重庆哪个地方有买杜卡迪摩托车的店

一、重庆哪个地方有买杜卡迪摩托车的店

不算。

蛟龙400是森铃摩托车制造。

这款模仿杜卡迪外观的蛟龙400摩托车，它是由五本牌摩托生产的，型号是WB400-D。这个五本摩托不是五羊本田摩托，它是浙江森铃摩托车有限公司生产的，厂家在浙江台州，发动机是重庆宗申生产的。

400cc摩托车最高时速是每小时250km，重量为183.14KG。

二、重庆杜卡迪电话

1、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

6、春风

春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

7、光阳

光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。

8、QJMOTOR

QJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

9、宗申

宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

10、力帆

力帆品牌隶属于“力帆实业（集团）有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

三、重庆摩展 杜卡迪

大江DUCAR，集三轮摩托车、生产、是国家发改委最早批准的三轮摩托车准入企业之一，大江三轮车，并出口埃及、东南亚、尼日利亚等国家和地区。秋水共长天一色！好似风光旖旎的白洋淀中一颗璀璨的明珠深受全国广大用户的喜爱和好评，一切为了做得更好是大江人坚定不移的信条，大江三轮车独领风骚，成就北方第一品牌的基础和根本！

公司下设 6 个生产车间和多个直属配套厂，厂房面积10万余平方米，公司现拥有全自动生产流水线4条，精密加工、酸洗磷化、汽车金属烤漆、大江DUCAR，现已形成年生产三轮摩托车40万辆的能力。老年车、铁马、捷豹、大江三轮车，风暴）及方舟全棚客车和H3半棚车系列；电动车有金风、金路、经典、阵风、拥有一流的产品自主创新与技术研发能力，拥有一流的专家型领导团队，公司始终不渝地坚持创造完美满意与感动的经营理念和精雕细琢，谨出精品的质量方针，为企业谋辉煌，为商家谋利润，作为企业未来的五大发展愿景。

四、重庆有杜卡迪摩托专卖店

　　中国最大的摩托车专业展览---第九届中国国际摩托车博览会（CIMAMotor 2010），将于2010年10月21日-24日在重庆举办。CIMAMotor创办于2002年，每年一届，经过八年的培育和发展，已经成为全球重要的摩托车专业展览之一。　　上届中国摩博会展会面积4万平米，共有340家企业参展，其中国内参展企业328家，代表了中国摩托车行业70%以上生产能力，国外参展企业12家，包括雅马哈、铃木、哈雷-戴维森、杜卡迪、标致、比亚乔、派姆等世界知名摩托车企业。参展车辆接近1000辆，发布新车100余款；共计231家媒体—包括了几乎全部中国摩托车行业媒体和最重要的财经媒体和54家境外媒体专题报道了CIMAMotor2009。　　展会吸引了来自31个国家的政府代表、行业协会代表、进出口商会代表、采购商到访，展会参观人数突破5万，其中有11703位经销商、采购商，有2568人参加了展会组织的6场专业会议和论坛，吸引了530位摩托车资深爱好者从全国各地骑摩托车来渝观展，观众人数是上届展会的20倍，单位面积专业观众数超过世界第一大摩托车专业展会同类指标。　　首次举办的以“摩托之都•欢乐重庆”为主题的摩托车骑行活动，吸引了哈雷、宝马和国内十余家知名摩托车俱乐部参加。展会同期还举办了中国摩托车越野大奖赛、7场摩托车技巧表演和24场摩托车新车试驾活动。　　作为CIMAMotor组织者，我们相信，经历了近30年高速增长的中国摩托车行业正在酝酿着新的突破，必将产生巨大的市场机会，也将带来巨大的挑战，而CIMAMotor将帮助你成功应对这一挑战，争取更多市场机会。　　我们诚挚邀请行业企业在2010年参与中国摩博会，希望贵公司业务新的增长点就从这里开始。

五、重庆哪个地方有买杜卡迪摩托车的

摩托车牌子。银钢“小怪兽”YG150-23A

在日渐成熟的摩托车销售市场，MINI摩托车一直有着不可或缺的地位，它们凭借“可爱”的外观和小巧轻盈的车身，捕获了大量车友的芳心。其中，银钢“小怪兽”YG150-23A算得上是MINI摩托车领域的前辈，国际化的外观设计与良好的品控令它一直保持相当可观的市场表现。

银钢“小怪兽”YG150-23A在保持自身特点的前提下，在外观设计上与国际接轨，看似小巧的车身，通过硬朗的线条勾勒出充满肌肉感的外观。

车身配色由白、红、黑三种组合而成，每个区域的颜色使用都彰显出不同的车身特点。

上扬的车尾造型令银钢“小怪兽”YG150-23A的车尾在视觉上更加饱满，同时增加了整车的运动气息。

银钢YG150-23A的前身：YG125-21A在申请外观专利时，获得了国家外观设计优秀奖。

灯光系统

银钢“小怪兽”YG150-23A大灯总成全部采用LED光源，示宽灯开启后，大灯内部的白色“H”造型灯光亮起，有效增加了车辆辨识度，大灯下方光源为车辆近光灯，上方为远光灯。

尾灯

车辆尾灯与前后转向灯均为LED光源，尾灯的设计与大灯造型相呼应，两侧的LED光带令银钢“小怪兽”YG150-23A的尾部更具特点。

仪表

银钢“小怪兽”YG150-23A采用全彩液晶仪表，可显示车辆转速、时速、挡位、时间、里程和油量，显示功能全面，可满足大部分消费者的需求。

握把

车辆左右车把控制器功能常规，操作便捷。

减震

银钢“小怪兽”YG150-23A虽然是一款小排量的MINI车型，但是在车辆减震器的使用上丝毫没有懈怠，银钢“小怪兽”YG150-23A前减震采用了运动性能更佳的倒立式液压前叉，可为驾驶者带来更好的驾驶体验。

后减震

为了能与前减震更搭配，银钢“小怪兽”YG150-23A后减震同样采用了更为偏向运动设计的中央独立减震器。

刹车

银钢“小怪兽”YG150-23A前刹车采用单向双活塞卡钳，应对整备质量只有118kg的车辆，在制动力效果上丝毫没有压力。

后刹车

银钢“小怪兽”YG150-23A前刹车采用单向双活塞卡钳，应对整备质量只有118kg的车辆，在制动力效果上丝毫没有压力。

轮圈

车辆前后轮圈均采用五辐式设计，镂空的设计有效为车辆减重做出贡献。

六、哪里可以买杜卡迪摩托

中国江门，杜卡迪在华南地区首家授权经销商展厅于广东省江门市建设二路96号正式开幕。

七、重庆杜卡迪4s店在哪里

杜卡迪在中国目前有6家展厅，1家在澳门，5家在大陆，分别是北京、上海、大连、郑州、成都。还有两家尚未开业：江门、重庆所以柳州市没有杜卡迪的展厅

八、杜卡迪重庆官方网站

蛟龙机车是五本牌子的摩托车。

这款模仿杜卡迪外观的蛟龙400摩托车，它是由五本牌摩托生产的，型号是WB400-D。这个五本摩托不是五羊本田摩托，它是浙江森铃摩托车有限公司生产的，厂家在浙江台州，发动机是重庆宗申生产的。

400cc摩托车最高时速是每小时250km，摩托车400cc意思是指摩托车发动机的排量为400毫升的意思。400cc表示排量，摩托车排量也就是发动机的气缸容积，单位是毫升，排量是发动机的主要参数，发动机排量越大，动力也越强，不过油耗也是相对比较高的。

九、重庆摩博会杜卡迪

摩博会都有各种品牌的摩托车。

20022年摩博会最大的看点之一，就是国产四缸动力车型大爆发，我统计了一下一共有6款之多，下面我就给大家说道说道。

无极的660cc直列四缸发动机，命名为KEN660，虽然来得相对比较晚一些，但个人很看好，很大原因来自它深厚的发动机研发制造能力，此前它家几款平台在市面上的口碑也还不错。

据介绍，这是一颗采用轻量化设计的高性能四缸机，压缩比11.8:1，最高转速13000rpm，有双动力曲线设计，以匹配不同车型，还标配滑动离合器和电子快速换挡系统。

现场看这颗发动机确实很紧凑，展出机型的细节做工也还不错，从发动机的技术含量和其研发制造能力来看，不出意外，这颗发动机后续也会很抢手。

还好无极这次抢先下手了，这台发动机匹配的首款车型为仿赛，目前已经立项，快得话明年底就能和大家见面了，期待一下。

奔达

除了贝纳利以外，奔达应该是国内较早做四缸机的品牌，对应的产品也最丰富，目前它已经有了700级直列四缸平台下两款车型，分别是街车唐刀和巡航车燎，以及上市快一年时间。不过或许是因为疫情的影响，两款车型一直是处于供不应求的状态。

这台实际排量680cc的直列四缸机，型号为BD467MU，有高功率和标准两个版本，对应的最大功率为69kw/11000rpm，扭矩63N.m/8500rpm，63kw/10000rpm，60N.m/8000rpm，压缩比11.6:1，配有滑动离合器。

现场奔达带来了它的又一款全新四缸车型，搭载一台实际排量496cc的V型四缸机的黑旗，最大功率40kw/10000rpm，最大扭矩42N.m/7500rpm，压缩比11.5:1，配有滑动离合器，这也是国内首款V型四缸机，自然也是首款V四巡航车，不得不说，奔达真高产。

这台发动机还有杜卡迪常用的怠速闭缸技术，就是车辆在怠速停车时，后侧两个缸会停止运转，仅前面两个缸保持运作，从而减少后缸发热量，同时优化油耗表现。

多说下黑旗这款车，配置上也很有看点，配备空气悬挂，这应该也是国产车型首创，还有定速巡航等。外形设计的艺术成分依然很高，这是奔达的强项，它此前已经有很多非常成功的案例，成功到别人去复制它的产品，依然卖得挺不错，这，可能也是太优秀的烦恼吧。我在拍照的时候，听到一个小年轻在旁边说，这车好帅，虽然我不喜欢这种类似，但还是觉得好帅，可见奔达的设计能力，还是很得人心的。

凯越

凯越的400级别四缸仿赛应该是本届摩博会热度最高的车型之一，一来是国内四缸仿赛稀缺，二是400级别四缸仿赛目前国内还是空白区域，三是凯越“专注性能”的品牌调性，基于这三点，让凯越的400RR备受关注，至于这个外形嘛，留给大家评论，个人觉得辨识度挺高，特别是车头部分。

这台发动机实际排量399cc，最大功率50kw/13500rpm，最大扭矩36N.m/12000rpm，功率比上面奔达那台496cc的V四还要高出10kw，不过两台机型不一样，车型定位不同，不好一起比较。

留意一下，凯越这台四缸机的峰值转速分别为13500rpm，12000rpm，目前来看是最高的，这应该也是仿赛车定位的原因。值得一体的是，凯越400RR资料显示的整备质量只有159kg，轻量化做得很不错，这也是凯越一直在你专研的地方之一，猜测这台车的提速表现会很不错，据了解，该车将在明年6月上市。

银钢

银缸在重庆版块近年来相对比较低调，这次用一款与凯越相同排量的直列四缸机赢得不少关注度，压缩比11.5:1，最大功率40kw/11000rpm，最大扭矩39N.m/9000rpm，功率相比凯越那台要低10kw，但扭矩要高3N.m。

据了解，银钢也会基于这款动力出一款仿赛，会不会出一个四缸边三轮呢？

诺玛

诺玛近两年在入门级仿赛领域做得还不错，这次首次亮相的650cc四缸机匹配的是仿赛车型，最大功率56kw/9000rpm，最大扭矩56N.m/8000rpm，嗯，本田的CBR650R差不多，所以相对来说做得比较保守。

这台车的外形倒是有一定原创度，就是车头感觉有些臃肿，车架和后摇臂都是铝合金的，这点还是舍得用料。

嘉爵

嘉爵的这台777cc的直列四缸机，发动机最大功率85kw/11500rpm，最大扭矩83N.m/9500rpm。匹配的是街车和仿赛，大家的发动机是怎么来的，彼此心知肚明就好了，但嘉爵这做法就太不低调了，两台车的外形很显而易见了，就不多说了。

以上就是本次摩博会6款四缸平台和相关车型的大概情况，

十、重庆哪个地方有买杜卡迪摩托车的地方

暂无法得出明确的结论，因为“dkar”不是一个常见的摩托车品牌，可能是一些小众品牌的名称，也可能是某些地区特有的品牌。如果能提供更多信息，可以更精准地回答问题。

原因：由于缺乏“dkar”摩托车的详细信息，无法得出明确的结论。

内容延伸：选择一款合适的摩托车需要考虑许多因素，包括自身骑行技能、习惯、经济实力、用途等。强烈建议在购车前充分了解市场上的各种品牌和型号，并多试乘、比较，选择适合自己的车型。同时，要注意安全，佩戴合格的头盔和其他防护装备，遵守交通规则，规范驾驶。