一、摩托车正时链条多少钱一套
原厂大约70元
建议去新大洲本田售后进行维修，配件和售后都有保障。
新大洲本田威武110T是一款实力派弯梁车，造型精干帅气，品质出众，根据定位来看，该车也属于中端市场，该车最大的优势就是足够省油，而且品质过硬，动力采用本田摩托核心技术，真正做到了高能低耗。
二、摩托车发动机正时链条
摩托车链条调紧的方法：
1、先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，把后碟闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母；
2、若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大，弹性较小时，可拧松紧闸螺钉等。
三、摩托车 正时
正时链条安装时，配气正时只能对正，不能人为调整，安装时，先转动曲轴把磁电机T点刻线与发动机箱体检视孔对正，使活塞处于上止点，并且把凸轮轴的两个凸轮斜向发动机后方，使气门摇臂处于松驰状态，然后把正时链轮上O点标记对正发动机正前方，套上正时链条并安装在凸轮轴上，然后再转动曲轴几圈重新对正正时，检查气门间隙、正时标记等无误即可。
四、70摩托车正时怎么对
1 打开缸头左边的圆盖，用九个的套筒卸下三个正时轮固定螺栓，取下正时轮。
2 拆下磁电机盖，拆下转子，再拆下定子盘的两个十字槽沉头螺栓，用一字槽改锥起定子盘脉冲支架的基部，取下。把缸体上的导向轮轴螺栓卸下。
3从曲轴端抽出小链条，带出导向轮。
4把细铁丝从缸头穿入，从曲轴端把小链条用铁丝带到缸头部位挂到凸轮轴上，从曲轴端塞进导向轮，装上正时链轮，装上定子盘，装上定子，对上正时，装上正时轮固定螺栓，紧固好，确认上机油良好后，按上左侧盖紧固即可
五、摩托车正时链条规格
48助力摩托车使用的链条型号一般为428H，这是常用于摩托车、小型车辆和机械设备的标准链条型号之一。428H链条的尺寸为1/2英寸 x 5/16英寸，也就是链节宽度为5/16英寸，链节间距为1/2英寸。这种链条的主要特点是结构简单、耐磨、耐腐蚀和具有较高的承载能力，适用于中低速和中低负载的传动系统。需要注意的是，不同车型和不同用途的摩托车可能会使用不同尺寸和型号的链条，具体信息可以参考车辆的说明书或者咨询相关专业人士。
六、70摩托车正时视频
1 正时工具使用方法需要一定的技术和专业知识，对于大多数人来说不是很简单。
2 使用正时工具需要先了解发动机的机构和原理，熟悉工具的使用方法和操作步骤。
可以通过学习相关的课程或参与相关的培训来掌握技术。
3 正时工具的使用方法可以参考相关的说明书和视频教学材料，还可以向具有相关技术经验的技术人员咨询。
建议在使用正时工具前做好充足的准备工作，确保安全和有效的使用。
七、摩托车正时链更换
如果是弯梁摩托车正时链条的小链轮，在安装时首先要把磁电机T点刻线与发动机箱体盖上的标记对正，然后把正时链轮标记（一般是个圆点或刻线）朝向发动机缸头正前方套在正时链条上，再把链轮对正凸轮轴上的螺丝安装到凸轮轴上，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动就行了。
安装好后把磁电机再转几圈，检查正时无误后再起动发动机。
八、摩托发动机正时链条调整
摩托车双缸正时链条调整的具体步骤如下：
1. 确认摩托车处于水平位置：将摩托车稳定地放置在地面上，并用支架将其固定住，以确保摩托车处于水平位置。
2. 找到正时链条：根据摩托车的使用手册或者维修手册，找到正时链条的位置。
3. 松开链条张紧器：将链条张紧器上的螺丝松开，并将链条张紧器向内旋转，使链条变松。
4. 调整正时链条：根据使用手册或者维修手册，确定正时链条的松紧度，用调节器调整链条的松紧度。调整时需要同时调整两个缸的正时链条，保持两个缸的链条松紧度相同。
5. 固定链条张紧器：调整完正时链条后，将链条张紧器上的螺丝固定住，以确保链条张紧器不会自行松动。
6. 检查链条松紧度：调整完正时链条后，用手轻轻拉动链条，检查链条的松紧度是否合适。如果太松或者太紧，需要重新调整正时链条。
需要注意的是，在调整正时链条之前，一定要了解摩托车的正时系统结构和工作原理，以免操作不当导致损坏发动机。如果不熟悉操作，建议寻求专业的技术支持或者维修服务。
九、70摩托车正时调整方法
摩托车对正时的时候，先逆时针转动磁电机，把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检视孔标记对正，使活塞处于上止点，把正时链轮的O点朝向缸头正前方，凸轮轴的两个凸轮斜向后方，正时链轮装好在凸轮轴上，并且轻转磁电机气门摇臂不会动就可以了。
