一、摩托车磨码是什么情况
不能
这个车架号，发动机号磨掉的是不能办理注销的。一般都会认为你这个车属于非法车辆，会被扣押的。恢复的话就要去公安机关出具证明，证明的车是被偷后找回的，然后做完之后就可以给你重新补发牌照了。
二、磨号车磨的哪里
捷安特磨码就是指把一种叫捷安特车身上的码磨掉
捷安特（giant）的整车是不允许跨区域销售的，磨码就是没有售后和质保可言，因此磨码的车普遍都比参考价便宜些，giant的实体店也有权利拒修，一般是网上跨区域销售的全新整车或是车架会磨码，防止官方追踪来源，因此对新手而言售后很重要，便宜这点钱没有售后和质保不值得，捷安特的车大概是分地区销售的，靠车架上的码区分地区。跨地区销售不磨掉可以查出来是谁卖的，店家会很麻烦。虽然便宜，但是磨掉以后就没有质保了
三、摩托车磨码卖掉安全吗
具体分两种情况处理：一，如果机动车来源合法的，可依据《治安管理处罚法》对驾驶人处十日以上十五日以下行政拘留，并处一千元以下五百元以上罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下行政拘留，并处五百元以下罚款，无论情节轻重，都会收缴伪造、变造或冒用的机动车号牌，并记6分。
二是机动车存在被盗抢嫌疑的，除对驾驶人依法处罚外，还需将车辆移交有关部门处理。
四、摩托车磨码是什么意思
什么是套牌车？ 套牌车正是克隆车。这种车是参照真牌车的型号和颜色，将号码相同的假牌套在同样型号和颜色的车上，其中有很多是报废后偷运出来的旧车翻新的。 套牌车分哪些？ 第一种：进口套牌：变相走私，大多是不法商通过走私或者被海关扣压的车辆流出，不法商从国外不经过海关检查运往内陆销售的外国车辆，所走私车辆也分多种情况，1、纯粹的拼装车及黑车，质量严重缺损的车辆；2、为逃避车辆进口税，该类大多为国外非正当车商制造及二手车改装车辆； 第二种：国产套牌：俗称黑车，泛指通过不法手段获得的车辆； 套牌车是怎样做出来的？ 假设你的车牌号是“京A00001”，有一整套档案资料，做套牌车的人就找一部和你同厂牌型号同颜色的车，也做一副号牌也是“京A00001”，把原车的的发动机号和大架号码磨去，重新按照你的车档案中的发动机号和大架号做上去，这样就出现了一套档案两部同样的车，然后伪造行驶执照，此为套牌！ 国家是如何对待套牌车的？ 套牌车已被国家禁止。 国内有合法的套牌车交易公司吗？ 没有，中华人民共和国交通法中有明确规定，不允许套牌车辆的流动！ 驾驶套牌车会有什么后果？ 根据《中华人民共和国交通安全法》的规定，罚款2000元，扣留车辆，如果造成严重后果，要追究法律责任。 那为什么还有人会去做套牌车？ 国家是打击套牌车，但套牌车可以逃避所有上缴的费用，甚至可以逃避交通事故，种种原因导致众车主铤而走险！
五、摩托车磨码有什么后果
有用，查到就没收，搞不好还会抓起来。磨车架号和发动机号是国家法规中最最要求重罚的事件，因为偷抢车辆的都需要这么做来打断线索！可以查到，在车管所，有原车主的记录的。
如果一辆汽车的车架号被磨掉了，想要找到汽车的车主可以通过汽车的发动机号来查询，到车管所才能查到。汽车的车架号，也叫VIN码，或者车辆识别代码，由17位字母和数字组成的编码。和人的身份证一样。
这个也是汽车的身份证，对车辆具有唯一识别性，代表每一辆汽车都是独一无二的。如果车辆的车架号被磨掉了，可以通过汽车的发动机号来查询，一般而言，发动机号会打印在发动机缸体上面。如果想要查询汽车的车主，只能通过车管所进行查询，但是，车管所不会透露车主的个人信息。
基本信息
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。
六、摩托车磨合是什么意思
新摩托车的磨合里程是1600公里左右，在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油，
500-1000
公里时速不可超过55公里，换第二次机油，1000-1600
公里时速不可超过80公里，换第三次机油，以后每2000-2500
公里左右更换机油，名牌大厂生产的摩托车可按上速里程更换机油，杂牌车要缩短更换机油的里程。新车要注意油门加速要平顺，不可猛加减油门，档位可因路况的因素适当的加减档行驶，以保证每个档位均能充分磨合。其实并不是在磨合期间不可载人，125cc载一个人还是没有问题的，只是最好不要超载，注意骑行一段时间，要把链条调到合适的松紧度。 新摩托车的磨合里程 正常厂家是要求新车第一次换油是800公里 但根据不同地方不同路况换油的里程也不一样 正常卖摩托车的店铺都要求顾客要早点换油 其实磨合期共1800公里分三期保养 每期都要记得换机油 第一期500公里内时速不大于45公里 第二期1200公里内时速不大于55公里 第三期1800公里内时速不大于65公里 三个磨合期过后每2500-3000
公里换一回机油 正常行驶中时速也不要超90公里 祝你的车子状态越来越好 摩托车磨合技巧及注意事项 新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000
公里。 磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货；变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。 1。最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速 最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时800-1600
公里每分钟5500转以下55公里/小时 超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时 2。发动机转速改变 在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 3。避免在长期低速下俗？ 发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门。 4。驾驶前，先让机油循环 在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。 5。注意发动机冷却 车辆使用时应适当控制行车时间，避免过长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。 6。车辆首次保养 在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 正常行驶，跨骑车的磨合注意最高时速800公里内：最高时速在45迈以下！800——1000公里，最高时速不超过55迈！1600公里最高不超过85迈！按期换机油等保养即可！磨合期内，最好不要带重物！（，不超过一百斤！尤其是尽量避免坑坑洼洼的路面！）很简单！ 新车的磨合期，一般在1000km以内(具体里程应以该车说明书为准)。但是我建议大家买好新车后的磨合期为2500公里以上，我本人就是如此，必尽国产车不如进口车。小心无大错嘛。在此磨合期路程内，不要使发动机的连续工作时间过长，前500km一1000km，以连续工作40分钟左右为宜；1000km以后，连续工作时间，可延长至一小时左右。如果必要的话可以到时间就停下来给车和自己都休息15分钟，另外不在不良的道路上作长途行驶／不得超载，以免发动机过热，使零部件发生不正常的早期磨损。最高行车时速应控制在40km／n以内。在磨合期内认真操作，使摩托车各零部件有良好的配合表面，对延长摩托车的使用寿命是非常有效的。蓄电池中的电解液比重，一般为1．260一1．280，在使用初期，一定要按照说明书的规定，采用慢充、快放电的方法，这对延长蓄电池的使用寿命是至关重要的(免维护蓄电池例外)。 希望對你有所幫助七、摩托车磨码
1、请公安机关给出证明，证明车是被偷后找回的，车子的大架号和发动机号被犯罪分子磨掉了，再去车管所办理大架号和发动机号的恢复请求并从新补发牌照。车的大架子号码是30年不变的，车管所只能给恢复号码，从新补发牌照。重新补办可以，但是重新核发是不可以的。
2、去当地的摩配城花了200元，把钢印号，发动机号在敲回去，回去上牌。
3、通过摩托车的车架号和发动机号（以车架号为主），在一些专业网站（如工信部或交管、税务等部门）或内部网站，查到厂牌、型号、车型照片等信息。
