一、杜卡迪v4r
第1名［0.812kg/ps］杜卡迪 Superleggera V
第2名［0.873kg/ps］杜卡迪 Panigale V4R
第3名［0.911kg/ps］杜卡迪 Panigale V4S
第4名［0.917kg/ps］阿普利亚 RSV4 1100
第5名［0.920kg/ps］本田 CBR1000RR-R/SP
二、杜卡迪ⅴ4sp
杜卡迪v4sp能带人，
不可以抱腰。因为很不安全。在骑乘机车的时候，由于机车很重并且操纵很灵敏，驾驶员在骑行的过程当中，如果有人从后面搂住她的腰，这就会造成驾驶员的压力过大，整个重心压在驾驶员身上，会提升他操作的难度，不容易操纵汽车，引发安全事故。
三、杜卡迪ⅴ4s
两个排气孔。
杜卡迪街霸v4s原厂可以选装排气。
因为杜卡迪街霸v4s原厂搭载了最先进的排气系统和芯片系统，可以快速地工作，所以是可以排气的。
四、杜卡迪测评
杜卡迪lap是指杜卡迪赛车在赛道上跑过的一圈的时间。lap即是圈（也指绕圈的时间或距离），在车迷圈子中，lap表示一圈的时间，可以衡量车辆的速度和驾驶员的驾驶技能。而杜卡迪lap则是指杜卡迪赛车在赛道上跑过的一圈的时间，通常被用于评估一辆杜卡迪的性能。杜卡迪lap通常被使用在电影、游戏、汽车杂志等方面，在现实中也被用于衡量车辆性能、赛车手实力等。它既是一种技术指标，也是娱乐元素。而对于杜卡迪赛车和赛车手的粉丝们来说，了解杜卡迪lap时间是一个非常重要的指标。
五、杜卡迪的
这台杜卡迪之所以昂贵，原因有两个
1在于这车限量，全球限量500辆
2造价高车身采用了碳纤维车架以及碳纤维轮毂，还有碳纤维风刃以及各种碳纤维配件，大幅度降低了风阻和车重。
六、杜卡迪des
杜卡迪v4有滑离离合，但是根据车型可能会略有不同。1.杜卡迪V4属于运动型摩托车，具备高性能和高扭矩，因此在高速运动中使用离合器很容易出现滑轮现象，为了更好地控制汽车的性能，杜卡迪v4配备了滑离离合。2.虽然大多数杜卡迪v4都有滑离离合，但有些特殊版本可能不配备滑离离合，因此需要根据不同型号进行确认。3.滑离离合可以提供更佳而且更全面的控制，在高速赛道上能够帮助车手更好地掌控车辆，不至于打滑或失控。
七、杜卡迪v1
一档最快175码，二档210码，三档255码。
杜卡迪街霸重172公斤，由一台排量11033cc的V-4引擎驱动，配合性能优异的阿克拉波维奇赛车排气，输出功率高达217马力，其峰值扭矩为91磅英尺，超过任何同级别摩托车，功率重量比更是达到惊人的1262马力/吨。
八、杜卡迪车友会贴吧
摩枭500RR。
这款车的外观风格是1-1仿制杜卡迪1199Panigale,假如不看车身上的贴纸,相信大多数车友看到这款车的外观都会觉得是一辆杜卡迪。 摩枭500RR这款车最吸引人的是它的外观。
九、杜卡迪teststretta11°
座高在790mm-830mm之间可调节。
动力方面，仍然采用的Multistrada 950同款的937cc的Testastretta 11°水冷V型双缸发动机，新款进行了优化减重，机构更加精简可靠，发动机边盖造型也发生了变化。
Multistrada V2/S对座椅和骑行三角进行了优化，相比于Multistrada 950，“腰身”变得更窄，也更好驾驭，座高在790mm-830mm之间可调节。
