一、摩托车可以用水降温吗
不能。浇水降温可能引起气缸变型、动力下降、缩短发动机寿命等问题。
如果发动机发热的情况下直接用水浇，发动机外部遇冷会急剧收缩，而内部会由于温度高而膨胀，外面收缩里面膨胀，很容易使气缸出现裂缝。轻则使机体刚性更差、脆性更高，造成动力下降，缩短发动机寿命；重则造成发动机粘缸导致损坏。
发动机过热的危害性较大，由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化，机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死，活塞环断裂，拉缸、抱缸，缩短了发动机寿命，危及驾车人的行车安全。
发动机过热的原因及解决方法：
（1）发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。所以，用户在使用摩托车时，应避免超重，避免长时间在不良道路上或低挡行驶，也不要在高温地区高速行驶或原地长时间高速运转等。
（2）发动机因散热不良而过热。应及时清除油泥，调整或更换离合器摩擦片。
（3）因使用汽油不当而过热。可通过更换新汽油进行试验，若过热现象消失，则说明使用汽油不合适。
（4）因燃油混合比不合适而过热。应更换燃油或对润滑油泵进行调整。
（5） 因消声器积碳堵塞而过热。应及时清除积碳。
二、摩托车高温能浇水吗
摩托车发动机过热不能浇水。浇水降温可能引起气缸变型、动力下降、缩短发动机寿命等问题。需要及时维修更换故障部位。
以下是具体相关介绍：
浇水的危害：如果发动机发热的情况下直接用水浇，发动机外部遇冷会急剧收缩，而内部会由于温度高而膨胀，外面收缩里面膨胀，很容易使气缸出现裂缝。轻则使机体刚性更差、脆性更高，造成动力下降，缩短发动机寿命；重则造成发动机粘缸导致损坏。
发动机过热的危害：由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加；
由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化，机件磨损加剧；
由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死，活塞环断裂，拉缸、抱缸，缩短了发动机寿命，危及驾车人的行车安全。
三、摩托车太热可以用凉水
当然不行了,热胀冷缩会影响排气孔寿命
四、摩托车发动机用冷水降温
发动机很热时在外部用冷水浇，会使气缸等高温部件急剧降温，有可能会金属造成不良损伤，并且外观遇冷降温会产生收缩，而内部高温情况下部件会膨胀，这时有可能产生较坏的影响，肯定是没有好处的，但只要现在没有什么异常就没大事，也不需要、没有什么补救措施，以后不要这样做了，发动机跑长途高温是正常的，只要正确的驾驶不会有明显不良影响，所以不必人为降温，跑高速或长时间长途后，不要立即停车，应先减速低速行驶一会，让发动机自然降低负荷和温度，然后再停车就可以了，还有跑长途时，注意不要连续高速行驶，并且要中途适当休息，适当休息并不会耽误多少时间，还能缓解驾驶员的疲劳和紧张情绪，有利于行车安全。
五、摩托车发热可以用冷水降温吗?
不能。浇水降温可能引起气缸变型、动力下降、缩短发动机寿命等问题。
如果发动机发热的情况下直接用水浇，发动机外部遇冷会急剧收缩，而内部会由于温度高而膨胀，外面收缩里面膨胀，很容易使气缸出现裂缝。轻则使机体刚性更差、脆性更高，造成动力下降，缩短发动机寿命；重则造成发动机粘缸导致损坏。
发动机过热的危害性较大，由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化，机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死，活塞环断裂，拉缸、抱缸，缩短了发动机寿命，危及驾车人的行车安全。
发动机过热的原因及解决方法：
（1）发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。所以，用户在使用摩托车时，应避免超重，避免长时间在不良道路上或低挡行驶，也不要在高温地区高速行驶或原地长时间高速运转等。
（2）发动机因散热不良而过热。应及时清除油泥，调整或更换离合器摩擦片。
（3）因使用汽油不当而过热。可通过更换新汽油进行试验，若过热现象消失，则说明使用汽油不合适。
（4）因燃油混合比不合适而过热。应更换燃油或对润滑油泵进行调整。
（5） 因消声器积碳堵塞而过热。应及时清除积碳。
