一、摩托车轮胎一般多重
现在的一般10—15公斤。
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。轮毂+外胎一般在25-40公斤。
二、摩托车轮胎层数
答：轮胎的层数可以通过胎壁上的规格尺寸来看，不同类型的轮胎，轮胎层数有所不同。
关于轮胎层数：
摩托车轮胎的层数是指摩托车轮胎的橡胶层数，后来也用层级表示，但是层级不完全表明层数。比如2层级轮胎的层数可能达到14层。
三、摩托车轮胎最宽多少
摩托车轮胎规格通常由三个数字表示，例如275 有以下三个含义：
1. 第一个数字表示轮胎宽度，即轮胎横向的宽度为275毫米。
2. 第二个数字是轮胎的扁平比，它定义了轮胎高度与宽度的比例。例如60是指轮胎高度是宽度的60％左右。
3. 第三个数字是轮胎的孔径，它表示轮辋直径的大小。
因此，摩托车规格为 275/60通常指轮胎宽度为275mm，高度为宽度的60％左右。
四、摩托车轮胎厚度好还是薄好
轮胎上的r意思是子午线轮胎，r是英文radial的缩写。汽车轮胎按照结构划分可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。轮胎规格中的R(radial tire)就代表的轮胎的种类是子午线轮胎，而斜交轮胎(bias tire)一般用字母B表示。
子午线轮胎的胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列，与胎冠中心线周向成90°夹角。而斜交轮胎是指胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状，并与胎冠中心线周向形成35~45°的角度。
子午线轮胎接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，滚动阻力小，使用寿命长。胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。散热性能好，可适应高温、高速行驶
五、摩托车轮胎最大使用尺尺寸
其实从技术的层面来看完全是可行的,因为正常情况下大多数摩托车的轮胎都可以加宽一个型号。
济南铃木UY125前轮胎规格为90/90-12,后轮胎规格为100/90-10,所以进行轮胎升级的话,前轮胎可以升级为100/90-12,后轮胎可以升级为110/90-10。
升级轮胎时一定要保证轮胎的扁平比和轮胎直径与原车轮胎规格相同，这样的好处就在于能够降低因为轮胎升级，对车辆设计所造成的一些不必要影响。
六、摩托车轮胎是不是越厚越好
摩托车的轮胎扎了一个小口子，没漏气，不必担心，只要不是压得太重不会爆胎的，如果还是担心那就到车店去补补吧。
