一、没有专业工具怎样拆摩托车气门？
没有专用工具的话，可以用两个套筒头拆掉：一个垫在气门头下面、一个压在锁片压盘上，然后用榔头敲打，这样就可以把锁片（两个）振掉，你可以从容取掉弹簧和气门了。
新的气门需要和气门座一起研磨的，在装配的时候最好更换新的气门油封，不然会让机油窜进燃烧室的，要认真研磨哦呵呵，希望会对你有所帮助
二、摩托车气门座圈怎么换？
摩托车气门座圈怎么换？
1.
气门座圈不属于易损件，至少在维修方面来看几乎没有损坏的可能，不理解为什么要换哪？
2.
如果要更换，需要专用工具，如果没有个人安装很难（气门弹簧越粗越难换）完成。
3.
根据发动机结构的不同，有的车型换气门座圈需要拆下气门油封方可进行（如：4cw），气门油封一旦拆下就必须要更换新件，所以一定要注意。
4.
具体拆解步骤：取下缸头总成--拆下气门卡块--取下气门托盘、气门弹簧--拿出气门座圈，完成。
三、摩托车气门换法？
更换摩托车气门，需要一些工具及必要的维修经验，且摩托车发动机有很多种，不同的发动机更换气门的方法和顺序及所需工具也不一样，这不是说说就能学会的，非维修人员不要自己换，即本上换不了。
换摩托车气门的基础顺序，是拆下化油器和排气管，打开缸头盖等卸下配气机构，拆下缸头用工具压缩气门弹簧，然后取下气门，再换相反顺序换上新的，然后对正配气正时装好各件。
四、摩托车轮胎气门芯怎么更换？
摩托车的气门芯扳手上有个豁口，先卸下气嘴上面的防护帽，然后把气门扳手的豁口对准气嘴里面的气门芯，，逆时针方向（最常见的卸螺丝方向）拧，就可以扳下气门芯并拔出来。但是在现实生活中可能会遇到没有成熟的气门芯扳手使用的情况，这时候我们就可以找替代的工具来使用，其实车下次门新区的使用气门新班型，还可以用器械螺丝刀或者气门帽来代替。
五、4g64气门卡子怎么装？
摩托车的气门弹簧在安装时，要把弹簧螺距密的那一端朝下，稀的那一端朝上，先把气门穿过气门导管，然后装好弹簧，再用气门弹簧压缩工具（一种专用工具）把弹簧压缩下去，装好气门卡销，再松动工具即可，也有的工具是把弹簧、卡销等都摆好，然后直接一起压下去，这样的更方便。
六、摩托车气门弹簧怎么安装啊？
没有专用工具的话，可以用两个套筒头拆掉：一个垫在气门头下面、一个压在锁片压盘上，然后用榔头敲打，这样就可以把锁片（两个）振掉，你可以从容取掉弹簧和气门了。
新的气门需要和气门座一起研磨的，在装配的时候最好更换新的气门油封，不然会让机油窜进燃烧室的，要认真研磨哦呵呵，希望会对你有所帮助
七、怎样更换摩托车气门导管？
一般维修就是用刀片清除明显的残留，然后用新气门门口沾研磨砂，气门杆点机油，插入缸头用电钻卡住气门穿过缸头的尾部，启动电钻用手按气门面，使气门在气门口上研磨，达到新旧配合的目的，当磨损金属痕迹超过0.5mm就可以了。一般不用动，除非新气门塞入的时候出现纵向晃动，才需要去换导管。而气门口座是个人无法更换的。汽缸头是由缸头本体，气门导管，气门口圈组成的。 本体是由铝合金整体切削而得，气门导管是在气门室顶部半插入的微孔含油金属管，气门口圈是在气门室底部镶嵌的圈型金属。都是金属硬密合，是利用热涨冷缩原理装入的。气门口一般很少磨损，多是烧蚀一般采用气门绞刀，按照规定角度选择三只对应的刀头，依次对接口角度进行修正。气门导管如果需要更换，多使用冲击棒，是一个有芯与气门导管外径相同的钢棒，内芯跟气门杆一样插入气门导管，外径正好卡在气门导管上，用锤子直接敲冲击棒尾部，装的时候相反。
