一、鼓刹外观
鼓刹是全包裹的看不到刹车片的，碟刹是可以看到刹车片的
二、鼓刹外观图片
以下为涨刹和鼓刹的区别：
声音的区别：
涨刹刹车声音响，非常刺耳，号称耳朵杀手，现在路上多数电车都是这种刹车，刹车效果很差，原来用在自行车上，在自行车上面效果还算好，用到电动车上面就一般般。鼓刹只要刹车片磨合好了刹车不会发出声音。
性能的区别：
鼓刹刹车性能比较好，一般排量在125的摩托车也都采用，价格也便宜价廉物美，刹住以后轮子无论那个方向都不会动，很安全，电动车用很合适。碟刹的刹车性能非常好，大排量的摩托车和跑车（包括四轮）都用的是碟刹，刹住后和鼓刹一样轮子不会动。
三、鼓刹长啥样
鼓刹和碟刹（也叫盘刹）各有优缺点，其中碟刹的意思是以刹车碟夹住刹车盘，在车轮转动时产生摩擦力而制动。
由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
鼓刹就是刹车鼓里有静止的刹车片，通过摩擦车轮上的刹车鼓来刹车。
当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。
现在碟刹越来越多，自然是因为它有各方面的有点，但鼓刹也并非完全没有优点：
碟刹
优点：
1、刹车盘摩擦受热产生形变，但形变对踩刹车的行程不会影响；
2、可以在特定情况下连续高频率刹车，比较符合ABS系统的需求；
3、左右车轮刹车力量比较均匀；
4、排水性良好，在雨天时可以避免雨水或泥沙影响刹车性能；
5、不容易热衰退。
缺点：
1、刹车力度不如鼓刹；
2、摩擦面积较小，影响刹车力度；
3、刹车盘容易损耗，更换频率高。
鼓刹
优点：
1、结构比较简单、容易安装，成本也较低；
2、有自动刹紧的效果，较低的刹车油压就能够获得更高的制动力。
缺点：
1、刹车时刹车鼓因为受热容易变大，导致刹车踏板行程改变，出现刹车力度不线性的效果；
2、反应较慢，刹车踏板力度不好控制；
四、鼓刹构造
鼓的结构比较简单，是由鼓皮和鼓身两部分组成。鼓皮是鼓的发音体，通常是用动物的皮革蒙在鼓框上，经过敲击或拍打使之振动而发声的。鼓类乐器的品种非常多，其中有腰鼓、大鼓、同鼓、花盆鼓等。
鼓是一种打击乐器，在坚固的且一般为圆桶形的鼓身的一面或双面蒙上一块拉紧的膜。鼓可以用手或鼓杵敲击出声。鼓在非洲的传统音乐以及在现代音乐中是一种比较重要的乐器，有的乐队完全由以鼓为主的打击乐器组成。除了作为乐器外鼓在古代许多文明中还用来传播信息
五、鼓刹是什么样
刹车分为气刹，油刹，鼓刹是刹车的一种方式，有鼓刹是有刹车鼓，还有盘刹。
六、鼓刹安装图
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卸下后制动鼓。 摘下轮胎就能看到刹车鼓。 用锤子敲打制动鼓的表面。 松开鼓后，就可以取下鼓了。
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卸下回位弹簧。 将开口插入弹簧的空隙中，然后将其牢固地提起，以拆除要放回原位的弹簧。 要更换挡板，必须卸下此弹簧。
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卸下固定螺钉。 卸下固定夹的螺钉。 一个车轮上有前后刹车和两个固定螺钉。
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卸下可拆卸夹。 完成以上步骤后，刹车片会自动从刹车上脱落，只需将其卸下即可。
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安装新的制动器。 卸下旧的制动器垫上的定位销，并将其安装在新的制动器垫上。 两侧组装完毕后，要么安装在刹车上，要么依次安装前后的刹车片。
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调整手刹的高度。 刹车后，需要调整手刹的高度。 使用开口将自调整装置的棘轮向外拉，降低手制动器。 拉力章鱼的刹车更有效，但不能过度用力调整。 安装新的制动鼓进行调试时，可以感觉到阻力。
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安装制动鼓。 安装制动器垫并检查是否正确后，可以安装新的制动器鼓，然后安装轮胎，完成操作。
七、鼓刹安装视频教程
1、拆下后刹车鼓
把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。
2、拆回位弹簧
把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。
3、拆固定螺杆
用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。
4、取下前后两个刹车片
上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以。
5、安装新刹车片
把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。
6、调节手刹高度
刹车片装好后，需要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。
7、装刹车鼓
刹车片装好检查无误后，就可以装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。
八、鼓刹的安装方法
1、首先使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。再用用VW637\/2专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；
2、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。压下制动蹄定位销压簧，取下制动蹄定位销及压簧垫圈，借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄，取出下回位弹簧；
3、装上回位弹簧，并将制动蹄与压力杆（推杆）连接好，装上楔形件（凸块朝向制动器底板），将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上；
4、装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上，装上楔形件的拉力弹簧（最大允许长度为113mn）；装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。 使制动蹄回位，装上制动鼓及后轮轴承，调整好轴承预紧度，用力踩制动踏板一次，使制动蹄能正确就位。
九、鼓刹的拆卸方式
首先，很明显的一点就是鼓刹的刹车片是密封在刹车鼓里面的，而碟刹的刹车装置是裸露在外面的。
其次，鼓刹和碟刹的刹车原理也是不一样的。鼓刹在刹车的时候是利用来令片的扩张，像一个钳子一样钳制住，利用它的压力挤住刹车鼓来达到不让车子转动的效果。
但是碟刹是在轮子上面套了一个环形的片，刹车的时候会夹住片，不让片转动，从而来进行刹车。
十、鼓刹优缺点
碟刹制动效果好，耐磨。换的话建议更换拧螺丝的轮毂，电机换拧螺丝边盖。也有改装配置，加法兰固定的那种不是很牢固。注意这些就行了，没有什么缺点。
拓展知识:
碟刹简介：使用金属块（碟）而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
十一、鼓刹的缺点
碟刹的优点是散热好易于维护，缺点是成本较高。鼓刹的优点是刹车力度大成本低，缺点是不易维护，散热性差。
刹车原理：
碟式刹车刹车碟两边都有刹车蹄，刹车时，两个刹车蹄卡住金属碟完成刹车动作。鼓式刹车使用金属刹车鼓，它安装在车轮内通过刹车鼓内部与刹车蹄片接触产生摩擦力来刹车。
散热：
刹车过程是通过摩擦力的作用来完的，期间会产生许多热量，造成刹车系统温度升高降低刹车效果，频繁使用刹车就会导致刹车灵敏度降低。
碟式刹车中的金属刹车碟裸露在空气中，在行驶过程中一直有风在为刹车碟散热。鼓式刹车中的金属刹车鼓是处在一个密闭环境中，不容易散热。
力度：
刹车的力度取决于与刹车片的接触面积和摩擦力的大小，鼓式刹车与碟式刹车相比，鼓式刹车的刹车鼓与刹车片接触面积更大，所以鼓式刹车的刹车力度和效果就会比碟式刹车要好。
价格：
碟式刹车更加灵敏、散热好，轻便、价格比较贵；鼓式刹车刹车力度大、散热效果差，笨重、相对价格比较便宜。
