程正常的操作是需要完全关闭油门的，只有这样车辆才可以实现平稳起步，顺利换挡。
如果怠速处于合理的范围，操作过程中关闭油门，发动机的转速就会比较低，这时候车辆起步或者换挡，就不会比较流畅。
但如果怠速过高虽然可以关闭油门，不过因为本身怠速的水平就已经超出了规定值，所以松动油门把手，对于车辆的起步和换挡并不会有多大的帮助。
以上就是摩托车怠速过高容易造成的不良影响，而怠速过高的主要原因有调整不当，发动机漏气，点火故障等多种原因，但根据实际操作情况来看，通过调整后都是可以恢复正常的。
