一、杜卡迪1199是双杠吗
杜卡迪1199双缸。
1199全新的发动机是一个短冲程设计，被命名为Superquardo。杜卡迪声称它拥有在产的V型双置引擎中最强劲的动力。
在底盘方面，Superquadro引擎变成了底盘的一部分。Panigale的单体式铝合金车架直接连接在气缸盖上，引擎成了分担全车压力的一部分。
这种独特的设计让Panigale成为了市场上少有的的超级跑车。磅秤测量结果是426磅（约合383.4斤），这个数据是包括满箱的汽油的数据。
二、杜卡迪1199车架结构图
二车风格完全不同，看个人喜好吧！
r1是直四引擎，转数高功率高，价格便宜。1199是v2引擎，扭力非常大，价格高。尽管二者排量相差201cc，但实际是同级别的车。0到50码加速，1199略强些。50到100码加速，二者难分上下。但100码以后，r1胜出。如果是限速版的，二者极速一样。操控性上，r1好些，震动也小。1199加速不太均匀，适合技术型人士。
三、杜卡迪1199没有车架吗视频
杜卡迪1199和v4区别在于杜卡迪1199是入门级，杜卡迪的v4是旗舰级。
外观区别：杜卡迪1199和之前发布的超跑杜卡迪V4并没有特别大的区别，但是排气的尾部造型应该是最大的区别，这一代V2双缸跑车还安装了单摇臂。
动力不同：杜卡迪1199超跑采用V型双缸955cc发动机，最大马力155匹；杜卡迪V4采用3.0T双缸涡轮增压发动机。
四、杜卡迪1199s
杜卡迪1199s没有充电口。
Ducati 1199 Panigale S采用1198cc的V2发动机，最大功率可达195马力，峰值扭矩达到132Nm，百公里加速时间3.2秒，最高车速296km/h
五、杜卡迪1199有几个版本
杜卡迪，摩托中的法拉利，只能这样称呼了，这配置的水平，那不是一般的高的，那是相当的高。杜卡迪1199具有1200cc的排量，咱先抛开价格不说，1200cc的排量，估计不是一般人能驾驭的了的，摩托中的奢饰品。真正超级摩托车赛车的纯种跑车!它 170 公斤随时待命出发的整备重量对于一台马力超过 200 匹的暴力机器来说简直不可思议。杜卡迪的 Superleggera 是超凡技术努力的完美结晶。博洛尼亚工厂在这台超轻量化的车身上灌注了自己的灵魂，它是可以合法上路超跑的终极进化版本。这是一台为那些纯粹主义者而专门打造。
杜卡迪Superbike Panigale V4有三个版本，分别是V4标准版，V4S高配版，另外还有一款V4 Speciale版，也可以称为限量版，除了版花是红白配色和单座设定以外，还有一些其他专门针对赛道的改装部件，例如赛道前挡玻璃，Alcantara皮质座垫，也可以换装专用的天蝎竞技排气管，最大功率可以提升到166KW。
六、杜卡迪1199是v4吗
杜卡迪的旗舰超级跑车是Panigale V4系列，但是最近来自瑞士的ARCTOS带来了一款定制车型Panigale Corse422 ，基于杜卡迪1199 Panigale R打造的一款超级摩托车。
Panigale Corse422 与Panigale V4一样，是为了保持WSBK比赛规格的同名产品，但是车身保持的更轻巧，为此ARCTOS更换了整车的整流罩，新的整流罩采用全碳纤维制成，也被涂上了特殊的颜色和版画。
不仅如此，甚至连前避震护套都是碳纤维材质，包括手把以及前后链轮和刹车均由碳纤维制成，后摇臂采用碳陶瓷的材质，BST的碳纤维轮毂和副车架，均来自SuperLeggera。
七、杜卡迪1199没有车架吗图片
MV和1199一个等级的是F4RR，F4RR的车架是钼铬合金管编制式的，1199是铝合金单体式车架。
F4RR的发动机是直四水冷+油冷，最大202匹马力，11.4KG的扭力。1199是90°夹角V2水冷Desmodrmic气门，最大195匹马力，13..5公斤的扭力。F4RR的干重是192公斤，应该算是现在市售版跑车中最重的了，而1199只有164公斤，整备质量也只有188公斤，是市售版跑车中最轻量化的。两车都是前后Ohlins避震，制动盘1199是330mm，而F4RR是320mm，而且1199有杜卡迪专利的DTC DQS DAA，TFT全显示屏，全LED头灯，这些都是F4RR没有的八、杜卡迪1199r能上路吗
会
普通公路摩托车一般限速在60码。安全速度，应该在50码以内，如果超过70码，就有点危险了，如果超过100码，那是特别危险，会飘。城市里边使用摩托车代步，就是买菜，接小孩，上下班。一般30公里以内的路程，骑摩托车上下班是相对合适的，每天单程骑车时间不超过45分钟，车速控制在50码以内，因为是长期用车，所以适当控制好车速。
