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摩托车可以用水降温吗

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-13 07:36   点击:84  编辑:admin   手机版

一、摩托车可以用水降温吗

不能。浇水降温可能引起气缸变型、动力下降、缩短发动机寿命等问题。

如果发动机发热的情况下直接用水浇,发动机外部遇冷会急剧收缩,而内部会由于温度高而膨胀,外面收缩里面膨胀,很容易使气缸出现裂缝。轻则使机体刚性更差、脆性更高,造成动力下降,缩短发动机寿命;重则造成发动机粘缸导致损坏。

发动机过热的危害性较大,由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。

发动机过热的原因及解决方法:

(1)发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。所以,用户在使用摩托车时,应避免超重,避免长时间在不良道路上或低挡行驶,也不要在高温地区高速行驶或原地长时间高速运转等。

(2)发动机因散热不良而过热。应及时清除油泥,调整或更换离合器摩擦片。

(3)因使用汽油不当而过热。可通过更换新汽油进行试验,若过热现象消失,则说明使用汽油不合适。

(4)因燃油混合比不合适而过热。应更换燃油或对润滑油泵进行调整。

(5) 因消声器积碳堵塞而过热。应及时清除积碳。

二、摩托车高温能浇水吗

摩托车发动机过热不能浇水。浇水降温可能引起气缸变型、动力下降、缩短发动机寿命等问题。需要及时维修更换故障部位。

以下是具体相关介绍:

浇水的危害:如果发动机发热的情况下直接用水浇,发动机外部遇冷会急剧收缩,而内部会由于温度高而膨胀,外面收缩里面膨胀,很容易使气缸出现裂缝。轻则使机体刚性更差、脆性更高,造成动力下降,缩短发动机寿命;重则造成发动机粘缸导致损坏。

发动机过热的危害:由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;

由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,机件磨损加剧;

由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。

三、摩托车太热可以用凉水

当然不行了,热胀冷缩会影响排气孔寿命

四、摩托车发动机用冷水降温

发动机很热时在外部用冷水浇,会使气缸等高温部件急剧降温,有可能会金属造成不良损伤,并且外观遇冷降温会产生收缩,而内部高温情况下部件会膨胀,这时有可能产生较坏的影响,肯定是没有好处的,但只要现在没有什么异常就没大事,也不需要、没有什么补救措施,以后不要这样做了,发动机跑长途高温是正常的,只要正确的驾驶不会有明显不良影响,所以不必人为降温,跑高速或长时间长途后,不要立即停车,应先减速低速行驶一会,让发动机自然降低负荷和温度,然后再停车就可以了,还有跑长途时,注意不要连续高速行驶,并且要中途适当休息,适当休息并不会耽误多少时间,还能缓解驾驶员的疲劳和紧张情绪,有利于行车安全。

五、摩托车发热可以用冷水降温吗?

不能。浇水降温可能引起气缸变型、动力下降、缩短发动机寿命等问题。

如果发动机发热的情况下直接用水浇,发动机外部遇冷会急剧收缩,而内部会由于温度高而膨胀,外面收缩里面膨胀,很容易使气缸出现裂缝。轻则使机体刚性更差、脆性更高,造成动力下降,缩短发动机寿命;重则造成发动机粘缸导致损坏。

发动机过热的危害性较大,由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。

发动机过热的原因及解决方法:

(1)发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。所以,用户在使用摩托车时,应避免超重,避免长时间在不良道路上或低挡行驶,也不要在高温地区高速行驶或原地长时间高速运转等。

(2)发动机因散热不良而过热。应及时清除油泥,调整或更换离合器摩擦片。

(3)因使用汽油不当而过热。可通过更换新汽油进行试验,若过热现象消失,则说明使用汽油不合适。

(4)因燃油混合比不合适而过热。应更换燃油或对润滑油泵进行调整。

(5) 因消声器积碳堵塞而过热。应及时清除积碳。

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